Produktuaren informazioa
Autoak gasolina-modelo tradizionalen itxura bera du, lerro errazekin efektu bisual dinamikoa sortzeko.Atzeko hatchbackaren hatchback irekitzeko moduak aurreko belaunaldiko modeloen ezaugarriei jarraitzen die, praktikotasun handiarekin.
Barrualdeari dagokionez, Mg 6 hibrido berriak botoi elektronikoen aldatzeko, 12.3 British full LCD panel birtual interaktiboarekin hornituta dago, multimedia sistemak datu handiak nabigazio aktiboa onartzen du, ai-mailako ahots-kontrola.Horrez gain, auto berriak MG Pilot (ADAS) gidatzeko laguntza aktiborako sistema aurreratuarekin, APA aparkaleku automatikoko sistemarekin, RCS urrutiko gidatzeko sistemarekin (ibilgailuaren urruneko kontrola mugikorrentzako aplikazioaren bidez abiadura baxua aurrera, atzera, ibilgailuaren gidatzea lortzeko) , segurtasuna eta teknologiaren konfigurazioa.
Potentziari dagokionez, ibilgailua SAIC-en "Green Core" sistema hibrido entxufagarriarekin eta "Blue Core" teknologiarekin hornituko da, 228 HP-ko gehienezko potentziarekin eta 1.0T 10E4E 1.0T 10E4E batez osatutako 622 N·m-ko momentu maximoarekin. motorra eta motor elektriko bat.Aldi berean, autoak hiru gidatzeko modu eta hiru energia berreskuratzeko modu eskainiko ditu.
Produktuaren zehaztapenak
Marka | Morris Garajeak |
Eredua | 6 |
Bertsioa | 2021 1.5T Hybrid X POWER Master Edition |
Oinarrizko parametroak | |
Auto eredua | Auto trinkoa |
Energia mota | Plug-in hibridoa |
Merkaturako ordua | uztaila.2021 |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 70 |
Kargatzeko denbora motela[h] | 3.5 |
Gehienezko potentzia (KW) | 224 |
Gehienezko momentua [Nm] | 480 |
Motor elektrikoa (Ps) | 136 |
Motorra | 1.5T 169PS L4 |
Aldaketa-kutxa | AMT (10 engranajeen konbinazioa) |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4722*1890*1456 |
Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko hatchback |
NEDC Erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 1.1 |
Gutxieneko karga-egoera erregai-kontsumoa (L/100 km) | 3.9 |
Kotxearen karrozeria | |
Luzera (mm) | 4722 |
Zabalera (mm) | 1890 |
Altuera (mm) | 1456 |
Gurpil-oinarria (mm) | 2715 |
Gorputzaren egitura | hatchback |
Ate kopurua | 5 |
Eserleku kopurua | 5 |
Olio deposituaren edukiera (L) | 38 |
Enborraren bolumena (L) | 356-1240 |
Masa (kg) | 1540 |
Motorra | |
Motor eredua | 15E4E |
Desplazamendua (ml) | 1490 |
Desplazamendua (L) | 1.5 |
Hartzeko formularioa | Turbo superkarga |
Motor-diseinua | Motor zeharkakoa |
Zilindroen antolamendua | L |
Zilindro kopurua (pcs) | 4 |
Balbula kopurua zilindro bakoitzeko (pcs) | 4 |
Aire Hornikuntza | DOHC |
Gehienezko zaldi potentzia (PS) | 169 |
Gehienezko potentzia (KW) | 124 |
Gehienezko momentua (Nm) | 250 |
Gehienezko potentzia garbia (kW) | 119 |
Erregai forma | Plug-in hibridoa |
Erregaiaren etiketa | 92 # |
Olioa hornitzeko metodoa | Zuzeneko injekzioa |
Buruaren materiala | Aluminio aleazioa |
Zilindroaren materiala | Aluminio aleazioa |
Ingurumen-arauak | VI |
Motor elektrikoa | |
Motor mota | Iman iraunkorren sinkronizazioa |
Motor potentzia osoa (kw) | 100 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 230 |
Sistema integratuaren potentzia (kW) | 224 |
Sistemaren pare orokorra [Nm] | 480 |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 100 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 230 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor kokatzea | Aurrez jarrita |
Bateria Mota | Litio-burdin fosfatoko bateria |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 70 |
Bateria potentzia (kwh) | 11.1 |
Aldaketa-kutxa | |
Engranaje kopurua | 10 |
Transmisio mota | Transmisio Mekaniko Automatikoa (AMT) |
Izen laburra | AMT (10 engranajeen konbinazioa) |
Txasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko forma | FF |
Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Torsio-habearen menpeko esekidura |
Bultzada mota | Laguntza elektrikoa |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea | |
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Diskoa |
Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 245/45 R18 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 245/45 R18 |
