Txinan egina Geely Dihao energia berriko ibilgailua

Deskribapen laburra:

Geely Dihao EV Txinan egin da.Potentzia-bateria hiru yuaneko litio-zelula da, biltegiratze-ahalmena 45,3 KWH-koa da, motorraren potentzia maximoa 95 kW-koa, gehienezko momentua 240 NM da, gehienezko abiadura 140 km/h-koa, 0-ko azelerazio-denbora. 50 km/h-ko abiadurak 4,3 segundo besterik ez ditu behar, eta 253 km-ko etengabeko gidatze-autonomia baldintza osoetan.Eta 60 km/h abiadura konstanteko gidatzeko egoeran, auto berriaren autonomia 330 km-koa da.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

produktuaren informazioa

Eredua gasolinazko bertsio gaztearen moda estiloaren jarraipena da oraindik, baina xehetasunak egokitu egin dira, aurreko parrilla familia meandro indigo urdina ezkutu forma diseinuarekin, kaio-hego motako aurrealdeko estalkia indigo moztu handitu egin da, baita babeslea eta EV ere. Logotipoa txanoan, argi eta garbi erakusten du ibilgailu elektrikoaren egoera eta gorputzaren bi aldeetako loreak zeru urdinaren estiloa ere gehitu du, Auto osoa dotoreagoa eta ingurumena errespetatzen duena.Gorputzaren tamainari dagokionez, Emgrand bertsio elektriko berriak 4631/1789/1470 mm-ko luzera, zabalera eta altuera ditu, 2650 mm-ko gurpil-distantziarekin.

Barrualdean, Geely Dihao EV kolorea beltza da batez ere, larruzko eserleku beltz guztiak indigo larruzko ertza dutenak, zilarrezko dekorazio-zerrendak erabiltzearekin batera, ehundura errendimendu ona sortuz auto berriarentzat.Konfigurazioa, 7 "kolore liluragarriko konbinazio-tresna adimenduna, fitxategi-helduleku dotorea, funtzio anitzeko bolantea, autoaren barrualde berri gehiago zientzia eta teknologia zentzu gehiago ekarri zuen.

Potentziari dagokionez, Geely Dihao EV-ren potentzia-bateria litio-zelula ternarioa da, biltegiratze-ahalmena 45,3 KWH-koa da, motorraren potentzia maximoa 95 kW-koa, momentu maximoa 240 NM, abiadura maximoa 140 km/h-koa, 0-50 km/h-ko azelerazio-denborak 4,3 segundo baino ez ditu behar, eta 253 km-ko etengabeko gida-esparrua baldintza integraletan.Eta 60 km/h abiadura konstanteko gidatzeko egoeran, auto berriaren autonomia 330 km-koa da.Gainera, Emgrand auto elektrikoek kargatzeko estandar nazionala betetzen dute eta bost kargatzeko moduz hornituta daude.Kargatze moteleko moduan, 14 ordu baino ez ditu behar karga osoko egoerara iristeko, eta kargatze bizkorreko gailu bereziak 48 minutu besterik ez ditu behar karga osoko egoerara iristeko.

