Information produit
La nouvelle BMW 530Le est dotée d'une double calandre de style familial et d'un grand jeu de feux aux yeux ouverts, qui confèrent au véhicule un effet visuel plus large.Les phares sont toujours équipés d'yeux d'ange très reconnaissables et une source de lumière LED est utilisée à l'intérieur.La face avant de la nouvelle voiture au bas des longs phares antibrouillard au lieu des phares antibrouillard ronds.De plus, la grille d'admission de la BMW 530Le intègre une garniture bleue, ce qui est une nouveauté.Les dimensions de la carrosserie sont de 5 087 x 1 868 x 1 490 mm en longueur, largeur et hauteur, avec un empattement de 3 108 mm.La nouvelle voiture utilise divers détails pour mettre en valeur l'identité du nouveau modèle énergétique, notamment le « I » sur l'aile avant, le « eDrive » sur le montant C et la décoration bleue du LOGO du pneu au centre.Le design de la queue est très complet, sans trop de décoration de ligne, la queue légèrement déformée, crée une petite sensation sportive.La nouvelle voiture adopte une décoration chromée pour améliorer la texture globale.Les deux sorties d'échappement bilatérales au total augmentent le caractère sportif de la nouvelle voiture.
L'intérieur présente beaucoup de cuir et de bois pour accentuer le luxe de la nouvelle voiture.La nouvelle voiture dispose d'un volant multifonction à trois branches, avec un tableau de bord LCD de 12,3 pouces derrière le volant.Il dispose également d’un écran central de 10,25 pouces et d’un toit ouvrant pleine grandeur.
La nouvelle BMW 530Le propose 4 modes de conduite et 3 modes eDRIVE, dont 4 ADAPTIVE, SPORT, COMFORT et ECO PRO.Les trois modes eDRIVE sont AUTO eDRIVE (automatique), MAX eDRIVE (électrique pur) et BATTERY CONTROL (charge).Les deux modes peuvent être combinés à volonté, offrant jusqu'à 19 modes de conduite.
Le groupe motopropulseur est une combinaison d'un moteur B48 et d'une unité électrique.Le moteur 2,0t a une puissance maximale de 135 kW et un couple maximal de 290 NM.Le moteur a une puissance maximale de 70 kW et un couple maximal de 250 NM.En travaillant ensemble, ils peuvent produire une puissance maximale de 185 kW et un couple maximal de 420 NM.
Spécifications du produit
Modèle de voiture | Véhicules moyens et gros |
Type d'énergie | PHEV |
Affichage de l'ordinateur de bord | Couleur |
Écran de l'ordinateur de bord (pouces) | 12.3 |
Autonomie de croisière NEDC purement électrique (KM) | 61/67 |
Temps de charge lent[h] | 4h |
Moteur électrique [Ps] | 95 |
Longueur, largeur et hauteur (mm) | 5087*1868*1490 |
nombre de places | 5 |
Morphologie du corps | 3 compartiments |
Vitesse maximale (KM/H) | 225 |
Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 6.9 |
Empattement (mm) | 3108 |
Capacité du réservoir d'huile (L) | 46 |
Déplacement (mL) | 1998 |
Modèle de moteur | B48B20C |
Méthode d'admission | Turbocompressé |
Nombre de cylindres (pièces) | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 |
Arrivée d'air | DACT |
Etiquette carburant | 95# |
Puissance maximale (PS) | 184 |
Puissance maximale (kw) | 135 |
Masse (kg) | 2005 |
Moteur électrique | |
Puissance totale du moteur (kw) | 70 |
Puissance intégrée au système (kW) | 185 |
Couple complet du système (Nm) | 420 |
Puissance de la batterie (kWh) | 13 |
Mode conduite | PHEV |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
Châssis directeur | |
Forme de conduite | Entraînement arrière du moteur avant ; |
Type de suspension avant | Suspension indépendante à double barillet |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
Type de suralimentation | Assistance électrique |
Structure de la carrosserie | Portant |
Freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque ventilé |
Type de frein de stationnement | Frein électrique |
Spécifications des pneus avant | 245/45 R18 |
Spécifications des pneus arrière | 245/45 R18 |
Informations sur la sécurité de la cabine | |
Airbag conducteur principal | OUI |
Airbag copilote | OUI |
Airbag latéral avant | OUI |
Airbag de tête avant (rideau) | OUI |
Airbag de tête arrière (rideau) | OUI |
Connecteur ISOFIX pour siège enfant | OUI |
Fonction de surveillance de la pression des pneus | Alarme de pression des pneus |
Rappel ceinture de sécurité non bouclée | Premier rang |
Antiblocage ABS | OUI |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | OUI |
Assistance au freinage (EBA/BAS/BA, etc.) | OUI |
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC, etc.) | OUI |
Contrôle de stabilité du corps (ESC/ESP/DSC, etc.) | OUI |
Radar de stationnement avant | OUI |
Radar de stationnement arrière | OUI |
Vidéo d'aide à la conduite | Image inversée |
Matériaux du siège | Cuir |
Réglage du siège conducteur | Réglage avant et arrière, réglage du dossier, réglage de la hauteur (4 directions), support lombaire (4 directions) |
Réglage du siège copilote | Réglage avant et arrière, réglage du dossier, réglage de la hauteur (4 directions), support lombaire (5 directions) |
Accoudoir central | Avant/Arrière |