Sopimus antaa Forsevenille, Abu Dhabin valtionrahaston CYVN Holdingsin yksikölle, käyttää Nion osaamista ja teknologiaa sähköajoneuvojen tutkimukseen ja kehitykseen, valmistukseen ja jakeluun.
Deal korostaa kiinalaisten yritysten kasvavaa vaikutusta globaalin sähköautoteollisuuden kehitykseen, analyytikko sanoo
Kiinalainen sähköautojen rakentaja Nio on allekirjoittanut sopimuksen teknologiansa lisensoimisesta Forsevenille, Abu Dhabin valtion rahaston CYVN Holdingsin yksikölle, mikä on viimeisin merkki Kiinan kasvavasta vaikutusvallasta maailmanlaajuisesti.sähköauto (EV)ala.
Shanghaissa sijaitseva NioTytäryhtiönsä Nio Technologyn (Anhui) kautta antaa Forsevenille, sähköajoneuvojen start-upille, käyttää Nion teknistä tietoa, osaamista, ohjelmistoja ja immateriaalioikeuksia ajoneuvojen tutkimukseen ja kehittämiseen, valmistukseen ja jakeluun, Nio sanoi hakemuksessa. Hongkongin pörssiin maanantai-iltana.
Nion tytäryhtiö saa teknologian lisensointimaksut, jotka koostuvat ei-palautettavasta, kiinteästä ennakkomaksusta rojaltien lisäksi, jotka määräytyvät Forsevenin lisensoitujen tuotteiden tulevan myynnin perusteella.Se ei tarkentanut Forsevenin suunnittelemien tuotteiden yksityiskohtia.
"Kauppa todistaa jälleen kerran, että kiinalaiset yritykset johtavat globaalin autoteollisuuden siirtymistä sähköautojen aikakauteen", sanoi Eric Han, shanghailaisen neuvontayrityksen Suolein vanhempi johtaja."Se luo myös uuden tulolähteen Niolle, joka tarvitsee lisää kassavirtaa toimiakseen kannattavasti."
CYVN on suuri sijoittaja Nioon.Joulukuun 18. päivänä Nio ilmoitti, että se on tehnytkeräsi 2,2 miljardia dollariaAbu Dhabissa sijaitsevasta rahastosta.Rahoitus tuli sen jälkeen, kun CYVN osti 7 prosentin osuuden Niosta 738,5 miljoonalla dollarilla.
Heinäkuussa,Xpeng, Nion kotimainen kilpailija, joka sijaitsee Guangzhoussa, sanoi niinsuunnittele kaksi Volkswagen-merkillä varustettua keskikokoista sähköautoa, jonka ansiosta se voi saada teknologiapalvelutuloja maailmanlaajuiselta autojättiläiseltä.
Sähköautot ovat olleet keskeinen investointialue siitä lähtien, kun Kiina lujitti taloudellisia suhteita Lähi-itään presidentti Xi Jinpingin Saudi-Arabian-vierailun jälkeen joulukuussa 2022.
Sijoittajat Lähi-idän maistalisäävät investointejaan kiinalaisiin yrityksiin, mukaan lukien sähköautojen valmistajat, akkujen valmistajat ja start-up-yritykset, jotka osallistuvat autonomiseen ajoteknologiaan osana pyrkimystä vähentää riippuvuuttaan öljystä ja muuttaa talouttaan.
Lokakuussa Saudi-Arabian älykkään kaupungin kehittäjäNeom sijoitti 100 miljoonaa dollariakiinalaisessa autonomisen ajoteknologian startupissa Pony.ai:ssa auttamaan rahoittamaan sen tutkimus- ja kehitystyötä sekä rahoittamaan sen toimintaa.
Osapuolet ilmoittivat myös perustavansa yhteisyrityksen kehittääkseen ja valmistaakseen itseohjautuvia palveluita, autonomisia ajoneuvoja ja niihin liittyvää infrastruktuuria avainmarkkinoilla Lähi-idässä ja Pohjois-Afrikassa.
Vuoden 2023 lopussa Nio julkisti apuhdas sähköinen executive sedan, ET9, ottaa vastaan Mercedes-Benzin ja Porschen hybridit ja tehostaa ponnistelujaan vahvistaakseen jalansijaa mantereen premium-autojen segmentissä.
Nio sanoi, että ET9:ssä on joukko yrityksen kehittämiä huipputeknologioita, mukaan lukien korkean suorituskyvyn autosirut ja ainutlaatuinen jousitusjärjestelmä.Sen hinta on noin 800 000 yuania (111 158 dollaria), ja toimitusten odotetaan tapahtuvan vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä.
Postitusaika: 28.2.2024
