Produktuaren informazioa
Kanpoko alderdia, Range Rover Evoque-ren errendimendua oso distiratsua den begia, ikoniko faroari aurre egin aurretik itxura oso erakargarria, kanpaiaren aleak mugimenduaren arnasa erakusten du, hegaletik begiratuta, auto berriak familiaren C zutabe tradizionalari jarraitzen du zabal, handia. gurpilen modelaketa dinamikoa, efektu bisuala izan daiteke, aldi berean, autoaren atzeko aldea handia da eta elkarren osagarri da, bere atzeko argiak ere oso delikatuak dira, Batez ere, balazta-argiek faroen oihartzuna dute.
Itxurarekin alderatuta, Range Rover Evoque L-aren arima bere barrualdea da, autoa hornituta dago bolantea gora eta behera doitzeko aukera du aurretik eta ondoren, bolantea berotzeko funtzioarekin ere, egur paketeen kontrola egiteko zorrotzekin, lana oso delikatua da, 10,2 hazbeteko pantailaz hornitua, tarteko pantailaren diseinurako sinplea baina funtzionala da, aurrealdean tenperatura bikoitzeko aire girotuaren kontrol sistema automatikoa ere badu, Bidaiariek beren tenperatura-tarte erosoa egokitu dezakete, larruzko eserlekuz hornituta. , erosotasuna oso ona da.
Begiratu potentzia-sistema, ibilgailua garraiatzen duen 2.0 T turbo motorra da, 183 kw-eko gehienezko irteera-potentzia, 365 metroko momentu maximoa, bat etortzea 9 fitxategi eskukoa da aldaketa-kutxatik, errendimendu dinamiko bikaina, azeleragailua astiro-astiro zapaldu berria. Range Rover Evoque-k berehala erantzungo dizu, Ez uste atzerapenik, Range Rover Evoque L berria, ofizialki neurtutako 8.2s-a, Autoaren konfigurazioaren aldea osatuta dago gas gortina, gaueko ikusmena, pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema barne, aparkatzeko radarra, zarata murrizketa aktiboa, balazta-indarraren banaketa, egonkortasun-kontrola eta trakzio-kontrola, kanpoko atzerako ispilu automatikoa distiraren aurkakoa, talka abisua/balazta aktiboa, bolantea, eguneko argiak, aldapan gorako berogailua, blokeoaren aurkako balazta, belauneko airbagak, automatikoa. aparkatzea, balaztatzeko laguntza, aparkatzeko radarra, fluxua baino lehen Horien artean, zarata murrizketa aktiboa zarata kentzen du eta ingurunea isilagoa egiten du.Balazta-indarraren banaketak ibilgailuaren fidagarritasuna eta fidagarritasuna bermatzen ditu.Trakzioa kontrolatzeko sistemak ibilgailuak trakzio onena lortzeko aukera ematen du gidatzeko hainbat baldintzatan.
