LINK TOUR Expulser des véhicules purement électriques à énergie nouvelle fabriqués en Chine

Brève description:

BLa conception de la couleur du manque et du grain du bois et l'ajout du volant inférieur rendent l'intérieur plein d'atmosphère stable et introvertie.De plus, le support de siège arrière du THE EXing est inversé dans son ensemble, ce qui améliore considérablement sa capacité de chargement et élimine les inquiétudes des consommateurs concernant le petit espace intérieur de la voiture de classe A00.


Détail du produit

Mots clés du produit

Information produit

E xing sur l'apparence de la conception électrique, relativement trapue, la conception de la face lourde claque la porte avant la modélisation de la face avant fleurie, contractée à travers la face avant de type grille d'admission et facile à ne pas casser la mode, au bas de la grille d'admission est un autre utilisant une grille plus traditionnelle, le modelé de la face noire devant le blanc pur est particulièrement frappant, irrégulier des deux côtés du phare avant sur collocation, à vrai dire, face avant électrique pure E line dans la norme, il n'y a pas faute à choisir.Positionné dans un véhicule électrique pur de classe A00, la longueur, la largeur et la hauteur de la carrosserie sont respectivement de 3675/1655/1570 mm, l'empattement est de 2385 mm.

L'aménagement intérieur est relativement traditionnel, la conception de couleur noir et grain de bois et l'ajout du volant inférieur rendent l'intérieur plein d'atmosphère stable et introvertie.De plus, le support du siège arrière du E xing est inversé dans son ensemble, ce qui améliore considérablement sa capacité de chargement et élimine les inquiétudes des consommateurs concernant le petit espace intérieur de la voiture de classe A00.Le design de la queue est relativement spécial, après que les phares présentent une sensation tridimensionnelle, très agréable.Le même contour épais de la queue fait écho à la face avant.

En termes de puissance, il est équipé d'une puissance maximale de 42 kW, d'un couple maximal de 140 N·m de moteur synchrone à aimant permanent, l'accélération de 0 à 50 km/h ne prend que 6 secondes, la vitesse maximale peut atteindre 105 km/h.Bien que la ligne leader E soit petite, elle est tout à fait capable de fonctionner, avec une autonomie complète de 300 kilomètres et une autonomie de vitesse constante de 360 ​​kilomètres.

Spécifications du produit

Marque TOUR DE LIENS
Modèle E XING
Version Édition Confort 2018
Paramètres de base
Modèle de voiture Mini-voiture
Type d'énergie Électrique pur
Temps de commercialisation Juin 2018
Autonomie de croisière NEDC purement électrique (KM) 300
Temps de charge rapide[h] 1
Capacité de charge rapide [%] 80
Temps de charge lent[h] 12
Puissance maximale (KW) 42
Couple maximal [Nm] 150
Puissance du moteur [Ps] 57
Longueur*largeur*hauteur (mm) 3675*1655*1570
Morphologie du corps Berline 5 portes 4 places
Vitesse maximale (KM/H) 105
Carrosserie
Longueur (mm) 3675
Largeur (mm) 1655
Hauteur (mm) 1570
Empattement (mm) 2385
Voie avant (mm) 1432
Voie arrière (mm) 1422
Garde au sol minimale (mm) 130
Morphologie du corps hayon
Nombre de portes 5
nombre de places 4
Masse (kg) 1145
Moteur électrique
Type de moteur Synchronisation à aimant permanent
Puissance totale du moteur (kw) 42
Couple moteur total [Nm] 150
Puissance maximale du moteur avant (kW) 42
Couple maximum du moteur avant (Nm) 150
Nombre de moteurs d'entraînement Moteur unique
Placement du moteur Préfixé
Type de batterie Batterie ternaire au lithium
Autonomie de croisière NEDC purement électrique (KM) 300
Puissance de la batterie (kWh) 36,79
Boîte de vitesses
Nombre d'engrenage 1
Type de transmission Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe
Nom court Boîte de vitesses mono-vitesse pour véhicule électrique
Châssis directeur
Forme de conduite FF
Type de suspension avant Suspension indépendante McPherson
Type de suspension arrière Suspension non indépendante à bras oscillant
Type de suralimentation Assistance électrique
Structure de la carrosserie Portant
Freinage des roues
Type de frein avant Disque ventilé
Type de frein arrière Disque
Type de frein de stationnement Frein à pied
Spécifications des pneus avant 175/60 ​​R14
Spécifications des pneus arrière 175/60 ​​R14
Informations sur la sécurité de la cabine
Rappel ceinture de sécurité non bouclée Premier rang
Connecteur ISOFIX pour siège enfant OUI
Antiblocage ABS OUI
Configuration Assistance/Contrôle
Radar de stationnement avant ~
Radar de stationnement arrière OUI
Vidéo d'aide à la conduite Image inversée
Assistance en côte OUI
Configuration externe/antivol
Matériau de la jante Alliage d'aluminium
Galerie de toit OUI
Serrure centrale intérieure OUI
Type de clé Clé à distance
Préchauffage de la batterie OUI
Configuration interne
Matériau du volant Plastique
Réglage de la position du volant Manuel de haut en bas
Écran d'affichage de l'ordinateur de bord Couleur
Tableau de bord LCD complet OUI
Configuration des sièges
Matériaux du siège Tissu
Réglage du siège conducteur Réglage avant et arrière, réglage du dossier
Réglage du siège copilote Réglage avant et arrière, réglage du dossier
Sièges arrière rabattus tout en duvet
Configuration multimédia
Écran couleur de contrôle central Écran LCD tactile
Taille de l'écran de contrôle central (pouces) 8
Système de navigation par satellite OUI
Bluetooth/téléphone de voiture OUI
Interface multimédia/chargement USB
Nombre de ports USB/Type-c 1 devant
Nombre de haut-parleurs (pièces) 4
Configuration d'éclairage
Source lumineuse de feux de croisement Halogène
Source lumineuse de feux de route Halogène
Feux de jour à LED OUI
Feux antibrouillard avant Halogène
Hauteur des phares réglable OUI
Les phares s'éteignent OUI
Verre/rétroviseur
Vitres électriques avant OUI
Vitres électriques arrière OUI
Fonctionnalité post-audition Réglage électrique
Fonction rétroviseur intérieur Anti-éblouissement manuel
Miroir de courtoisie intérieur Copilote
Essuie-glace arrière OUI
Climatiseur/réfrigérateur
Méthode de contrôle de la température du climatiseur Climatiseur manuel

Apparence

détails du produit


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