Selon les informations de CCTV, le 18 août, la réunion exécutive du Conseil d'État a décidé que les véhicules à énergie nouvelle, dont la politique d'exonération de la taxe sur l'achat de voitures serait prolongée jusqu'à la fin de l'année prochaine, continueraient d'être exonérés de la taxe sur les véhicules et les navires. et taxe à la consommation, droit de passage, plaque d'immatriculation et autres supports.Nous établirons un mécanisme de coordination pour le développement de l'industrie automobile à énergie nouvelle et promouvrons la survie des plus forts et le développement des industries de soutien par des méthodes basées sur le marché.Nous construirons vigoureusement des bornes de recharge, soutenues par des instruments financiers de développement fondés sur des politiques.
La politique actuelle est l'Annonce sur les politiques pertinentes pour l'exonération de la taxe sur l'achat de véhicules pour les véhicules à énergies nouvelles, publiée en avril 2020. Du 1er janvier 2021 au 31 décembre 2022, les véhicules à énergies nouvelles achetés seront exonérés de la taxe sur l'achat de véhicules.Les véhicules à énergies nouvelles exonérés de la taxe à l'achat de véhicules font référence aux véhicules électriques purs, aux véhicules électriques hybrides rechargeables (y compris les véhicules à autonomie étendue) et aux véhicules à pile à combustible.L'exonération actuelle de la taxe d'achat pour les véhicules à énergies nouvelles, qui devait initialement prendre fin à la fin de cette année, sera prolongée d'un an.Le soutien politique injectera de la vitalité dans le nouveau marché de l’énergie.
À l'heure actuelle, le taux de taxe sur l'achat de véhicules dans notre pays est de 10 % et la formule de calcul du taux de taxe est le prix facturé de l'achat de voiture/(1+ taux de taxe sur la valeur ajoutée 13 %) * 10 %.En prenant comme exemple une version performance à quatre roues motrices de BYD Seal, vendue pour 286 800 yuans il n'y a pas si longtemps, la taxe sur l'achat du véhicule peut être réduite ou exonérée à environ 25 300 yuans dans le cadre de cette politique.
La version performante à traction intégrale du BYD SEAL, au prix de 286 800 yuans, peut être exonérée de la taxe sur l'achat de véhicules d'environ 25 300 yuans en vertu de cette politique.
En outre, la conférence a également évoqué la construction de bornes de recharge.La pile de recharge est une infrastructure de soutien importante pour les véhicules à énergie nouvelle.Avec l'augmentation significative du taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles, le problème de l'insuffisance des installations de soutien est devenu de plus en plus apparent.Les données montrent qu'à fin mars 2022, le nombre cumulé d'infrastructures de recharge en Chine était de 3 109 000 unités, soit une augmentation de 73,9 % sur un an, et le ratio de piles de véhicules est d'environ 3,3 : 1.L'écart est encore grand.La construction de bornes de recharge doit être accélérée pour résoudre le problème du remplacement quotidien de l'énergie pour les nouveaux consommateurs d'énergie, ce qui augmentera encore la consommation et la croissance du marché des véhicules à énergies nouvelles.
Heure de publication : 25 août 2022
