Information produit
Leap S01 est le premier véhicule électrique pur intelligent lancé par Leap Auto.Il a été officiellement lancé sur la place de l'eau de Pékin le 3 janvier 2019. Le modèle présente des performances élevées et une expérience extrême.Leap S01 adopte un style coupé à deux portes, une conception de toit à suspension de yacht, un style sportif simple qui rend le coefficient de résistance au vent de l'ensemble du véhicule aussi bas que 0,29.L'ensemble d'entraînement électrique intégré auto-développé avec batterie et technologie de carrosserie légère peut accélérer 100 km en 6,9 secondes et 0 à 50 km en 2,6 secondes.
Le modèle dispose d'un système de batterie efficace et d'une autonomie NEDC ≥305/380 km.Équipé du « système de clé biologique » activé par le déverrouillage de la reconnaissance des veines du doigt + la reconnaissance faciale et les principales applications d'interconnexion intelligentes, il peut réaliser la connexion entre le terminal de voiture, le terminal mobile et le terminal cloud.Système ADAS avancé, comprenant le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de voie, la reconnaissance faciale, l'avertissement de fatigue au volant, le stationnement automatique intelligent et d'autres fonctions intelligentes d'aide à la conduite.Le Leap S01 dispose d'une capacité de conduite d'assistance intelligente de niveau L2.5, qui peut être déverrouillée ultérieurement via la mise à niveau OTA.
Le Leap S01 est équipé du premier ensemble d'entraînement électrique intégré « huit-en-un » au monde, « Héraclès » (Héraclès, le dieu de la force dans la mythologie grecque) développé indépendamment, atteignant une puissance maximale de 125 kW et un couple maximal de 250 N·m.Les paramètres techniques sont comparables au moteur BMW I3.L'ensemble du système comprend le moteur d'entraînement, le contrôleur, la trinité réducteur, le poids total de seulement 91 kg, dans le but d'assurer les mêmes performances, une réduction de poids de 30 %, une réduction de volume de 40 %, sa conception légère pour améliorer les performances du véhicule.La consommation énergétique du véhicule n'est que de 11,9 kWh.
Spécifications du produit
Marque | Moteur de saut |
Modèle | S01 |
Version | 2020 460 Pro |
Paramètres de base | |
Modèle de voiture | Petite voiture |
Type d'énergie | Électrique pur |
Temps de commercialisation | avril 2020 |
Autonomie de croisière NEDC purement électrique (KM) | 451 |
Temps de charge rapide[h] | 1 |
Capacité de charge rapide [%] | 80 |
Temps de charge lent[h] | 8.0 |
Puissance maximale (KW) | 125 |
Couple maximal [Nm] | 250 |
Puissance du moteur [Ps] | 170 |
Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4075*1760*1380 |
Morphologie du corps | Berline 3 portes 4 places |
Vitesse maximale (KM/H) | 135 |
Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 6.9 |
Accélération (s) mesurée de 0 à 100 km/h | 7h45 |
Freinage mesuré à 100-0 km/h (m) | 39,89 |
Autonomie de croisière mesurée (km) | 342 |
Temps de charge rapide mesuré (h) | 0,68 |
Carrosserie | |
Longueur (mm) | 4075 |
Largeur (mm) | 1760 |
Hauteur (mm) | 1380 |
Empattement (mm) | 2500 |
Voie avant (mm) | 1500 |
Voie arrière (mm) | 1500 |
Garde au sol minimale (mm) | 120 |
Morphologie du corps | hayon |
Nombre de portes | 3 |
nombre de places | 4 |
Volume du coffre (L) | 237-690 |
Moteur électrique | |
Type de moteur | Synchronisation à aimant permanent |
Puissance totale du moteur (kw) | 125 |
Couple moteur total [Nm] | 250 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 125 |
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 250 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
Placement du moteur | Préfixé |
Type de batterie | Batterie ternaire au lithium |
Autonomie de croisière NEDC purement électrique (KM) | 451 |
Puissance de la batterie (kWh) | 48 |
Boîte de vitesses | |
Nombre d'engrenage | 1 |
Type de transmission | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe |
Nom court | Boîte de vitesses mono-vitesse pour véhicule électrique |
Châssis directeur | |
Forme de conduite | FF |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension dépendante du faisceau de torsion |
Type de suralimentation | Assistance électrique |
Structure de la carrosserie | Portant |
Freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque |
Type de frein de stationnement | Frein électronique |
Spécifications des pneus avant | 205/45 R17 |
Spécifications des pneus arrière | 205/45 R17 |
Informations sur la sécurité de la cabine | |
Airbag conducteur principal | OUI |
Airbag copilote | OUI |
Fonction de surveillance de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus |
Rappel ceinture de sécurité non bouclée | Première rangée |
Connecteur ISOFIX pour siège enfant | OUI |
Antiblocage ABS | OUI |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | OUI |
Assistance au freinage (EBA/BAS/BA, etc.) | OUI |
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC, etc.) | OUI |
Contrôle de stabilité du corps (ESC/ESP/DSC, etc.) | OUI |
Auxiliaire parallèle | OUI |
Système d'avertissement de sortie de voie | OUI |
Aide au maintien de voie | OUI |
Reconnaissance des panneaux de signalisation routière | OUI |
Système de freinage actif/sécurité active | OUI |
Conseils pour conduire en cas de fatigue | OUI |
Configuration Assistance/Contrôle | |
Radar de stationnement avant | OUI |
Radar de stationnement arrière | OUI |
Vidéo d'aide à la conduite | Image panoramique à 360 degrés Image d'angle mort côté voiture |
Système de croisière | Croisière adaptative à pleine vitesse |
Changement de mode de conduite | Sport Économique Standard Confort |
Stationnement automatique | OUI |
Stationnement automatique | OUI |
Assistance en côte | OUI |
Configuration externe/antivol | |
Type de toit ouvrant | Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert |
Matériau de la jante | Alliage d'aluminium |
Porte design sans cadre | OUI |
Serrure centrale intérieure | OUI |
Type de clé | Clé à distance |
Système de démarrage sans clé | OUI |
Fonction de démarrage à distance | OUI |
Préchauffage de la batterie | OUI |
Configuration interne | |
Matériau du volant | cuir véritable |
Réglage de la position du volant | Montée et descente manuelles + réglage avant et arrière |
Volant multifonction | OUI |
Écran d'affichage de l'ordinateur de bord | Couleur |
Tableau de bord LCD complet | OUI |
Taille du compteur LCD (pouces) | 10.1 |
Enregistreur de conduite intégré | OUI |
Configuration des sièges | |
Matériaux du siège | Cuir synthétique |
Réglage du siège conducteur | Réglage avant et arrière, réglage du dossier, réglage de la hauteur (2 directions) |
Réglage du siège copilote | Réglage avant et arrière, réglage du dossier |
Réglage électrique du siège principal/assistant | OUI |
Fonction de mémoire de siège électrique | Siège du conducteur |
Sièges arrière rabattus | Tout en duvet |
Accoudoir central avant/arrière | Devant |
Configuration multimédia | |
Écran couleur de contrôle central | Écran LCD tactile |
Taille de l'écran de contrôle central (pouces) | 10.1 |
Système de navigation par satellite | OUI |
Affichage des informations routières de navigation | OUI |
Bluetooth/téléphone de voiture | OUI |
Système de contrôle par reconnaissance vocale | Système multimédia, navigation, téléphone, climatisation |
Reconnaissance de visage | OUI |
Internet des véhicules | OUI |
Mise à niveau OTA | OUI |
Interface multimédia/chargement | USB |
Nombre de ports USB/Type-c | 2 devant |
Nombre de haut-parleurs (pièces) | 4 |
Configuration d'éclairage | |
Source lumineuse de feux de croisement | DIRIGÉ |
Source lumineuse de feux de route | DIRIGÉ |
Feux de jour à LED | OUI |
Phares automatiques | OUI |
Verre/rétroviseur | |
Vitres électriques avant | OUI |
Vitres électriques arrière | OUI |
Fonction de levage de fenêtre à un bouton | Voiture complète |
Fonction anti-pincement de fenêtre | OUI |
Fonctionnalité post-audition | Réglage électrique, repliage électrique, mémoire des rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs, ralentissement automatique en marche arrière |
Fonction rétroviseur intérieur | Anti-éblouissement manuel |
Miroir de courtoisie intérieur | Conducteur principal Copilote |
Fonction d'essuie-glace du capteur | Capteur de pluie |
Climatiseur/réfrigérateur | |
Méthode de contrôle de la température du climatiseur | Climatiseur automatique |
Configuration en vedette | |
Appel du véhicule | OUI |
Déverrouillage de la reconnaissance des veines des doigts | OUI |
Liaison double écran | OUI |