produkt Ynformaasje
Wat de posysje fan stedske SUV oanbelanget, is de krêftreserve fan BAIC New Energy EX5 mear dan genôch foar deistich riden.De fersnelling op lege en medium snelheden fielt hiel ljocht, en de fersnelling op alle snelheid berik is hiel glêd en lineêr.Throttle antwurd kin allinnich sein wurde min, dat is, doe't riden mei in konstante snelheid nei in foet oalje, macht moat wurde fertrage foar oankomst.As op dit stuit fuortendaliks los gas, it reau sil net reagearje (S gear is relatyf gefoelich);As de krêft om op dit stuit de gashendel te drukken, en dan fierder te stappen op 'e gasklep, is de krêft yn prinsipe "op oprop".Wiswier sa'n gas oanpassing is benammen te meitsjen in noflike en ûntspannen rydûnderfining, lit de auto net ride te "kanaal".
De auto hat 3 enerzjyherstelnivo's, 3 is it sterkste enerzjyherstelnivo.De auto enerzjy recovery set op nivo 2 a losmeitsje de accelerator kin fiele it gefoel fan slepen en drop blykber, set op nivo 3 kin ek kontrolearje touch skerm troch hânmjittich aktivearring "Ien inkele Pedal Pedal enerzjy recovery funksje", de funksje fan aktivearre nei ûntfangst de remmen fan 'e auto is ticht by normale fertraging rem remkracht, en kin meitsje in folsleine stop vehicle.For de tekstuer en glêdens fan riden, enerzjy herstel sil yndie bringe in grutte ynfloed, en minsken dy't betelje omtinken oan it riden sil grif net leuk. .Mar ûnder de stedske ferkearscongestie kin it enerzjyherstelsysteem fan 'e auto, benammen dizze funksje foar enerzjywinning fan ien pedaal, it rydberik yndie in protte "stevich" wurde.
Dan komt macht ta kontrôle.De ophinging fan BAIC nije enerzjy EX5 is noflik, filterjen goed foar lytse bulten op 'e dyk oerflak, en it stjoer sil net fersteurd wurde troch oneffen dyk oerflak en "har eigen ôfwiking" en oare ferskynsels.Guon konsuminten dy't sportyf gefoel neistribbe, kinne tinke dat dykgefoel net sterk genôch is nei it besykjen fan dizze auto.As de haadfamylje-SUV kin it lykwols gjin ryk sin en kommunikaasje tusken minsken en auto's folgje, lykas de modellen dy't sport beklamje, en maklik riden is it fokus.
Produkt Spesifikaasjes
| Merk | BAIC | BAIC |
| Model | EX5 | EX5 |
| Ferzje | 2019 Yuefeng Edition | 2019 Yue Shang Edition |
| Basis parameters | ||
| Auto model | Kompakte SUV | Kompakte SUV |
| Soart enerzjy | Pure elektrysk | Pure elektrysk |
| Tiid om te merken | Jan. 2019 | Jan. 2019 |
| NEDC Pure Electric Cruising Range (KM) | 415 | 415 |
| Snelle oplaadtiid[h] | 0.5 | 0.5 |
| Snelle oplaadkapasiteit [%] | 80 | 80 |
| Stadige oplaadtiid[h] | 10.5 | 10.5 |
| Maksimum macht (KW) | 160 | 160 |
| Maksimum koppel [Nm] | 300 | 300 |
| Motorpk [Ps] | 218 | 218 |
| Lengte * breedte * hichte (mm) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
| Body struktuer | 5-door 5-seat SUV | 5-door 5-seat SUV |
| Topsnelheid (KM/H) | 160 | 160 |
| Offisjele 0-50 km / h fersnelling (s) | 4.18 | 4.18 |
| Car body | ||
| Lengte (mm) | 4480 | 4480 |
| Breedte (mm) | 1837 | 1837 |
| Hichte (mm) | 1673 | 1673 |
| Wielbasis (mm) | 2665 | 2665 |
