در سالهای اخیر، با محبوبیت حفاظت از محیطزیست و کربن پایین، کشورهای جنوب شرق آسیا بیشتر و بیشتر شروع به تولید و فروش خودروهای جدید انرژی کردهاند.به عنوان یکی از اولین شرکت هایی که خودروهای انرژی نو در میانمار تولید می کند، سرمایه گذاری مشترک چین و میانمار Kaikesandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. عمیقاً در زمینه وسایل نقلیه با انرژی جدید درگیر است و وسایل نقلیه جدید انرژی را به بازار عرضه کرده است تا انتخاب جدیدی برای سفر کم کربن برای مردم میانمار
شرکت خودروسازی کیساندار در راستای روند توسعه صنعت خودروسازی، اولین نسل خودروهای برقی خالص را در سال 2020 تولید کرد، اما به زودی پس از فروش 20 دستگاه، "همخوان" ظاهر شد.
یو جیانچن، مدیر کل این شرکت، اخیراً در مصاحبه ای در یانگون گفت که خودروهای الکتریکی خالص کند هستند و اغلب از تهویه مطبوع استفاده می کنند و رسیدن به محدوده امتیازی را دشوار می کند.علاوه بر این، به دلیل نبود شمع شارژ در منطقه، برق خودروها در نیمه راه تمام می شود و خراب می شود.
پس از توقف فروش نسل اول خودروهای الکتریکی خالص، آقای یو از مهندسان چینی دعوت کرد تا خودروهای انرژی جدید را برای بازار میانمار توسعه دهند.پس از تحقیقات و پرداخت مداوم، این شرکت نسل دوم خودروهای برقی انرژی جدید را به بازار عرضه کرد.پس از یک دوره آزمایش و تایید، محصول جدید در اول مارس به فروش رسید.
یو گفت که باتری خودروی نسل دوم می تواند خانواده ها را با ولتاژ 220 ولت شارژ کند و زمانی که ولتاژ باتری کم می شود، به طور خودکار به ژنراتور نفت سوز برای تولید برق تغییر می کند.این محصول در مقایسه با خودروهای سوختی مصرف سوخت را به شدت کاهش می دهد و بسیار کم کربن و دوستدار محیط زیست است.به منظور حمایت از مبارزه با کووید-19 در میانمار و بهره مندی مردم محلی، این شرکت محصولات جدید را با قیمتی نزدیک به هزینه به فروش می رساند که ارزش آن برای هر محصول بیش از 30000 یوان است.
عرضه این خودروی جدید توجه مردم برمه را به خود جلب کرد و در کمتر از یک هفته بیش از 10 دستگاه فروخته شد.دن آنگ که به تازگی یک خودروی انرژیزا خریداری کرده است، گفت که به دلیل افزایش قیمت نفت و افزایش هزینههای رفتوآمد، تصمیم به خرید یک خودروی جدید انرژی با هزینه کمتری داشته است.
یکی دیگر از رهبران وسایل نقلیه انرژی جدید، داو، گفت که خودروهای مورد استفاده در مناطق شهری باعث صرفه جویی در هزینه سوخت، موتور بی صدا و سازگار با محیط زیست می شود.
یو خاطرنشان کرد که هدف اصلی از تولید خودروهای انرژی جدید، پاسخ به طرح سبز، کم کربن و حفاظت از محیط زیست دولت میانمار است.تمامی قطعات و اجزای خودرو از چین وارد می شود و از سیاست تخفیف مالیات صادراتی دولت چین برای قطعات خودروهای انرژی نو برخوردار است.
یو معتقد است که با تاکید میانمار بر حفاظت از محیط زیست و کربن کم، خودروهای انرژی جدید چشم انداز بهتری در آینده خواهند داشت.برای این منظور، این شرکت راه اندازی یک مرکز توسعه خودرو انرژی جدید، در تلاش برای گسترش کسب و کار است.
اولین دسته از نسل دوم خودروهای انرژی نو 100 دستگاه تولید کرده است و ما بر اساس بازخورد بازار، تولید را تنظیم و بهبود خواهیم داد.یو جیانچن گفت که این شرکت از دولت میانمار برای تولید 2000 وسیله نقلیه جدید انرژی دریافت کرده است و در صورت واکنش خوب بازار به تولید ادامه خواهد داد.
میانمار نزدیک به یک ماه است که از کمبود شدید برق رنج می برد و خاموشی های متناوب در بسیاری از مناطق این کشور رخ می دهد.آقای یو گفت خودروهای برقی می توانند در آینده به خانه های برق اضافه شوند.
زمان ارسال: مارس-18-2022