Information produit
L'intérieur du Roewe 550 Plug-in conserve son style simple.Les boutons et les zones de fonction DANS chaque zone sont clairs et clairs.La console centrale est décorée d'une couleur intérieure entièrement noire et d'un panneau décoratif gris argenté, ce qui la rend pas terne.Les touches multimédia sont placées au milieu de la console centrale, séparées des touches inférieures de la climatisation, il convient de mentionner que la poignée des touches et les réglages d'amortissement du bouton sont plus équilibrés, le fonctionnement est également plus fluide, l'ensemble la performance est louable.
Côté puissance, le nouveau roewe 550 plug-in est toujours disponible EN cash, mais le moteur et le moteur de traction sont optimisés pour délivrer 147kw de puissance maximale et 599 n.m de couple maximal.Le temps d'accélération sur 100 km du nouveau groupe motopropulseur est réduit de 10,5 secondes à 9,5 secondes et la puissance est considérablement améliorée.
Après mise à niveau et optimisation, le nouveau Roewe 550 Plug-in peut atteindre une autonomie de 60 km et une autonomie complète de 500 km en conduite électrique pure, ce qui constitue également l'avantage des modèles hybrides rechargeables.Il est à noter que la batterie de Roewe Plug-in a obtenu la certification de SÉCURITÉ UL 2580 aux États-Unis, et le fabricant fournit une promesse d'atténuation de 160 000 km jusqu'à 8 ans, ce qui garantit que l'atténuation de la batterie ne dépassera pas 30 % après la fourniture de 8 ans de 160 000 km.
Spécifications du produit
Marque | ROWE |
Modèle | E550 |
Paramètres de base | |
Modèle de voiture | Voiture compacte |
Type d'énergie | Hybride pétrole-électrique |
Autonomie de croisière NEDC purement électrique (KM) | 60 |
Temps de charge lent[h] | 6~8 |
Puissance maximale du moteur [Ps] | 109 |
Boîte de vitesses | Transmission automatique |
Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4648*1827*1479 |
nombre de places | 5 |
Morphologie du corps | 3 compartiments |
Vitesse maximale (KM/H) | 200 |
Garde au sol minimale (mm) | 143 |
Empattement (mm) | 2705 |
Modèle de moteur | 15S4U |
Déplacement (mL) | 1498 |
Capacité du réservoir d'huile (L) | 31 |
Capacité des bagages (L) | 395 |
Masse (kg) | 1699 |
Moteur électrique | |
Type de moteur | Aimant permanent synchrone/- |
Puissance totale du moteur (kw) | 67 |
Couple moteur total [Nm] | 464 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 67 |
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 464 |
Modèle de conduite | Hybride rechargeable |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique |
Placement du moteur | Préfixé |
Châssis directeur | |
Forme de conduite | Traction avant |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
Structure de la carrosserie | Portant |
freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque ventilé |
Type de frein de stationnement | Frein électronique |
Spécifications des pneus avant | 215/55 R16 |
Spécifications des pneus arrière | 215/55 R16 |
Informations sur la sécurité de la cabine | |
Airbag conducteur principal | OUI |
Airbag copilote | OUI |
Radar de stationnement arrière | OUI |