سازنده خودروهای برقی ممتاز چینی Xpeng eye بخشی از بخش بازار انبوه است

با راه اندازی مدل های ارزان تر برای مقابله با رقیب بزرگتر BYD

هی شیائوپنگ، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل شرکت Xpeng گفت: Xpeng یک خودروی الکتریکی جمع و جور با قیمت "بین 100000 یوان تا 150000 یوان" برای بازارهای چین و جهانی عرضه خواهد کرد.

تحلیلگر شانگهای می گوید سازندگان خودروهای برقی ممتاز به دنبال برداشتن تکه ای از پای BYD هستند.

سازنده خودروهای برقی ممتاز چینی (EV).Xpengقصد دارد در یک ماه یک نام تجاری به بازار انبوه راه اندازی کند تا رهبر بازار BYD را در میان تشدید جنگ قیمت ها به چالش بکشد.

مدل های تحت این برند جدید مجهز خواهند شدرانندگی مستقلهی شیائوپنگ، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل این خودروساز مستقر در گوانگژو، روز شنبه گفت که این سیستم ها بین 100000 یوان (13897 دلار آمریکا) تا 150000 یوان قیمت خواهند داشت.این خودروهای الکتریکی به مصرف‌کنندگانی که از بودجه آگاه هستند کمک می‌کنند.

او در جریان مجمع EV 100 چین در پکن گفت: «ما یک خودروی برقی جمع‌وجور کلاس A را با محدوده قیمتی بین 100000 یوان تا 150000 یوان راه‌اندازی خواهیم کرد که با یک سیستم کمک راننده پیشرفته هم برای بازارهای چین و هم برای بازارهای جهانی عرضه می‌شود. بر اساس یک کلیپ ویدیویی که پست مشاهده کرده است.در آینده، خودروهایی با قیمت‌های یکسان ممکن است به خودروهای کاملاً خودران تبدیل شوند.»

Xpeng اظهارات او را تأیید کرد و در بیانیه ای گفت که این شرکت در نظر دارد هزینه های توسعه و تولید فناوری رانندگی خودران را تا 50 درصد در سال جاری کاهش دهد.در حال حاضر Xpeng خودروهای برقی هوشمندی را مونتاژ می کند که با قیمت بیش از 200000 یوان به فروش می رسند.

BYDبزرگترین سازنده خودروهای برقی جهان، 3.02 میلیون وسیله نقلیه خالص الکتریکی و هیبریدی پلاگین - اکثر آنها با قیمت کمتر از 200000 یوان - به مشتریان خود در داخل و خارج در سال 2023 تحویل داده است که نسبت به سال گذشته 62.3 درصد افزایش داشته است.صادرات 242765 دستگاه یا 8 درصد از کل فروش آن را به خود اختصاص داده است.

اریک هان، مدیر ارشد Suolei، یک شرکت مشاوره در شانگهای، گفت که سازندگان خودروهای برقی ممتاز فعالانه به دنبال برداشتن تکه‌ای از پای BYD هستند.هان گفت: «بخشی که خودروهای برقی از 100000 یوان تا 150000 یوان قیمت دارند، تحت سلطه BYD است که مدل‌های متنوعی را برای مصرف‌کنندگان آگاه به بودجه هدف قرار می‌دهد.

در واقع، اعلام Xpeng به دنبال آن استNio مستقر در شانگهایتصمیم به عرضه مدل‌های ارزان‌تر پس از اینکه BYD شروع به کاهش قیمت تقریباً همه مدل‌های خود در فوریه کرد تا موقعیت پیشرو خود را حفظ کند.ویلیام لی، مدیر عامل Nio، روز جمعه گفت که این شرکت از جزئیات برند تجاری انبوه خود Onvo در ماه می رونمایی خواهد کرد.

اقدام Xpeng برای اشغال قیمت پایین‌تر نیز در حالی صورت می‌گیرد که دولت چین تلاش‌های خود را برای تقویت صنعت خودروهای برقی این کشور دو برابر کرده است.

گو پینگ، نایب رئیس کمیسیون نظارت و اداره دارایی های دولتی زیر نظر شورای دولتی، در طول این مجمع گفت که صنعت خودروی جهان در حال ایجاد یک "تحول استراتژیک" به سمت الکتریکی سازی است.

ژانگ یوژو، رئیس کمیسیون، گفت که برای تأکید بر فشار دولت، این کمیسیون ممیزی های مستقلی از تلاش های برقی سازی انجام شده توسط بزرگترین خودروسازان دولتی چین انجام خواهد داد.

ماه گذشته، او طی نامه‌ای به کارمندان این شرکت گفت که Xpeng امسال 3.5 میلیارد یوان برای توسعه خودروهای هوشمند هزینه خواهد کرد.برخی از مدل‌های تولیدی موجود Xpeng، مانند خودروی اسپورت G6، می‌توانند به‌طور خودکار در خیابان‌های شهر با استفاده از سیستم هدایت ناوبری Pilot این شرکت حرکت کنند.اما در بسیاری از شرایط هنوز مداخله انسان لازم است.

در آگوست سال گذشته، Xpeng سهام اضافی به ارزش 5.84 میلیارد هنگ کنگ (746.6 میلیون دلار آمریکا) را برای پرداخت دارایی های EV منتشر کرد.دیدی گلوبالو در آن زمان گفت که در سال 2024 یک برند جدید به نام مونا را با مشارکت شرکت چینی سواری راه اندازی خواهد کرد.

فیچ ریتینگ نوامبر گذشته هشدار داد که به دلیل عدم قطعیت های اقتصادی و تشدید رقابت، رشد فروش خودروهای الکتریکی در سرزمین اصلی چین ممکن است به 20 درصد در سال جاری کاهش یابد، از 37 درصد در سال 2023.