Produktuaren zehaztapenak
Marka | RANGE ROVER |
Eredua | EVOQUE |
Bertsioa | 2021 Aurora L P300e Deluxe Edizioa |
Oinarrizko parametroak | |
Auto eredua | Tamaina ertaineko SUV |
Energia mota | Plug-in hibridoa |
Merkaturako ordua | 2021eko iraila |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 56 |
Kargatzeko denbora azkarra[h] | 0,5 |
Karga azkarreko ahalmena [%] | 80 |
Kargatzeko denbora motela[h] | 2.05 |
Gehienezko potentzia (KW) | 227 |
Gehienezko momentua [Nm] | 540 |
Motor elektrikoa (Ps) | 109 |
Motorra | 1.5T 200PS L3 |
Aldaketa-kutxa | 8 abiadurako AMT (eskuzko transmisio automatikoa) |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4531*1904*1650 |
Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
Abiadura maximoa (KM/H) | 206 |
0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) | 7 |
NEDC Erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 1.9 |
Kotxearen karrozeria | |
Luzera (mm) | 4531 |
Zabalera (mm) | 1904 |
Altuera (mm) | 1650 |
Gurpil-oinarria (mm) | 2841 |
Aurreko pista (mm) | 1636 |
Atzeko pista (mm) | 1642 |
Lurraren gutxieneko argia (mm) | 179 |
Gorputzaren egitura | SUV |
Ate kopurua | 5 |
Eserleku kopurua | 5 |
Olio deposituaren edukiera (L) | 56.5 |
Enborraren bolumena (L) | 492-1256 |
Masa (kg) | 2245 |
Motorra | |
Desplazamendua (ml) | 1498 |
Desplazamendua (L) | 1.5 |
Hartzeko formularioa | Turbo superkarga |
Motor-diseinua | Motor zeharkakoa |
Zilindroen antolamendua | L |
Zilindro kopurua (pcs) | 3 |
Balbula kopurua zilindro bakoitzeko (pcs) | 4 |
Aire Hornikuntza | DOHC |
Gehienezko zaldi potentzia (PS) | 200 |
Gehienezko potentzia (KW) | 147 |
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 |
Gehienezko momentua (Nm) | 280 |
Gehienezko momentu-abiadura (rpm) | 2000-4500 |
Gehienezko potentzia garbia (kW) | 147 |
Erregai forma | Plug-in hibridoa |
Erregaiaren etiketa | 95 # |
Olioa hornitzeko metodoa | Zuzeneko injekzioa |
Buruaren materiala | Aluminio aleazioa |
Zilindroaren materiala | Aluminio aleazioa |
Ingurumen-arauak | VI |
Motor elektrikoa | |
Motor mota | Iman iraunkorren sinkronizazioa |
Motor potentzia osoa (kw) | 80 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 260 |
Sistema integratuaren potentzia (kW) | 227 |
Sistemaren pare orokorra [Nm] | 540 |
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 80 |
Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 260 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor kokatzea | Atzekoa |
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 56 |
Aldaketa-kutxa | |
Engranaje kopurua | 8 |
Transmisio mota | Eskuzko transmisioa (AT) |
Izen laburra | 8 abiadurako AMT (eskuzko transmisio automatikoa) |
Txasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko forma | Aurrealdeko lau gurpileko trakzioa |
Lau gurpileko trakzioa | Lau gurpileko trakzio elektrikoa |
Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Lotura anitzeko esekidura independentea |
Bultzada mota | Laguntza elektrikoa |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea | |
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Disko aireztatua |
Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 235/50 R20 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 235/50 R20 |
Ordezko pneumatikoen tamaina | Ez tamaina osoa |
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI |
Kopilotuaren airbag | BAI |
Aurrealdeko alboko airbag | BAI |
Aurrealdeko buruko airbag (gortina) | BAI |
Atzeko buruko airbag (gortina) | BAI |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | Pneumatikoen presioaren pantaila |
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Kotxe osoa |
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI |
ABS blokeoaren aurkakoa | BAI |
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI |
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI |
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI |
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI |
Paraleloko laguntzailea | BAI |
Errei-irteera abisu sistema | BAI |
Erreiak mantentzeko laguntza | BAI |
Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena | BAI |
Balaztatze aktiboa/Segurtasun aktiboko sistema | BAI |
Nekea gidatzeko aholkuak | BAI |
Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |
Aurrealdean aparkatzeko radarra | BAI |
Atzeko aparkaleku radarra | BAI |
Gidatzeko laguntza bideoa | 360 graduko irudi panoramikoa |
Alderantzizko abisu sistema | BAI |
Gurutze-sistema | Gurutze-kontrola |
Gidatzeko modua aldatzea | Kirola/Ekonomia/Standard Comfort/Off-Road/Snow |
Aparkaleku automatikoa | BAI |
Aparkaleku automatikoa | BAI |
Hill laguntza | BAI |
Jaitsiera gogorra | BAI |
Irristapen mugatuko diferentziala/diferentzialaren blokeoa | Atzeko ardatzeko irristagarri mugatuko diferentziala |
Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | |
Sunteilatu mota | Teilatu panoramikoa ireki daiteke |
Kirol Itxura Kit | BAI |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Maleta elektrikoa | BAI |
Enbor elektrikoaren posizio memoria | BAI |
Motorraren immobilizatzaile elektronikoa | BAI |
Barruko sarraila zentrala | BAI |
Gako mota | Urruneko aginte-giltza |
Giltzarik gabeko abiarazte sistema | BAI |
Giltzarik gabe sartzeko funtzioa | Kotxe osoa |
Ezkutatu ate elektrikoaren heldulekua | BAI |
Ixteko parrilla aktiboa | BAI |
Urruneko abiarazte funtzioa | BAI |
Barne konfigurazioa | |
Bolantearen materiala | Benetako Larrua |
Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuzko gora eta behera + aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
Funtzio anitzeko bolantea | BAI |
Bolantearen aldaketa | BAI |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore |
LCD panel osoa | BAI |
LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) | 12.3 |
Eserlekuaren konfigurazioa | |
Eserlekuaren materialak | Imitazio larrua |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (4 bide), lumbar euskarria (4 bide) |
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (4 bide), lumbar euskarria (4 bide) |
Eserleku nagusiaren/laguntzailearen doikuntza elektrikoa | BAI |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berokuntza |
Power eserlekuaren memoria funtzioa | Gidariaren Eserlekua |
Bigarren lerroko eserlekuaren doikuntza | Bizkarraldea doitzea |
Atzeko eserlekuaren doikuntza elektrikoa | BAI |
Atzeko eserlekuak tolestuta | Proportzioa behera |
Atzeko edalontziaren euskarria | BAI |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrealdea/Atzekoa |
Multimedia konfigurazioa | |
Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD |
Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | Bikoitza 10.2 |
Satelite bidezko nabigazio sistema | BAI |
Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea | BAI |
Errepideko laguntza-deia | BAI |
Bluetooth/Autoko telefonoa | BAI |
Telefono mugikorren interkonexioa/mapping | CarPlay onartzen Laguntza CarLife |
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa |
Ibilgailuen Internet | BAI |
Multimedia/kargatzeko interfazea | USB C motakoa |
USB/Type-c ataken kopurua | 2 aurrean/2 atzean |
Maleta konpartimenduan 12 V-ko power interfazea | BAI |
Hizlarien marka izena | Meridianoa |
Bozgorailu kopurua (pcs) | 11 |
Argiztapenaren konfigurazioa | |
Behe izpi argi iturria | LED |
Goiko argi iturria | LED |
Eguneko LED argiak | BAI |
Urrutiko eta gertuko argi moldagarria | BAI |
Faro automatikoak | BAI |
Faroaren altuera erregulagarria | BAI |
Faroak itzaltzen dira | BAI |
Ukitu irakurtzeko argia | BAI |
Beira/Atzeko ispilua | |
Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI |
Atzeko leiho elektrikoak | BAI |
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa | Kotxe osoa |
Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa | BAI |
Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, atzerako ispiluaren memoria, atzerako ispiluaren berogailua, atzeraka egitean beherakada automatikoa, autoa blokeatu ondoren toleste automatikoa |
Atzeko ispilu barruko funtzioa | Eskuzko ispiluaren kontrako Streaming atzerako ispilua |
Atzeko alboko pribatutasun beira | BAI |
Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua+argia Kopilotua+argia |
Atzeko garbigailua | BAI |
Sentsore-garbigailu funtzioa | Euri-sentsorea |
Aire girotua/hozkailua | |
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Aire girotu automatikoa |
Atzeko aire girotua independentea | BAI |
Atzeko aire irteera | BAI |
Tenperatura guneen kontrola | BAI |
Autoaren aire-arazgailua | BAI |
Auto barruko PM2.5 iragazkia | BAI |
Ioi negatiboen sorgailua | BAI |