Produktuaren zehaztapenak

Marka GEELY GEELY GEELY
Eredua Dihao Dihao Dihao
Bertsioa 2021 EV Pro lineako hitzorduaren edizioa 2021 EV Pro Lineako Hitzordu pertsonalen edizioa 2021 EV Pro Smooth Edition
Oinarrizko parametroak
Auto eredua Auto trinkoa Auto trinkoa Auto trinkoa
Energia mota Elektriko hutsa Elektriko hutsa Elektriko hutsa
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) 421 421 421
Kargatzeko denbora azkarra[h] 0,5 0,5 0,5
Karga azkarreko ahalmena [%] 80 80 80
Kargatzeko denbora motela[h] 9.0 9.0 9.0
Gehienezko potentzia (KW) 150 150 150
Gehienezko momentua [Nm] 240 240 240
Motor-potentzia [Ps] 204 204 204
Luzera * zabalera * altuera (mm) 4755*1802*1503 4755*1802*1503 4755*1802*1503
Gorputzaren egitura 4 ate 5 eserleku Sedan 4 ate 5 eserleku Sedan 4 ate 5 eserleku Sedan
Abiadura maximoa (KM/H) 150 150 150
0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) 7.7 7.7 7.7
Kotxearen karrozeria
Luzera (mm) 4755 4755 4755
Zabalera (mm) 1802 1802 1802
Altuera (mm) 1503 1503 1503
Gurpil-oinarria (mm) 2700 2700 2700
Aurreko pista (mm) 1565 1565 1565
Atzeko pista (mm) 1569 1569 1569
Lurraren gutxieneko argia (mm) 120 120 120
Gorputzaren egitura Sedan Sedan Sedan
Ate kopurua 4 4 4
Eserleku kopurua 5 5 5
Enborraren bolumena (L) 680 680 680
Masa (kg) 1535 1535 1535
Motor elektrikoa
Motor mota Iman iraunkorren sinkronizazioa Iman iraunkorren sinkronizazioa Iman iraunkorren sinkronizazioa
Motor potentzia osoa (kw) 150 150 150
Motorraren pare osoa [Nm] 240 240 240
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) 150 150 150
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) 240 240 240
Gidatzeko motor kopurua Motor bakarra Motor bakarra Motor bakarra
Motor kokatzea Aurrez jarrita Aurrez jarrita Aurrez jarrita
Bateria Mota Litiozko bateria ternarioa Litiozko bateria ternarioa Litiozko bateria ternarioa
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) 421 421 421
Bateria potentzia (kwh) 52.7 52.7 52.7
Aldaketa-kutxa
Engranaje kopurua 1 1 1
Transmisio mota Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa
Izen laburra Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa
Txasisaren zuzendaritza
Gidatzeko forma FF FF FF
Aurrealdeko esekidura mota McPherson esekidura independentea McPherson esekidura independentea McPherson esekidura independentea
Atzeko esekidura mota Torsion beam atzeko esekidura Torsion beam atzeko esekidura Torsion beam atzeko esekidura
Bultzada mota Laguntza elektrikoa Laguntza elektrikoa Laguntza elektrikoa
Autoaren karrozeria egitura Karga-jasadura Karga-jasadura Karga-jasadura
Gurpilen balaztatzea
Aurreko balazta mota Disko aireztatua Disko aireztatua Disko aireztatua
Atzeko balazta mota Diskoa Diskoa Diskoa
Parke-balazta mota Balazta elektrikoa Balazta elektrikoa Balazta elektrikoa
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
Ordezko pneumatikoen tamaina Ez tamaina osoa Ez tamaina osoa Ez tamaina osoa
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa
Gidariaren aire-poltsa nagusia BAI BAI BAI
Kopilotuaren airbag BAI BAI BAI
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa Pneumatikoen presioaren pantaila Pneumatikoen presioaren pantaila Pneumatikoen presioaren pantaila
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua Lehen lerroa Lehen lerroa Lehen lerroa
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea BAI BAI BAI
ABS blokeoaren aurkakoa BAI BAI BAI
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) BAI BAI BAI
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) BAI BAI BAI
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) BAI BAI BAI
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) BAI BAI BAI
Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa
Atzeko aparkaleku radarra BAI BAI BAI
Gidatzeko laguntza bideoa ~ Alderantzizko irudia Alderantzizko irudia
Gidatzeko modua aldatzea Kirola/Ekonomia Kirola/Ekonomia Kirola/Ekonomia
Aparkaleku automatikoa BAI BAI BAI
Hill laguntza BAI BAI BAI
Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa
Ertz-materiala Aluminio aleazioa Aluminio aleazioa Aluminio aleazioa
Barruko sarraila zentrala BAI BAI BAI
Gako mota Urruneko aginte-giltza Urruneko aginte-giltza Urruneko aginte-giltza
Giltzarik gabeko abiarazte sistema BAI BAI BAI
Bateria aurreberotzea BAI BAI BAI
Barne konfigurazioa
Bolantearen materiala Plastikoa Plastikoa Plastikoa
Bolantearen posizioaren doikuntza Eskuliburua gora eta behera Eskuliburua gora eta behera Eskuliburua gora eta behera
Funtzio anitzeko bolantea ~ BAI ~
Bidaia-ordenagailuaren pantaila Kolore bakarra Kolore bakarra Kolore bakarra
Eserlekuaren konfigurazioa
Eserlekuaren materialak Imitazio larrua Imitazio larrua Imitazio larrua
Gidariaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide), gerrialdeko euskarria (bi norabide) Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide), gerrialdeko euskarria (bi norabide) Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide), gerrialdeko euskarria (bi norabide)
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza
Eserleku nagusiaren/laguntzailearen doikuntza elektrikoa Laguntzaile eserlekua Laguntzaile eserlekua Laguntzaile eserlekua
Aurreko eserlekuaren funtzioa ~ Berokuntza ~
Kopilotuaren atzeko botoia erregulagarria BAI BAI BAI
Atzeko eserlekuak tolestuta Proportzioa behera Proportzioa behera Proportzioa behera
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria Aurrealdea Aurrealdea Aurrealdea
Multimedia konfigurazioa
Kontrol zentrala koloreko pantaila ~ Ukitu LCD ~
Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) ~ 8 ~
Satelite bidezko nabigazio sistema ~ BAI ~
Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea ~ BAI ~
Bluetooth/Autoko telefonoa ~ BAI ~
Telefono mugikorren interkonexioa/mapping Fabrikaren interkonexioa/mapping Fabrikaren interkonexioa/mapping Fabrikaren interkonexioa/mapping
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema ~ Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua ~
Ibilgailuen Internet ~ BAI ~
Multimedia/kargatzeko interfazea USB USB USB
USB/Type-c ataken kopurua 2 aurrean 2 aurrean 2 aurrean
Bozgorailu kopurua (pcs) 2 2 2
Argiztapenaren konfigurazioa
Behe izpi argi iturria Halogenoa Halogenoa Halogenoa
Goiko argi iturria Halogenoa Halogenoa Halogenoa
Faroaren altuera erregulagarria BAI BAI BAI
Beira/Atzeko ispilua
Aurrealdeko leiho elektrikoak BAI BAI BAI
Atzeko leiho elektrikoak BAI BAI BAI
Entzunaldiaren ondorengo funtzioa Doikuntza elektrikoa Doikuntza elektrikoa Doikuntza elektrikoa
Atzeko ispilu barruko funtzioa Eskuzko itsuaren aurkakoa Eskuzko itsuaren aurkakoa Eskuzko itsuaren aurkakoa
Aire girotua/hozkailua
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa Aire girotu automatikoa Aire girotu automatikoa Aire girotu automatikoa
Atzeko aire irteera BAI BAI BAI
Tenperatura guneen kontrola BAI BAI BAI
Auto barruko PM2.5 iragazkia BAI BAI BAI

Itxura

Produktuaren xehetasunak


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Konektatu

    Emaiguzu Oihu Bat
    Lortu posta elektronikoko eguneraketak