VW Pure Electric Golf est un véhicule compact à grande vitesse à énergie nouvelle

La nouvelle VW E-Golf a apporté des modifications mineures à son modèle standard.Les phares adoptent un nouveau design de phares et de feux arrière à LED, reliés à la calandre, avec une ceinture décorative bleue reliant les phares et la calandre, soulignant l'identité unique de la nouvelle voiture.De plus, des feux de jour de type « C » sont utilisés des deux côtés du pare-chocs pour améliorer la reconnaissance de la nouvelle voiture.La nouvelle voiture possède également son propre logo « e-Golf » à différents endroits, indiquant ainsi l'identité de la nouvelle voiture.

L'intérieur est légèrement différent des anciens modèles, avec un tableau de bord purement numérique, un écran tactile de 9,2 pouces au centre de la console, une messagerie multimédia Discover Pro et une commande gestuelle.La nouvelle voiture est également équipée de systèmes de sécurité active tels qu'un système d'assistance radar avancé, un système de freinage d'urgence en ville et un système de surveillance du comportement.De plus, la nouvelle voiture est équipée d'un système de chauffage automatique, qui peut fonctionner même lorsque la température descend en dessous de zéro et réchauffe l'intérieur de la voiture.Dans le même temps, l'utilisateur peut télécharger l'application « Car-net e-Remote » sur le téléphone mobile, qui peut être contrôlée à distance par le téléphone mobile pour démarrer/fermer le système de chauffage.

La nouvelle e-Golf dispose d'une batterie de 36 kilowattheures, soit une amélioration de près de 50 % par rapport au modèle précédent, et VW affirme qu'elle a une autonomie réelle d'environ 270 km.Le moteur a également été optimisé, avec une puissance maximale de 100 kW, contre 80 kW auparavant, un couple maximal de plus de 330 Nm et un temps d'accélération de 0 à 96 km/h de seulement 9,6 secondes.Pour la transmission, la nouvelle voiture est assortie d’une transmission automatique à double embrayage à six vitesses.