produkt Ynformaasje
Wat it uterlik oanbelanget, is it foargesicht fan 'e auto in fuortsetting fan' e âldere broer fan 'e famylje BYD Han's draakgesichtûntwerp, sa'n ûntwerp hat de oandacht fan in protte jonge minsken lutsen.It ynsletten grille markearret de nije enerzjystatus fan 'e auto, en de elegante pylkljochten meitsje de foarkant fan' e auto frij yndrukwekkend.Oan 'e kant is it streamlined ûntwerp fan byd Qin PLUSEV frij harmonieus.Hoewol't it totale lichem is net lang, it hatchback ûntwerp makket de auto sjen frij sportyf, yn tsjinstelling ta it midden-of-the-road ûntwerp fan in protte lytse auto's thús.It is de muoite wurdich opskriuwen dat de auto is foarsjoen fan in lyts finster yn de c-pylder diel fan it reau, sadat passazjiers sitten yn 'e efterkant kinne krije in goed sicht op de deiljochting, en sil net fiele ûnderdrukt.De efterkant fan 'e auto, it tûke ûntwerp fan' e ûntwerper makket dizze auto heul ferfine útsjen.De rûne details fan it ûntwerp en it upturned duckling sturt ûntwerp en in protte modellen binne hiel oars, hege erkenning.Tagelyk meitsje de trochljochte achterljochten en linen fan links nei rjochts de auto visueel grutter útsjen.
Wat it ynterieur oanbelanget, hat qin PLUSEV, as de tredde auto fan 'e Qin-famylje, yn prinsipe in bepaalde unike styl fan ynterieur foarme.De EV-ferzje hat itselde ynterieur as de DM-I-ferzje.De wraparound cockpit is frij piloatfreonlik.Suspension grutte grutte grutte skerm sjocht der hiel technologysk.Oars as it lytse ynstrumintpaniel fan 'e DM-I hat de EV in ynboude ynstrumintpaniel dat mear yntegreare sjocht.
As suver elektrysk model is it berik fan 'e auto respektivelik 400/500/600 km, en binne foarsjoen fan BYD's eigen ûndersyk en ûntwikkeling fan lithium izeren fosfaat blade batterij, feiligens prestaasjes wurdt effektyf garandearre.Dus de auto is alle fjouwer modellen moatte keapje hokker?Earst fan alles, sels it leechste model, it berik is 400 kilometer, yn prinsipe kin foldwaan oan de brûker syn deistige hûs.Dêrom, neist tefolle soargen oer it oanbod fan freonen, kinne yn prinsipe lege en middelbere berik modellen yn prinsipe foldwaan oan de behoeften fan gebrûk.
Produkt Spesifikaasjes
| Merk | BYD |
| Model | QIN Plus |
| Basis parameters | |
| Auto model | Kompakte auto |
| Soart enerzjy | Oalje-elektryske hybride |
| Onboard kompjûter werjefte | kleur |
| Sintraal kontrôle kleur skerm | Touch LCD |
| Sintrale kontrôle skermgrutte (inch) | 12.8 |
| NEDC Pure Electric Cruising Range (KM) | 120 |
| WLTP Pure Electric Cruising Range (KM) | 101 |
| Motor maksimale hynstekrêft [Ps] | 197 |
| Fersnellingsbak | E-CVT kontinu fariabele oerdracht |
| Lengte * breedte * hichte (mm) | 4765*1837*1495 |
| Oantal sitten | 5 |
| Body struktuer | 4-door 5-seat sedan |
| Offisjele 0-100 km/h fersnelling (s) | 7.3 |
| Wielbasis (mm) | 2718 |
| Oaljetank kapasiteit (L) | 42 |
| Motor | |
| Motor Model | BYD472ZQA |
| Ferpleatsing (ml) | 1498 |
| Intake foarm | Natuerlik ynhale |
| Motor yndieling | Tap |
| Cylinder arrangement | L |
| Oantal silinders (st.) | 4 |
| Oantal kleppen per silinder (stk) | 4 |
| Kompresje ratio | 15.5 |
| Air Supply | DOHC |
| Maksimum hynstekrêft (PS) | 110 |
| Maksimum macht (KW) | 81 |
| Maksimum macht snelheid (rpm) | 6000 |
| Maksimum koppel [Nm] | 135 |
| Maksimum koppelsnelheid (rpm) | 4500 |
| Maksimum netto macht (kW) | 78 |
| Fuel foarm | plug-in hybride |
| Fuel label | 92# |
| Oalje supply metoade | Multi-punt EFI |
| Elektryske motor | |
| Motor type | Permaninte magneet syngronisaasje |
| Totale motorkrêft (kw) | 145 |
| Totale motorkoppel [Nm] | 325 |
| Foarste motor maksimum macht (kW) | 145 |
| Foarste motor maksimum koppel (Nm) | 325 |
| Oantal drive motors | ienige motor |
| Motor pleatsing | Prepended |
| Batterij | |
| Type | Lithium izer fosfaat batterij |
| Batterij Power (kWh) | 18.32 |
| Chassis Steer | |
| Foarm fan oandriuwing | FF |
| Soart front suspension | McPherson ûnôfhinklike ophinging |
| Soart efterste ophinging | Torsion Beam Dependent Suspension |
| Car body struktuer | Load bearing |
| tsjil braking | |
| Soart front rem | Ventilated Disc |
| Soart efterrem | Skiif type |
| Soart parkearrem | Elektroanyske rem |
| Front Tire Spesifikaasjes | 215/55 R17 |
| Rear tire spesifikaasjes | 215/55 R17 |
| Cab Safety ynformaasje | |
| Primêre bestjoerder airbag | JA |
| Co-pilot airbag | JA |
| Front side airbag | JA |
| Front head airbag (gerdyn) | JA |
| Achterkop airbag (gerdyn) | JA |
| ISOFIX Bernestoel Connector | JA |
| Tire druk tafersjoch funksje | Bandendruk alarm |
| Riem net fêstmakke herinnering | Earste rige |
| ABS anty-lock | JA |
| Remkrachtferdieling (EBD/CBC, ensfh.) | JA |
| Brake Assist (EBA/BAS/BA, ensfh.) | JA |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC, ensfh.) | JA |
| Body Stability Control (ESC/ESP/DSC, ensfh.) | JA |
| Parallel Auxiliary | JA |
| Lane Departure Warskôging System | JA |
| Lane Keeping Assist | JA |
| Active Braking / Active Safety System | JA |
| Parkeare radar foar | JA |
| Parkeare radar efter | JA |
| Fideo foar rydbegelieding | 360 graden panoramyske ôfbylding |
| Cruise systeem | Folsleine snelheid adaptive cruise |
| Automatysk parkeare | JA |
| Hill assist | JA |
| Oplaadhaven | USB |
| Oantal sprekkers (st.) | 6 |
| Seat Materialen | Lear |
| Oanpassing fan bestjoerdersstoel | Oanpassing foar- en efterkant, oanpassing fan 'e rêch, hichte oanpassing (2-way), |
| Co-pilot stoel oanpassing | Foar- en efterkant oanpassing, backrest oanpassing |
Ferskining
Produkt Details
