Li Auto L9 is in wrâldwide smart flaggeskip SUV offisjeel frijlitten troch Li Auto Company op 21 juny 2022. It is fan doel in hege kwaliteit smart elektrysk auto te meitsjen foar gesinnen.De Li Auto L9 is djip leafhawwe troch it publyk foar syn hege ein en lúkse merkposysjonearring, ynnovative smart technology en poerbêst uterlik ûntwerp.
| Merk | Li Auto | Li Auto |
| Model | L9 | L9 |
| Ferzje | Pro | Max |
| Basis parameters | ||
| Auto model | Grutte SUV | Grutte SUV |
| Soart enerzjy | Utwreide berik | Utwreide berik |
| Tiid nei Market | Aug.2023 | June.2022 |
| WLTC Pure Electric Cruising Range (KM) | 175 | 175 |
| CLTC Pure Electric Cruising Range (KM) | 215 | 215 |
| Maksimum macht (KW) | 330 | 330 |
| Motor | Utwreide berik 154hp | Utwreide berik 154hp |
| Motorpk [Ps] | 449 | 449 |
| Lengte * breedte * hichte (mm) | 5218*1998*1800 | 5218*1998*1800 |
| Body struktuer | 5-door 6-seat SUV | 5-door 6-seat SUV |
| Topsnelheid (KM/H) | 180 | 180 |
| Offisjele 0-100 km/h fersnelling (s) | 5.3 | 5.3 |
| Massa (kg) | 2520 | 2520 |
| Maksimum folsleine lading massa (kg) | 3120 | 3120 |
| Motor | ||
| Motormodel | L2E15M | L2E15M |
| Ferpleatsing (ml) | 1496 | 1496 |
| Ferpleatsing (L) | 1.5 | 1.5 |
| Intake foarm | turbocharger | turbocharger |
| Motor yndieling | L | L |
| Maksimum hynstekrêft (Ps) | 154 | 154 |
| Maksimum macht (kW) | 113 | 113 |
| Elektryske motor | ||
| Motor type | Permaninte magneet / syngroane | Permaninte magneet / syngroane |
| Totale motorkrêft (kw) | 330 | 330 |
| Totale motorkrêft (PS) | 449 | 449 |
| Totale motorkoppel [Nm] | 620 | 620 |
| Foarste motor maksimum macht (kW) | 130 | 130 |
| Foarste motor maksimum koppel (Nm) | 220 | 220 |
| Maksimum macht fan eftermotor (kW) | 200 | 200 |
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 400 | 400 |
| Oantal drive motors | Dûbele motor | Single motor |
| Motor pleatsing | Prepended + Rear | Prepended + Rear |
| Batterij Type | Ternary lithium batterij | Ternary lithium batterij |
| Batterij merk | Ningde tiidrek | Ningde tiidrek |
| Batterij koeling metoade | Liquid koeling | Liquid koeling |
| WLTC Pure Electric Cruising Range (KM) | 175 | 175 |
| CLTC Pure Electric Cruising Range (KM) | 215 | 215 |
| Batterij Power (kWh) | 42.6 | 42.6 |
| Fersnellingsbak | ||
| Oantal gears | 1 | 1 |
| Transmission type | Fêste ferhâlding Transmission | Fêste ferhâlding Transmission |
| Koarte Namme | Fersnellingsbak foar elektryske auto's mei ien snelheid | Fersnellingsbak foar elektryske auto's mei ien snelheid |
| Chassis Steer | ||
| Foarm fan oandriuwing | Dual-motor fjouwer-wheel drive | Rear-motor rear-drive |
| Fjouwer tsjil oandriuwing | Elektryske fjouwer-wheel drive | Elektryske fjouwer-wheel drive |
| Soart front suspension | Dûbele wishbone ûnôfhinklike ophinging | Dûbele wishbone ûnôfhinklike ophinging |
| Soart efterste ophinging | Fiif-link ûnôfhinklike ophinging | Fiif-link ûnôfhinklike ophinging |
| Boost type | Elektryske assistinsje | Elektryske assistinsje |
| Car body struktuer | Load bearing | Load bearing |
| Wiel remmen | ||
| Soart front rem | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Soart efterrem | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Soart parkearrem | Elektryske rem | Elektryske rem |
| Front Tire Spesifikaasjes | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Rear tire spesifikaasjes | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Passive feiligens | ||
| Main / passazjier stoel airbag | Main●/Sub● | Main●/Sub● |
| Front / efterkant side airbags | Front●/Rear● | Front●/Rear● |
| Foar-/achterkop-airbags (gerdynairbags) | Front●/Rear● | Front●/Rear● |
| Tire druk tafersjoch funksje | ● Tire druk werjefte | ● Tire druk werjefte |
| Riem net fêstmakke herinnering | ● Folsleine auto | ● Folsleine auto |
| ISOFIX bernestoel Connector | ● | ● |
| ABS anty-lock | ● | ● |
| Remkrachtferdieling (EBD/CBC, ensfh.) | ● | ● |
| Brake Assist (EBA/BAS/BA, ensfh.) | ● | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC, ensfh.) | ● | ● |
| Body Stability Control (ESC/ESP/DSC, ensfh.) | ● | ● |
