BYD چین 55 میلیون دلار برای بازخرید سهام بورس شنژن هزینه می کند زیرا بزرگترین سازنده خودروهای برقی جهان به ارزش بازار بالاتری چشم دوخته است.

BYD از ذخایر نقدی خود برای بازخرید حداقل 1.48 میلیون یوان سهام A استفاده خواهد کرد.
این شرکت مستقر در شنژن قصد دارد در طرح بازخرید خود بیش از 34.51 دلار آمریکا برای هر سهم هزینه کند.

BYD، بزرگترین سازنده خودروهای برقی (EV) جهان، قصد دارد 400 میلیون یوان (55.56 میلیون دلار آمریکا) از سهام خود را با هدف افزایش قیمت سهام شرکت در میان نگرانی‌ها در مورد تشدید رقابت در چین، بازخرید کند.
بر اساس اعلام این شرکت پس از اعلام این شرکت، BYD مستقر در شنژن، با حمایت برکشایر هاتاوی وارن بافت، از ذخایر نقدی خود برای بازخرید حداقل 1.48 میلیون یوان سهام A یا حدود 0.05 درصد از کل سهام خود استفاده خواهد کرد. بازار چهارشنبه تعطیل می شود
بازخرید و ابطال منجر به حجم کمتری از کل سهام در بازار می شود که به معنای افزایش سود هر سهم است.
BYD در پرونده ای به بورس های هنگ کنگ و شنژن گفت: خرید مجدد سهام پیشنهادی به دنبال حفظ منافع همه سهامداران، تقویت اعتماد سرمایه گذاران و تثبیت و افزایش ارزش شرکت است.

BYD قصد دارد در طرح بازخرید خود بیش از 270 یوان برای هر سهم خرج نکند که مشروط به تایید سهامداران شرکت است.پیش بینی می شود طرح بازخرید سهام ظرف 12 ماه پس از تصویب تکمیل شود.
سهام این شرکت در فهرست شنژن با 4 درصد افزایش به 191.65 یوان در روز چهارشنبه بسته شد، در حالی که سهام آن در هنگ کنگ 0.9 درصد افزایش یافت و به 192.90 دلار هنگ کنگ (24.66 دلار آمریکا) رسید.
طرح بازخرید سهام، که وانگ چوانفو، بنیانگذار، رئیس و رئیس BYD دو هفته پیش پیشنهاد کرد، نشان دهنده تلاش های مداوم شرکت های بزرگ چینی برای تقویت سهام خود است، زیرا بهبود اقتصادی چین پس از همه گیری متزلزل و پس از تهاجمی ترین منافع باقی مانده است. افزایش نرخ در ایالات متحده برای چهار دهه باعث خروج سرمایه شد.
در یک پرونده مبادله ای در 25 فوریه، BYD گفت که نامه ای از وانگ در 22 فوریه دریافت کرده است که پیشنهاد بازخرید سهم 400 میلیون یوان را دارد که دو برابر مبلغی است که شرکت در ابتدا قصد داشت برای خرید مجدد خرج کند.
BYD در سال 2022 تسلا را به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان از سلطنت خلع کرد، دسته‌ای که شامل خودروهای هیبریدی پلاگین می‌شود.
این شرکت در سال گذشته از نظر فروش خودروهای الکتریکی خالص، خودروساز آمریکایی را شکست داد، که به دلیل تمایل روزافزون مصرف کنندگان چینی به وسایل نقلیه با باتری کار می کرد.
بیشتر خودروهای BYD در سرزمین اصلی فروخته شد و 242765 دستگاه - یا 8 درصد از کل تحویل آن - به بازارهای خارج از کشور صادر شد.
تسلا 1.82 میلیون خودروی تمام الکتریکی را در سراسر جهان تحویل داد که نسبت به سال گذشته 37 درصد رشد داشت.

از اواسط فوریه، BYD تقریباً تمام خودروهای خود را کاهش داده است تا از رقبا جلوتر بماند.
روز چهارشنبه، BYD نسخه اولیه Seagull اصلاح شده را با قیمت 5.4 درصد کمتر از مدل قبلی با قیمت 69800 یوان عرضه کرد.
پیش از این کاهش 11.8 درصدی قیمت اولیه خودروی کراس اوور یوان پلاس به 119800 یوان در روز دوشنبه بود.