Oreka ezin hobea: estetikak errendimenduarekin bat egiten du aurrealdean
SUV elektrikoak parrilla zabal eta lauarekin eta kromozko elementu delikatuekin harritzen du, presentzia dotorea ematen dio.VOYAH markaren logotipo bereizgarria barra diagonal batek nabarmentzen du, eta aurrealdeko LED faro dotoreek azentu ikusgarriak gehitzen dituzte.
Ikaragarri proportzionatua: diseinu erakargarria presentzia handikoa
Luzera orokorra 4,90 metrokoa izan arren, VOYAH FREE-k albo dotorearekin eta diseinu bereizgarriekin harritzen du.Profila gorputz lauarekin eta proportzio dotore eta itxurakoekin nabarmentzen da.
Adierazpen esklusiboa atzeko aldean: diseinu dinamiko eta bereizgarria
VOYAH FREE-ren atzeko diseinuak liluratzen du atzeko argi bereizgarriekin, beira beltzen azpian LED banda dotorearekin eta atzeko spoiler aerodinamikoarekin.Konbinazio honek ibilgailuari arreta guztia bereganatzen duen izaera dinamiko eta esklusiboa ematen dio, gidatzeko esperientzia paregabea agintzen duena.
Marka | Voyah |
Eredua | Doan |
Bertsioa | 2024 Ultra Long Range Intelligent Driving Edition |
Oinarrizko parametroak | |
Auto eredua | SUV ertaina eta handia |
Energia mota | Sormen hedatua |
Merkaturako ordua | 2023ko abuztua |
WLTC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 160 |
CLTC gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 210 |
Gehienezko potentzia (KW) | 360 |
Motorra | 1.5T 150PS L4 |
Motor-potentzia [Ps] | 490 |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4905*1950*1645 |
Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
Abiadura maximoa (KM/H) | 200 |
0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) | 4.8 |
Masa (kg) | 2270 |
Gehienezko karga osoa (kg) | 2655 |
Motorra | |
Motor eredua | DAM15NTDE |
Desplazamendua (ml) | 1499 |
Desplazamendua (L) | 1.5 |
Hartzeko formularioa | turbokarga |
Motor-diseinua | L |
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 150 |
Gehienezko potentzia (kW) | 110 |
Motor elektrikoa | |
Motor mota | Iman iraunkorra/sinkronoa |
Motor potentzia osoa (kw) | 360 |
Motor potentzia osoa (PS) | 490 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 720 |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 160 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 310 |
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 200 |
Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 410 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bikoitza |
Motor kokatzea | Aurrez aurrea+Atzekoa |
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa |
Bateria marka | Ningde garaia |
Bateria hozteko metodoa | Hozte likidoa |
WLTC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 160 |
CLTC gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 210 |
Bateria potentzia (kwh) | 39.2 |
Aldaketa-kutxa | |
Engranaje kopurua | 1 |
Transmisio mota | Erlazio finkoaren transmisioa |
Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Txasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko forma | Motor bikoitzeko lau gurpileko trakzioa |
Lau gurpileko trakzioa | Lau gurpileko trakzio elektrikoa |
Aurrealdeko esekidura mota | Bikoitzeko esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Lotura anitzeko esekidura independentea |
Bultzada mota | Laguntza elektrikoa |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea | |
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Disko aireztatua |
Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 255/45 R20 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 255/45 R20 |
Segurtasun Pasiboa | |
Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekua | Nagusia●/Azpi● |
Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak | Aurrealdea ●/Atzekoa— |
Aurrealdeko/atzeko buruko airbagak (gortinak) | Aurrealdea●/Atzekoa● |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | ●Pneumatikoen presioaren pantaila |
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | ●Aurreko lerroa |
ISOFIX haur eserlekuaren konektorea | ● |
ABS blokeoaren aurkakoa | ● |
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | ● |
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | ● |
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | ● |
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | ● |