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI |
Kopilotuaren airbag | BAI |
Aurrealdeko alboko airbag | BAI |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | Pneumatikoen presioaren pantaila |
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Lehen lerroa |
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI |
ABS blokeoaren aurkakoa | BAI |
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI |
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI |
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI |
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI |
Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |
Atzeko aparkaleku radarra | BAI |
Gidatzeko laguntza bideoa | 360 graduko irudi panoramikoa |
Gurutze-sistema | Gurutze-kontrola |
Gidatzeko modua aldatzea | Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra |
Aparkaleku automatikoa | BAI |
Hill laguntza | BAI |
Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | |
Sunteilatu mota | Eguzki-teilatu elektrikoa |
Kirol Itxura Kit | BAI |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Motorraren immobilizatzaile elektronikoa | BAI |
Barruko sarraila zentrala | BAI |
Gako mota | Urruneko aginte-giltza Bluetooth tekla |
Giltzarik gabeko abiarazte sistema | BAI |
Giltzarik gabe sartzeko funtzioa | Lehen lerroa |
Urruneko abiarazte funtzioa | BAI |
Barne konfigurazioa | |
Bolantearen materiala | Alcantara / ante |
Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuzko gora eta behera + aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
Funtzio anitzeko bolantea | BAI |
bolantearen aldaketa | BAI |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore |
LCD panel osoa | BAI |
LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) | 12.3 |
Gidatzeko grabagailua integratua | BAI |
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehen lerroa |
Eserlekuaren konfigurazioa | |
Eserlekuaren materialak | Larrua eta antezko materiala nahasten dira |
Kirol estiloko eserlekua | BAI |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide), lumbar euskarria (bi norabide) |
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza |
Eserleku nagusiaren/laguntzailearen doikuntza elektrikoa | Eserleku Nagusia |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berokuntza |
Atzeko eserlekuak tolestuta | Proportzioa behera |
Atzeko edalontziaren euskarria | BAI |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrealdea/Atzekoa |
Multimedia konfigurazioa | |
Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD |
Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | 10.1 |
Satelite bidezko nabigazio sistema | BAI |
Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea | BAI |
Errepideko laguntza-deia | BAI |
Bluetooth/Autoko telefonoa | BAI |
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua, teilatua |
Ibilgailuen Internet | BAI |
OTA eguneratzea | BAI |
Multimedia/kargatzeko interfazea | USB |
USB/Type-c ataken kopurua | 2 aurrean/2 atzean |
Bozgorailu kopurua (pcs) | 6 12(Aukera) |
Argiztapenaren konfigurazioa | |
Behe izpi argi iturria | LED |
Goiko argi iturria | LED |
Eguneko LED argiak | BAI |
Faro automatikoak | BAI |
Piztu laguntza argia | BAI |
Faroaren altuera erregulagarria | BAI |
Faroak itzaltzen dira | BAI |
Beira/Atzeko ispilua | |
Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI |
Atzeko leiho elektrikoak | BAI |
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa | Kotxe osoa |
Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa | BAI |
Geruza anitzeko beira insonorizatua | Lehen lerroa |
Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, ispilu atzerako berogailua, toleste automatikoa autoa blokeatu ondoren |
Atzeko ispilu barruko funtzioa | Eskuzko itsuaren aurkakoa |
Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua+argia Kopilotua+argia |
Aire girotua/hozkailua | |
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Aire girotu automatikoa |
Atzeko aire irteera | BAI |
Tenperatura guneen kontrola | BAI |
Autoaren aire-arazgailua | BAI |
Auto barruko PM2.5 iragazkia | BAI |
Ioi negatiboen sorgailua | BAI |
Konfigurazio nabarmendua | |
AR benetako nabigazioa | BAI |