Tekniset ominaisuudet: Highlanderin bensiini-sähköhybridimalli käyttää Toyotan älykästä sähköhybridi-kaksimoottoriteknologiaa, jolla on suurempi akkukapasiteetti, suurempi kokonaisteho ja polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden jopa 5,3 litraa, mikä tekee siitä ensimmäisen mallin tässä luokassaan. joiden toimintasäde on yli 1000 kilometriä.Ylellinen seitsemänpaikkainen tuote.
Ajokokemus: Highlander bensiini-sähköhybridimalli tarjoaa vakaamman ja mukavamman ajokokemuksen.Sen ulkomuoto on upea ja tyylikäs, ja sen virtaviivainen runkorakenne korostaa sen urheilullista ja modernia tunnelmaa.
Kokoonpano ja turvallisuus: Highlander-bensiini-sähköhybridimalli on varustettu lukuisilla turvallisuusteknologian kokoonpanoilla, kuten törmäystä edeltävällä järjestelmällä, kaistanpidon apujärjestelmällä, älykkäällä vakionopeudensäätimellä jne., jotka tarjoavat kattavan turvasuojan.
Brändi | TOYOTA |
Malli | Highlander |
Versio | 2023 2,5 litran älykäs sähköhybridi-kaksimoottorinen neliveto extreme-versio, 7 istuinta |
Perusparametrit | |
Automalli | Keskikokoinen SUV |
Energian tyyppi | Kaasu-sähköhybridi |
Aika markkinoida | kesäkuuta 2023 |
Suurin teho (KW) | 181 |
Moottori | 2,5L 189hv L4 |
Moottori hevosvoimaa [Ps] | 237 |
Pituus*leveys*korkeus (mm) | 4965*1930*1750 |
Kehon rakenne | 5-ovinen 7-paikkainen SUV |
Huippunopeus (KM/H) | 180 |
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 5.97 |
Moottori | |
Moottorin malli | A25D |
Siirto (ml) | 2487 |
siirtymä (L) | 2.5 |
Syöttömuoto | Hengitä luonnollisesti |
Moottorin asettelu | L |
Suurin hevosvoima (Ps) | 189 |
Suurin teho (kW) | 139 |
Sähkömoottori | |
Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen |
Moottorin kokonaisteho (kw) | 174 |
Moottorin kokonaisteho (PS) | 237 |
Moottorin kokonaisvääntömomentti [Nm] | 391 |
Etumoottorin suurin teho (kW) | 134 |
Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 270 |
Takamoottorin suurin teho (kW) | 40 |
Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 121 |
Käyttömoottoreiden lukumäärä | Kaksoismoottori |
Moottorin sijoitus | Edessä+takana |
Akkutyyppi | NiMH akut |
Vaihteisto | |
Vaihteiden lukumäärä | 1 |
Vaihteiston tyyppi | Jatkuvasti säädettävä nopeus |
Lyhyt nimi | Elektroninen portaaton vaihteisto (E-CVT) |
Alustan ohjaus | |
Ajon muoto | Neliveto edessä |
Neliveto | Sähköinen neliveto |
Etujousituksen tyyppi | MacPherson riippumaton jousitus |
Takajousituksen tyyppi | E-tyypin monilenkkeinen riippumaton jousitus |
Tehostustyyppi | Sähköinen apu |
Auton rungon rakenne | Kantavuus |
Pyörän jarrutus | |
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy |
Takajarrun tyyppi | Tuuletuslevy |
Seisontajarrun tyyppi | Sähköinen jarru |
Eturenkaiden tekniset tiedot | 235/55 R20 |
Takarenkaiden tekniset tiedot | 235/55 R20 |
Passiivinen turvallisuus | |
Pää/matkustajan istuimen turvatyyny | Main●/Sub● |
Sivuturvatyynyt edessä/takana | Etu●/taka— |
Etu-/takaturvatyynyt (turvaverhot) | Etu●/Taka● |
Rengaspaineen valvontatoiminto | ●Rengaspaineen näyttö |
Turvavyötä ei ole kiinnitetty muistutus | ●Täysi auto |
ISOFIX lastenistuimen liitin | ● |
ABS lukkiutumaton | ● |
Jarruvoiman jakautuminen (EBD/CBC jne.) | ● |
Jarruavustin (EBA/BAS/BA jne.) | ● |
Luistonesto (ASR/TCS/TRC jne.) | ● |
Body Stabil Control (ESC/ESP/DSC jne.) | ● |