| Body struktuer | SUV | SUV |
| Oantal doarren | 5 | 5 |
| Oantal sitten | 5 | 5 |
| Massa (kg) | 1770 | 1770 |
| Elektryske motor | ||
| Motor type | Permaninte magneet syngronisaasje | Permaninte magneet syngronisaasje |
| Totale motorkrêft (kw) | 160 | 160 |
| Totale motorkoppel [Nm] | 300 | 300 |
| Foarste motor maksimum macht (kW) | 160 | 160 |
| Foarste motor maksimum koppel (Nm) | 300 | 300 |
| Oantal drive motors | Single motor | Single motor |
| Motor pleatsing | Front | Front |
| Batterij Type | Ternary lithium batterij | Ternary lithium batterij |
| NEDC Pure Electric Cruising Range (KM) | 415 | 415 |
| Batterij Power (kWh) | 61.8 | 61.8 |
| Fersnellingsbak | ||
| Oantal gears | 1 | 1 |
| Transmission type | Fersnellingsbak mei fêste gearferhâlding | Fersnellingsbak mei fêste gearferhâlding |
| Koarte Namme | Fersnellingsbak foar elektryske auto's mei ien snelheid | Fersnellingsbak foar elektryske auto's mei ien snelheid |
| Chassis Steer | ||
| Foarm fan oandriuwing | FF | FF |
| Soart front suspension | McPherson ûnôfhinklike ophinging | McPherson ûnôfhinklike ophinging |
| Soart efterste ophinging | Multi-link ûnôfhinklike ophinging | Multi-link ûnôfhinklike ophinging |
| Boost type | Elektryske assistinsje | Elektryske assistinsje |
| Car body struktuer | Load bearing | Load bearing |
| Wiel remmen | ||
| Soart front rem | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Soart efterrem | Skiif | Skiif |
| Soart parkearrem | Elektryske rem | Elektryske rem |
| Front Tire Spesifikaasjes | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| Rear tire spesifikaasjes | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| Spare tire grutte | Net folsleine grutte | Net folsleine grutte |
| Cab Safety ynformaasje | ||
| Primêre bestjoerder airbag | JA | JA |
| Co-pilot airbag | JA | JA |
| Front side airbag | ~ | JA |
| Front head airbag (gerdyn) | ~ | JA |
| Achterkop airbag (gerdyn) | ~ | JA |
| Tire druk tafersjoch funksje | Tire druk display | Tire druk display |
| Riem net fêstmakke herinnering | Bestjoerdersstoel | Earste rige |
| ISOFIX Bernestoel Connector | JA | JA |
| ABS anty-lock | JA | JA |
| Remkrachtferdieling (EBD/CBC, ensfh.) | JA | JA |
| Brake Assist (EBA/BAS/BA, ensfh.) | JA | JA |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC, ensfh.) | JA | JA |
| Body Stability Control (ESC/ESP/DSC, ensfh.) | JA | JA |
| Assist / Kontrôle konfiguraasje | ||
| Parkeare radar foar | ~ | ~ |
| Parkeare radar efter | JA | JA |
| Fideo foar rydbegelieding | ~ | Omkearde ôfbylding |
| Cruise systeem | ~ | Cruise control |
| Driving modus switching | Sport | Sport |
| Automatysk parkeare | JA | JA |
| Hill assist | JA | JA |
| Steile delgong | JA | JA |
| Eksterne / Anti-stellerij konfiguraasje | ||
| Sunroof type | Iepenber panoramysk sinnedak | Iepenber panoramysk sinnedak |
| Rim materiaal | Aluminium alloy | Aluminium alloy |
| Dak rack | JA | JA |
| Interieur sintrale slot | JA | JA |
| Key type | Remote kaai | Remote kaai |
| Keyless start systeem | JA | JA |
