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Zeekr, l'unité EV de Geely, lève 441 millions de dollars américains dans le haut de la fourchette de prix de son introduction en bourse à New York dans le cadre de la plus grande offre d'actions chinoise depuis 2021
Le constructeur automobile a augmenté la taille de son introduction en bourse de 20 % pour répondre à la demande des investisseurs, ont indiqué des sources. L'introduction en bourse de Zeekr est la plus importante réalisée par une entreprise chinoise aux États-Unis depuis que Full Truck Alliance a levé 1,6 milliard de dollars en juin 2021. Zeekr Intelligent Technology, le véhicule électrique haut de gamme ( EV) unité suite...En savoir plus -
La guerre des prix des véhicules électriques en Chine va s'aggraver alors que la part de marché prend le pas sur le profit, accélérant la disparition des petits acteurs
La guerre des prix à bas prix qui dure depuis trois mois a vu les prix de 50 modèles de différentes marques chuter en moyenne de 10 pour cent. Goldman Sachs a déclaré la semaine dernière dans un rapport que la rentabilité de l'industrie automobile pourrait devenir négative cette année. le secteur est en passe de...En savoir plus -
Les véhicules à énergies nouvelles devraient représenter 50 % des ventes de voitures neuves en Chine d'ici 2030, selon les prévisions de Moody's
Le taux d'adoption des NEV a atteint 31,6 % en 2023, contre 1,3 % en 2015, grâce aux subventions pour les acheteurs et aux incitations pour les fabricants. L'objectif de Pékin de 20 % d'ici 2025, dans le cadre de son plan de développement à long terme en 2020, a été dépassé l'année dernière. -les véhicules à énergie (NEV) constitueront...En savoir plus -
Le fabricant chinois de véhicules électriques haut de gamme Xpeng vise une part du segment du marché de masse
avec le lancement de modèles moins chers pour rivaliser avec son plus grand rival, BYD Xpeng lancera des véhicules électriques compacts dont le prix est "entre 100 000 yuans et 150 000 yuans" pour la Chine et les marchés mondiaux, le co-fondateur et PDG He Xiaopeng a déclaré que les fabricants de véhicules électriques haut de gamme cherchaient à s'emparer d'une part du gâteau de BYD, selon un analyste de Shanghai...En savoir plus -
Le chinois BYD va dépenser 55 millions de dollars pour racheter des actions cotées à Shenzhen alors que le plus grand fabricant mondial de véhicules électriques envisage une valeur marchande plus élevée
BYD utilisera ses propres réserves de liquidités pour racheter au moins 1,48 million d'actions A libellées en yuans. La société basée à Shenzhen a l'intention de dépenser pas plus de 34,51 dollars par action dans le cadre de son plan de rachat. BYD, le plus grand fabricant mondial de véhicules électriques (VE) , prévoit de racheter 400 millions de yuans (55,56 dollars américains...En savoir plus -
Le fabricant chinois de véhicules électriques Nio s'accorde pour accorder une licence de technologie à la start-up du Moyen-Orient Forseven, unité de CYVN Holdings d'Abu Dhabi
L'accord permet à Forseven, une unité du fonds gouvernemental d'Abu Dhabi CYVN Holdings, d'utiliser le savoir-faire et la technologie de Nio pour la R&D, la fabrication et la distribution des véhicules électriques. L'accord met en évidence l'influence croissante des entreprises chinoises sur le développement de l'industrie mondiale des véhicules électriques, selon un analyste chinois. voiture bu...En savoir plus -
Véhicules électriques chinois : Li Auto récompense les employés qui travaillent dur avec de grosses primes pour avoir dépassé l'objectif de ventes de 2023
Le constructeur automobile prévoit d'accorder à ses 20 000 employés des primes annuelles pouvant aller jusqu'à huit mois de salaire pour avoir dépassé l'objectif de 300 000 unités de ventes, selon un article de presse. Le cofondateur et PDG Li Xiang s'est fixé pour objectif de livrer 800 000 unités cette année, un augmentation de 167 pour cent par rapport à l'année dernière'...En savoir plus -
Les constructeurs chinois de véhicules électriques Li Auto, Xpeng et Nio démarrent lentement 2024, avec une forte baisse des ventes en janvier
• La baisse mensuelle des livraisons semble plus importante que prévu, déclare le concessionnaire de Shanghai. • Nous nous lancerons un défi avec un objectif de 800 000 livraisons annuelles en 2024 : Li Xiang, co-fondateur et PDG de Li Auto, véhicule électrique de Chine continentale ( EV) 2024 des constructeurs a connu un départ cahoteux...En savoir plus -
VW et GM perdent du terrain face aux constructeurs chinois de véhicules électriques alors que les gammes à essence perdent la popularité sur le plus grand marché automobile du monde.
Les ventes de VW en Chine continentale et à Hong Kong ont augmenté de 1,2 % sur un an sur un marché qui a globalement augmenté de 5,6 %. Les livraisons de GM Chine en 2022 ont chuté de 8,7 % à 2,1 millions, la première fois depuis 2009 que ses ventes en Chine continentale sont tombées en dessous de ses livraisons aux États-Unis. Volkswagen (VW) et General Motors (GM...En savoir plus -
Véhicules électriques chinois : CATL, premier fabricant mondial de batteries, prévoit la première usine à Pékin pour fournir Li Auto et Xiaomi
CATL, qui détenait une part de 37,4 pour cent du marché mondial des batteries l'année dernière, commencera la construction de l'usine de Pékin cette année, a déclaré le planificateur économique de la ville. L'entreprise basée à Ningde prévoit de livrer sa batterie Shenxing, qui peut offrir 400 km d'autonomie avec seulement 10 minutes de charge, avant...En savoir plus -
Le fabricant chinois de véhicules électriques Geely présente le premier modèle Galaxy purement électrique, pour séduire les acheteurs grand public de BYD et des marques étrangères
Le Galaxy E8 se vend près de 25 000 dollars, soit près de 5 000 dollars de moins que le modèle Han de BYD. Geely prévoit de proposer sept modèles sous la marque abordable Galaxy d'ici 2025, tandis que sa marque Zeekr cible les acheteurs plus aisés. Geely Automobile Group, l'un des plus grands constructeurs automobiles privés de Chine. , a lancé...En savoir plus -
Guerre des véhicules électriques en Chine : seuls les plus forts survivront alors que la domination de BYD et Xpeng élimine 15 prétendants au milieu d'une offre excédentaire
Le capital total levé a dépassé les 100 milliards de yuans et l'objectif national de ventes de 6 millions d'unités fixé pour 2025 a déjà été dépassé. Au moins 15 start-ups de véhicules électriques autrefois prometteuses avec une capacité de production annuelle combinée de 10 millions d'unités se sont effondrées ou ont été abandonnées. conduit au bord de je...En savoir plus
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