Guangxiko energia-ibilgailu berriak atzerrian saldu ziren lehen aldiz tren-itsasoko merkantzien tren konbinatuetan

merkantzien trenak1

Liuzhou maiatzaren 24a, Txinako Sare Berria Song Sili, Feng Rongquan) Maiatzaren 24an, tren-itsasoko garraio konbinatuko tren bat ibilgailu energetiko berriko 24 osagarri sorta garraiatzen zuen Liuzhou Hego Logistika Zentrotik irten zen, Qinzhou portutik igaro eta Jakartara (Indonesia) bidaltzeko. .Hau da Guangxiko energia berrien ibilgailuak trenbidez atzerrira esportatzen diren lehen aldia, mendebaldeko Eskualdeko kanal berrietatik eta itsas kanaletatik esportatutako ondasun kategoria berriak gehituz.

Liuzhou Guangxiko hiri industrial handiena da.Auto piezak ekoizteko oinarri nazionala, auto piezen esportaziorako oinarri nazionala eta auto industriaren erakustaldi base nazionala da.Ulertzen da iraganean, Guangxi energia berrien ibilgailuak batez ere atzerrira esportatzen zirela errepideko eta itsasoko garraio konbinatuaren bidez.Asiako hego-ekialdeko automobilen salmenta-merkatua are gehiago zabaltzeko eta energia berrien ibilgailuen garraio-eskariari aurre egiteko, SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd.-k trenbide-itsasoko garraio konbinatuko modua gehitzen saiatzen da, egonkortasuna bermatzeko. hornikuntza-katea Asiako hego-ekialdeko merkatuan.

Liu Jingwei SAIC-GM-Wuling Overseas Business and Engineering Center-eko fabrikazio-ingeniaritza zuzendariaren arabera, SAIC-GM-Wuling-ek 58.000 auto esportatu zituen aurtengo urtarriletik apirilera, urte arteko % 28 gehiago, Che Baojun 530 eta Bao Jun globalekin. 510 produktu nagusi gisa.2021aren amaieran, konpainiak 70 herrialde baino gehiagotan 200 erakunde baino gehiago jaso ditu energia-ibilgailu berrien kontsultak inportatzeko, mendebaldea lur-itsaso kanal berriaren bidez trenbide-itsasoko merkantzien trenen esportazioen bidez, Txinako energia-ibilgailu berriei erosoago lagunduko die. atzerrira joateko.

merkantzien trenak2

Ulertzen da energia-ibilgailu berri honek trenbide-itsasoko garraio konbinatuko trena Liuzhou-tik Qinzhou-ra doan ontzian zuzenean Jakartara, trenbide-itsasoko garraio konbinatua lortzeko, garraiobide tradizionalarekin alderatuta zazpi egun inguru aurreztuz.

Tang Guide-k, China Railway Nanning Bureau Group Co., LTD.ko Liuzhou Freight Center-eko zuzendariak, aurkeztu zuen trenbide sailak garraio-plana pertsonalizatu zuela enpresen beharren arabera.Garraio osoak ez du kutxak aldatu behar, beraz, trenbide-itsasoa ondo egon dadin.Ondasun sorta hau Jakartara (Indonesia) 20 egun ingurura iristea espero da, "Made in Guangxi" atzerrira joaten lagunduz.

Merkantzia-trenaren funtzionamendu ona bermatzeko, China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. eta guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd.-ek elkarrekin lan egiten dute prozesu osoa zehatz-mehatz antolatzeko, garraio-plana pertsonalizatzeko eta esleitzeko. edukiontzien trenaren karga-prozesu osoa kontrolatzeko eta kontrolatzeko langile bereziak, salgaien bidalketa seguru eta azkarra bermatzeko.Qinzhou Portuko Ekialdeko Tren Geltokian zama-sarrera intentsiboaren eta deskarga okupatuaren egungo egoera ikusita, trenbideak, portuak eta aduanak elkarrekin lan egiten dute deskarga-antolakuntza-eskema etengabe optimizatzeko, energia-ibilgailu berrientzako kanal berde bat irekitzeko eta karga eraginkorra bermatzeko. eta trenaren esportazioa.

Guangxi zhuang eskualde autonomoko herri-gobernuko kontseilariak Huang Jian-ek gaur egun liugong kargagailuak eta wuling makro argia aurkezten ditu iparraldeko erdialdeko trenen bidez Moskura, Almaty, Kazakhstan, hegoaldera Asiako hego-ekialdeko herrialdeetara, hala nola Indonesia, mendebaldeko Lu Haixin kanalak ingeniaritza ez ezik. makineria, ibilgailuen tren-bagoiak, auto-pieza, tren-garraioa eta ordenagailu-pieza, ondasunen kalitate handiko garapena eta merkataritza gauzatu dira, eta horrek garrantzi positiboa du guangxi kanpo-merkataritzaren eta inbertsioen sustapenerako.

2017az geroztik, Mendebaldeko Lur-Itsaso Kanal Berriko lehen trenbide-itsasoko merkantzien tren konbinatua Qinzhou-ko Ekialdeko Tren Geltokitik abiatu zen.Orain, zazpi linea daude Sichuan, Yunnan, Guizhou, Henan, ekialdeko eta iparraldeko Guangxi, eta Chongqing eta Txina-Europa merkantzien trenaren arteko konexiorik gabeko konexioak daude, 14 probintzietako 53 hiritako 102 geltoki estaliz.Erradiatu 6 kontinente, konektatu 300 portu baino gehiago 100 herrialde eta eskualde baino gehiagotan.Aurtengo maiatzaren 23rako, 291.000 TEU karga garraiatu zituzten tren-itsasoko garraio konbinatuko trenen bidez, mendebaldeko Lur-Itsasoko Korridore berriaren azpian, urte arteko ehuneko 37,5 gehiago.


Argitalpenaren ordua: 2022-05-25

Konektatu

Emaiguzu Oihu Bat
Lortu posta elektronikoko eguneraketak