Tesla Model 3 abiadura handiko auto elektriko elektriko hutsa

Deskribapen laburra:

Model 3 abiadura handiko auto elektrikoa da, diseinu berezia duena.Ibilgailua 15 hazbeteko ukipen-pantailaren bidez kontrola dezakezu edo zure telefonoa autoaren giltza gisa erabil dezakezu eta ukipen-pantailaren barruan gidatzeko kontrol-aukera guztiak atzitu.Beirazko teilatu panoramikoa aurreko estoiladaren errotik teilaturaino hedatzen da, aurreko zein atzeko bidaiariek ikuspegi zabala izan dezaten.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

produktuaren informazioa

Motor bikoitzeko gurpileko trakzioarekin, 19 hazbeteko zero g errendimendu handiko gurpilekin eta balazta aurreratuarekin, 3 Performance modeloak maneiu bikaina eskaintzen du eguraldi baldintza gehienetan.Karbono-zuntzezko spoiler-ak egonkortasuna hobetzen du abiadura handietan, eta 3,3 segundoko azelerazioa ematen dio Model 3ri 0 eta 100 km/h-ra *.
Gurpileko trakzio osoa duen Teslak bi motor independente ditu erredundantziarako, bakoitza zati mugikor bakarra duena, iraunkorra eta mantentzea erraza da.Gurpil guztietarako trakzio-sistema tradizionalak ez bezala, bi motorrek aurrealdeko eta atzeko gurpilen momentua zehaztasunez banatzen dute, manipulazio eta trakzio-kontrol hobea lortzeko.
Model 3 auto elektrikoa da, eta inoiz ez duzu gasolindegi batera joan beharrik.Eguneroko gidatzean, etxean bakarrik kargatu behar duzu gauez, eta hurrengo egunean guztiz kargatu dezakezu.Disko luzeetarako, kargatu kargatzeko gune publikoen edo Teslaren kargatzeko sarearen bidez.30.000 karga-pila baino gehiago ditugu mundu osoan, astean batez beste sei gune berri gehitzen ditugu.
Oinarrizko Gidariari Laguntzeko kitak segurtasun-eginbide aurreratuak eta erosotasun-funtzioak ditu, operazioaren konplexutasuna murriztuz gidatzen gehiago gozatzeko diseinatuta.
3 ereduaren barruko diseinua berezia da.Ibilgailua 15 hazbeteko ukipen-pantailaren bidez kontrola dezakezu edo zure telefonoa autoaren giltza gisa erabil dezakezu eta ukipen-pantailaren barruan gidatzeko kontrol-aukera guztiak atzitu.Beirazko teilatu panoramikoa aurreko estoiladaren errotik teilaturaino hedatzen da, aurreko zein atzeko bidaiariek ikuspegi zabala izan dezaten.

Produktuaren zehaztapenak

Marka TESLA
Eredua 3. EREDUA
Oinarrizko parametroak
Auto eredua Tamaina ertaineko autoa
Energia mota Elektriko hutsa
Ordenagailu barneko pantaila Kolore
Ordenagailu barruko pantaila (inch) 15
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) 556/675
Kargatzeko denbora azkarra[h] 1
Kargatzeko denbora motela[h] 10h
Motor elektrikoa [Ps] 275/486
Aldaketa-kutxa Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa
Luzera, zabalera eta altuera (mm) 4694*1850*1443
Eserleku kopurua 5
Gorputzaren egitura 3 konpartimentua
Abiadura maximoa (KM/H) 225/261
0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) 6.1/3.3
Lurraren gutxieneko sakea (mm) 138
Gurpil-oinarria (mm) 2875
Ekipajearen edukiera (L) 425
Masa (kg) 1761
Motor elektrikoa
Motor mota Iman iraunkor sinkronikoa / Aurrealdeko indukzio asinkronoa, atzeko iman iraunkor sinkronikoa
Motor kokatzea Atzekoa
Motor potentzia osoa (kw) 202/357
Motorraren pare osoa [Nm] 404/659
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) ~/137
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) ~/219
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) 202/220
Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) 404/440
Mota Burdina fosfatoaren bateria/Litiozko bateria ternarioa
Bateriaren edukiera (kwh) 60/78.4
Elektrizitate-kontsumoa [kWh/100km] ~/13.2
Gidatzeko modua Elektriko hutsa
Gidatzeko motor kopurua Motor bakarra/bikoitza
Motor kokatzea Aurrealdea+Atzekoa
Txasisaren zuzendaritza
Gidatzeko forma Atzeko atzeko trakzioa / Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa
Aurrealdeko esekidura mota Gurutze-beso bikoitzeko esekidura independentea
Atzeko esekidura mota Lotura anitzeko esekidura independentea
Autoaren karrozeria egitura Karga-jasadura
Gurpilen balaztatzea
Aurreko balazta mota Disko aireztatua
Atzeko balazta mota Disko aireztatua
Parke-balazta mota Balazta elektrikoa
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak 235/45 R18 235/40 R19
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak 235/45 R18 235/40 R19
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa
Gidariaren aire-poltsa nagusia BAI
Kopilotuaren airbag BAI
Aurrealdeko alboko airbag BAI
Aurrealdeko buruko airbag (gortina) BAI
Atzeko buruko airbag (gortina) BAI
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea BAI
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa Pneumatikoen presioaren pantaila
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua Lehen lerroa
ABS blokeoaren aurkakoa BAI
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) BAI
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) BAI
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) BAI
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) BAI
Paraleloko laguntzailea BAI
Errei-irteera abisu sistema BAI
Erreiak mantentzeko laguntza BAI
Balaztatze aktiboa/Segurtasun aktiboko sistema BAI
Aurrealdean aparkatzeko radarra BAI
Atzeko aparkaleku radarra BAI
Gidatzeko laguntza bideoa Alderantzizko irudia
Gurutze-sistema Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria
Aparkaleku automatikoa BAI
Hill laguntza BAI
Kargatzeko ataka USB/C Mota
Bozgorailu kopurua (pcs) 8/14.
Eserlekuaren materialak Imitazio larrua
Gidariaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (4 norabide), gerrialdeko euskarria (4 norabide)
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (4 norabide)
Erdiko beso-euskarria Aurrealdea/Atzekoa

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Konektatu

    Emaiguzu Oihu Bat
    Lortu posta elektronikoko eguneraketak