| Keyless yngong funksje | Bestjoerdersstoel | Bestjoerdersstoel |
| Startfunksje op ôfstân | JA | JA |
| Ynterne konfiguraasje | ||
| Materiaal fan it stjoer | Echt Leder | Echt Leder |
| Stjoer posysje oanpassing | Hânlieding op en del | Hânlieding op en del |
| Multifunksjoneel stjoer | JA | JA |
| Tripcomputer display skerm | Kleur | Kleur |
| Folslein LCD Dashboard | JA | JA |
| LCD meter grutte (inch) | 12.3 | 12.3 |
| Seat konfiguraasje | ||
| Seat materialen | Stof | Imitaasje lear |
| Oanpassing fan bestjoerdersstoel | Oanpassing foar en efter, oanpassing fan 'e rêch, hichteferstelling (2-way) | Oanpassing foar en efter, oanpassing fan 'e rêch, hichteferstelling (2-way) |
| Co-pilot stoel oanpassing | Foar- en efterkant oanpassing, backrest oanpassing | Foar- en efterkant oanpassing, backrest oanpassing |
| Main / assistint stoel elektryske oanpassing | ~ | JA |
| Front seat funksje | ~ | Ferwaarming |
| Efterste sitten falt del | Oanpart del | Oanpart del |
| Foar- / efterkant sintrum armrest | Front | Foar, efter |
| Multimedia konfiguraasje | ||
| Sintraal kontrôle kleur skerm | Touch LCD | Touch LCD |
| Sintrale kontrôle skermgrutte (inch) | 9 | 9 |
| Satellytnavigaasjesysteem | JA | JA |
| Display foar navigaasjeferkearynformaasje | JA | JA |
| Roadside assistinsje oprop | JA | JA |
| Bluetooth / Auto Phone | JA | JA |
| Mobile telefoan ynterconnection / mapping | Stypje CarLife | Stypje CarLife |
| Stim erkenning kontrôle systeem | Multimedia systeem, navigaasje, telefoan, airconditioning | Multimedia systeem, navigaasje, telefoan, airconditioning |
| Ynternet fan Vehicles | JA | JA |
| De wiziging yn' e OTA | JA | JA |
| Multimedia / opladen ynterface | USB | USB |
| Oantal USB / Type-c havens | 2 foar, 2 yn efter | 2 foar, 2 yn efter |
| Bagaazjeromte 12V macht ynterface | JA | JA |
| Oantal sprekkers (st.) | 6 | 6 |
| Lighting konfiguraasje | ||
| Low beam ljocht boarne | LED | LED |
| High beam ljocht boarne | LED | LED |
| Lighting Features | matrix | matrix |
| LED deiljochten | JA | JA |
| Automatyske koplampen | JA | JA |
| Headlight hichte ferstelber | JA | JA |
| Koplampen geane út | JA | JA |
| Glass / Rearview spegel | ||
| Front macht finsters | JA | JA |
| Rear macht finsters | JA | JA |
| Finster ien-knop lift funksje | Bestjoerdersstoel | Bestjoerdersstoel |
| Finster anty-pinch funksje | JA | JA |
| Post audysje funksje | Elektryske oanpassing | Multimedia systeem, navigaasje, telefoan, airconditioning |
| Binnen rearview spegel funksje | Hânlieding anty-dazzle | Hânlieding anty-dazzle |
| Efterkant privacy glês | ~ | JA |
| Ynterieur idelens spegel | Driver syn stoel Co-piloat | Driver syn stoel Co-piloat |
| Rear wiper | JA | JA |
| Sensor wiper funksje | Rein sensor | Rein sensor |
| Air conditioner / kuolkast | ||
| Air conditioner temperatuer kontrôle metoade | Hânlieding airconditioning | Hânlieding airconditioning |
| In-auto PM2.5 filter | JA | JA |
| Featured konfiguraasje | ||
| Smart fleanende skerm | JA | JA |
Ferskining
Produkt Details
