Range Rover Evoque L hege snelheid nije enerzjy SUV

Eksterieur aspekt, de prestaasjes fan 'e Range Rover Evoque heul helder each, gesicht de byldbepalende koplamp foardat se heul oantreklik sjogge, it nôt op' e motorkap ûntbleatet de bewegingsazem, sjoch fan 'e flank, nije auto bliuwt de tradisjonele famylje-eigendom C-kolom breed, grut tsjil dynamyske modellering, fisueel effekt kin wêze, tagelyk, de efterkant fan 'e auto modellewurk is great en oanfolling inoar, syn sturt ljochten binne ek hiel delikat, Yn it bysûnder, de rem ljochten echo de koplampen.

Yn ferliking mei it uterlik, de siel fan 'e Range Rover Evoque L is syn ynterieur, de auto is foarsjoen fan kin oanpasse it stjoer op en del foar en nei, ek mei de funksje fan it stjoer ferwaarming, hout pakket kontrôle mei makings fastidious, it wurk is tige delikat, foarsjoen fan in 10,2 -inch display, foar tuskenlizzende skerm design is simpel, mar funksjoneel, de foarkant hat ek dûbele temperatuer automatyske airconditioning kontrôle systeem, Passazjiers binne frij om te passen harren eigen noflik temperatuer berik, útrist mei learen sitten , comfort is hiel goed.

Sjoch nei it krêftsysteem, it ferfier fan 'e auto is 2.0 T turbomotor, de maksimale útfierkrêft fan 183 kw, it maksimale koppel fan 365 meter, oerienkommende is 9 triem hân sûnt de fersnellingsbak, poerbêste dynamyske prestaasjes, stap foarsichtich op 'e accelerator de nije Range Rover Evoque sil fuortendaliks reagearje op dy, L tink net fertraging, De nije Range Rover Evoque L, dat hat in offisjeel mjitten 8.2s, Side fan de auto konfiguraasje is kompleet ynklusyf gas gerdyn, nacht fyzje, tire druk monitoring systeem, parkearradar, aktive lûdreduksje, de remkrêftferdieling, stabiliteitskontrôle en traksjekontrôle, automatyske bûtenspegel anty-glare, botsing warskôging/aktyf remmen, stjoer, oerdeiljochten, ferwaarming heuvelhelp, antilock remmen, knibbelairbags, automatysk parkeare, brake assist, parkeare radar, foar flow Under harren elimineert aktive noise reduksje lûd en makket it miljeu rêstiger.De ferdieling fan remkracht soarget foar de betrouberens en betrouberens fan it reau.Traksjekontrôlesysteem lit it auto de bêste traksje krije ûnder ferskate rydomstannichheden.