-
Geely-ren EV unitateak Zeekr-ek 441 milioi dolar biltzen ditu New Yorkeko IPO prezioen barrutiaren goiko muturrean 2021az geroztik Txinako akzioen eskaintzarik handienean.
Autogileak ehuneko 20 igo zuen bere IPO tamaina inbertitzaileen eskaerari erantzuteko, iturriek esan dutenez, Zeekr-en IPO-a AEBetako Txinako konpainia batek egin duen IPO handiena da, Full Truck Alliance 2021eko ekainean 1.600 milioi dolar bildu zituenetik Zeekr Intelligent Technology, premium ibilgailu elektrikoa ( EV) unitatearen jarraipena...Irakurri gehiago -
Txinako EV prezioen gerra larriagotu egingo da merkatu-kuotak irabazien gainetik lehentasuna ematen dion heinean, jokalari txikien desagerpena azkartuz
Hiru hilabeteko deskontuen gerrak marka ezberdinetako 50 modeloren prezioak batez beste ehuneko 10 jaitsi ditu Goldman Sachsek joan den astean txosten batean esan zuen automobilgintzaren errentagarritasuna negatiboa izan daitekeela aurten Txinako automobilgintzako prezioen gerra ubelduratsua. sektorea ezarrita dago...Irakurri gehiago -
Energia berriko ibilgailuek Txinako auto berrien salmenten % 50 osatuko dute 2030erako, Moody's-ek aurreikusten du
NEVren adopzio-tasa % 31,6ra iritsi zen 2023an, 2015ean % 1,3aren aldean, erosleentzako diru-laguntzak eta fabrikatzaileentzako pizgarriak Pekinen 2025erako ehuneko 20ko igoera bultzatu baitzuten, 2020an epe luzerako garapen planaren arabera, iaz gainditu zuten Berria. -Ibilgailu energetikoak (NEV) osatuko dituzte ...Irakurri gehiago -
Xpeng txinatar premium-ekoizleak merkatu masiboko segmentuaren zatia du
BYD Xpeng-ek arerio handiagoak hartzeko modelo merkeagoak abian jartzearekin batera, "100.000 yuan eta 150.000 yuan" arteko prezioa duten ibilgailu elektriko trinkoak merkaturatuko ditu Txinarako eta mundu mailako merkatuetarako, He Xiaopeng-ek fundatzaile eta zuzendari nagusiak esan zuen Premium EV-en fabrikatzaileek zati bat hartu nahi dutela. BYD-ko tarta, Shanghaiko analistak dio ...Irakurri gehiago -
Txinako BYD-k 55 milioi dolar gastatuko ditu Shenzhen-en kotizatutako akzioen erosketan, munduko ibilgailu elektrikoen fabrikatzailerik handienak merkatuko balio handiagoa du.
BYD-k bere eskudiru-erreserbak erabiliko ditu gutxienez 1,48 milioi yuan-eko A akzio berriro erosteko Shenzhen-en egoitza duen konpainiak akzio bakoitzeko 34,51 dolar baino gehiago gastatzeko asmoa du BYD, munduko ibilgailu elektrikoen (EV) fabrikatzaile handiena den bere erosketa-planaren arabera. , 400 milioi yuan (55,56 USD) itzultzeko asmoa du.Irakurri gehiago -
Nio ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile txinatarrak Ekialde Hurbileko Forseven enpresari, Abu Dhabiko CYVN Holdings-eko unitateari, teknologia lizentzia emateko akordioa.
Akordioak aukera ematen dio Forseveni, Abu Dhabiko CYVN Holdings gobernu-funtsaren unitateari, Nioren ezagutza eta teknologia EV I+Grako, fabrikaziorako eta banaketarako erabiltzeko. Akordioak nabarmentzen du Txinako enpresek EV industria globalaren garapenean duten eragina gero eta handiagoa, analistak dio Txinako elektrizitate elektrikoak. autoa bu...Irakurri gehiago -
Txinako ibilgailu elektrikoak: Li Auto-k langile langileak saritzen ditu 2023ko salmenta-helburua gainditzeagatik hobari gantzekin
300.000 unitateko salmenta-helburua gainditzeagatik 300.000 unitateko salmenta-helburua gainditzeagatik bere 20.000 langileri urteko 20.000 langileri hobariak ematea aurreikusten du, Li Xiang-ek komunikabideen txostenaren arabera, aurten 800.000 unitate eskaintzeko helburua ezarri du. % 167ko igoera iazkoarekin alderatuta...Irakurri gehiago -
Li Auto, Xpeng eta Nio txinatar EV eraikitzaileek 2024a astiro hasi dute, urtarrileko salmenten beherakada nabarmenarekin
• Hilabete arteko bidalketen jaitsiera espero baino handiagoa dela dio Shanghaiko kontzesionarioak. • 2024an urteko 800.000 bidalketa lortzeko erronka jarriko diogu geure buruari: Li Auto-ren sortzaile eta CEO Li Xiang Mainland Txinako ibilgailu elektrikoa ( EV) builders' 2024 izar gorabeheratsu batera iritsi da...Irakurri gehiago -
VW eta GM Txinako ibilgailu elektrikoen ekoizleen aurrean lekua galtzen dute, gasolina pisu handiko gamak munduko auto merkaturik handienean ez direlako.
VW-ren salmentak Txina kontinentalean eta Hong Kong-en ehuneko 1,2 hazi ziren urtetik urtera, oro har, % 5,6 hazi zen merkatuan. Volkswagen (VW) eta General Motors (GM...Irakurri gehiago -
Txinako ibilgailu elektrikoak: CATL, munduko bateria-ekoizle nagusiak, Li Auto eta Xiaomi hornitzeko lehen planta aurreikusten du Pekinen
CATL, iaz baterien merkatu globalaren ehuneko 37,4ko kuota izan zuena, aurten Pekingo planta eraikitzen hasiko da, hiriko planifikatzaile ekonomikoak dio Ningde-n oinarritutako enpresak bere Shenxing bateria entregatzeko asmoa duela, 400 km-ko gida-autonomia eskaintzen duena. 10 minutu besterik ez kargatzen, aurretik...Irakurri gehiago -
Geely txinatar ibilgailu elektrikoak Galaxy modelo elektriko hutsa aurkezten du, BYD, atzerriko marken erosle nagusiak erakartzeko.
Galaxy E8 ia 25.000 dolar inguru saltzen da, BYD-ren Han modeloak baino ia 5.000 dolar gutxiago saltzen du Geely-k 2025erako Galaxy marka merkean zazpi modelo eskaintzeko asmoa du, eta Zeekr marka Geely Automobile Group, Txinako auto-fabrikatzaile pribatu handienetako bat den bitartean, erosle aberatsagoetara zuzenduta dago. , abian du...Irakurri gehiago -
Txinako EV gerra: indartsuenek bakarrik biziraungo dute BYD gisa, Xpeng-en nagusitasunak 15 itxuratzaile kanporatu ditu hornikuntza gehiegikeriaren artean
Bildutako guztizko kapitalak 100.000 milioi yuan gainditu ditu, eta 2025erako ezarritako 6 milioi unitateko salmenta-helburu nazionala gainditu da. Gutxienez 15 behin itxaropentsu ziren EV abiarazteko urteko 10 milioi unitateko ekoizpen-ahalmen konbinatua erori dira edo erori dira. i-ren ertzera eraman...Irakurri gehiago