Crossoverin odotetaan alkavan noin 30 000 dollarista Yhdysvalloissa.
Kiinan teollisuus- ja tietotekniikan ministeriö (MIIT) on julkaissut kuvia Chevrolet Equinox EV:stä verkkoon ennen täyssähköisen crossoverin virallista debyyttiä maassa, paljastaen joitain uusia yksityiskohtia akkukäyttöisestä autosta, jonka on määrä saapua Yhdysvaltoihin. rannoilta Meksikosta tänä syksynä.
MIIT-kuvissa näkyy RS-merkkinen malli, joka näyttää melko samanlaiseltaYhdysvaltoihin sidottu versio, jossa on suljettu etusäleikkö integroiduilla kaukovaloilla ja takahajottimella sekä useita videokameroita, joita käytetään oletettavasti 360 asteen näkymään infotainment-järjestelmässä.
Lisäksi sivupeileihin on upotettu kuolleen kulman visuaaliset hälytykset, etu- ja takapysäköintitunnistimet, kaksiosainen kattoluukku ja kaksi värivaihtoehtoa itse katolle: sama kuin kori tai musta.
Tulevan nollapäästöisen crossoverin mitat ovat myös hallituksen tiedoissa, jaEquinox EVSe on 190 tuumaa (4 845 mm) pitkä, 75 tuumaa (1 913 tuumaa) leveä ja 65 tuumaa (1 644 mm) korkea, mikä tarkoittaa, että se on 3 tuumaa pidempi ja 1,1 tuumaa korkeampi kuinTesla Model Y, kun taas leveys on 0,6 tuumaa pienempi kuin Tesla-merkkisessä sähköautossa.
Hinnoittelun kannaltaChevy Equinox EVSen odotetaan olevan yksi edullisimmista akkukäyttöisistä ajoneuvoista Yhdysvalloissa, kun se saapuu jälleenmyyjille tänä syksynä, ja lähtötason 1LT-version odotetaan maksavan noin 30 000 dollaria.General Motors.
Kiinassa mallia valmistaa SAIC-GM, kun taas Yhdysvaltoihin suuntautuvat yksiköt kootaan Ramos Arizpen tehtaalla Meksikossa.Hondan prologi, kanssaensimmäiset yksiköt lähtivät linjalta jo kesäkuussaX-julkaisun mukaan.
Viisi varustetasoa tulee saataville Amerikassa, joista ensimmäinen – 2RS – saapuu jälleenmyyjille tänä syksynä GM:n arvioimalla etäisyydellä jopa 300 mailia etuvetoversiossa, 20-tuumaisissa pyörissä ja lämmitetyssä asunnossa. -alempi ohjauspyörä.
Kaikki muut versiot (1LT, 2LT, 3LT ja 3RS) tulevat saataville ensi vuoden keväällä, ja GM:n arvioitu vähimmäisetäisyys on 250 mailia 1LT-perusmoottorissa FWD:llä.Hintaa ei ole vielä julkistettu, mutta odotamme GM:n tarjoavan lisätietoja, kun malli tulee virallisesti myyntiin tulevina viikkoina.
Aiheeseen liittyvissä uutisissavetoomus, jonka allekirjoitti noin 600 sähköauton kuljettajaapyytää amerikkalaista autonvalmistajaa olemaan luopumatta lähtötason Equinoxista vedoten siihen, että GM luopui edullisimmasta versiostaChevroletBlazer EV, jonka perushinnan piti olla noin 45 000 dollaria, mikä loi ennakkotapauksen lähtötason Equinox EV:n mahdolliselle katoamiselle.
Postitusaika: 19.9.2023
