Produktuaren informazioa
Itxurari dagokionez, modeloaren erregaiaren bertsioaren jarraipenaren arabera, Lafesta EV eta beste modelo elektriko hutsak, diseinu zigilatua ere erabili zuten, aurrealdeko aurpegia sarrerako parrilla itxiarekin, nortasun propioa adieraziz, luze eta luzearekin. faro estuak bi aldeetan, autoa erradikalagoa izan dadin.Beheko bumper ere doikuntza handi bat egin du, itxura trinko eta leunaren aurrealdeko zati orokorra.Aurrealdeko LOGOaren azpian kargatzeko interfazea dago, barruan ezkutatuta dagoena.Gorputzaren aldea gerri-lerro bikoitzeko diseinua da oraindik, indar sentimendua duela dirudi.Isatsaren diseinu orokorra oso ezaguna da eta geruza sentimendu handia du.Atzeko atzeko argiak zeharkako atzeko argiaren diseinua hartzen du, ahatearen buztana apur bat goratuta, argi antolatuta, oso kirol-efektu bisuala sortuz.
Barruko aldean, 10,25 hazbeteko pantaila da auto berriaren aipagarriena.Ezaugarri asko ditu, eta engranajeak aldatzeko mekanismo tradizionala sakatu-botoi aldatzeko azken metodoarekin ordezkatu da, oso teknologikoa dena.Horrez gain, Baidu aplikazioak, Baidu Map, QQ Music, etab. erabiltzeko onartzen ditu, eta CarLife eta beste funtzio batzuk ere onartzen ditu, funtzio ugari eta teknologiaz beteta.
Potentziari dagokionez, Festaren Bertsio elektriko hutsak IEB motorra dauka, eta gehienez 135 kW-eko potentzia du.Bateriari dagokionez, Ningde Times-ek emandako hiru yuaneko litio-ioizko bateria erabiltzen da.Bateriaren energia dentsitatea 141,4Wh/kg-ra iristen da, eta energia-kontsumoa 12,7kwh-koa da 100 km-ko lan baldintzetan.Lafesta EVren gama osoa 490 km-ra ere irits daiteke, eta horrek abantaila handia du beste lehiakideekin alderatuta.
Produktuaren zehaztapenak
Marka | HYUNDAI |
Eredua | LAFESTA |
Bertsioa | 2020ko GLS Doako Edizioa |
Auto eredua | Auto trinkoa |
Energia mota | Elektriko hutsa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 490 |
Kargatzeko denbora azkarra[h] | 0,67 |
Karga azkarreko ahalmena [%] | 80 |
Kargatzeko denbora motela[h] | 9.5 |
Gehienezko potentzia (KW) | 150 |
Gehienezko momentua [Nm] | 310 |
Motor-potentzia [Ps] | 184 |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4705*1790*1435 |
Gorputzaren egitura | 4 ate 5 eserleku Sedan |
Abiadura maximoa (KM/H) | 165 |
Kotxearen karrozeria | |
Luzera (mm) | 4705 |
Zabalera (mm) | 1790 |
Altuera (mm) | 1435 |
Gurpil-oinarria (mm) | 2700 |
Gorputzaren egitura | Sedan |
Ate kopurua | 4 |
Eserleku kopurua | 5 |
Masa (kg) | 1603 |
Motor elektrikoa | |
Motor mota | Iman iraunkorren sinkronizazioa |
Motor potentzia osoa (kw) | 135 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 310 |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 135 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 310 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor kokatzea | Aurrez jarrita |
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 490 |
Bateria potentzia (kwh) | 56.5 |
Elektrizitate-kontsumoa 100 kilometroko (kWh/100km) | 12.7 |
Aldaketa-kutxa | |
Engranaje kopurua | 1 |
Transmisio mota | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa |
Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Txasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko forma | FF |
Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Torsio-habearen menpeko esekidura |
Bultzada mota | Laguntza elektrikoa |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea | |
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Diskoa |
Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 225/45 R17 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 225/45 R17 |
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI |
Kopilotuaren airbag | BAI |
Aurrealdeko alboko airbag | BAI |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | Pneumatikoen presioaren pantaila |
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Lehen lerroa |
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI |
ABS blokeoaren aurkakoa | BAI |
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI |
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI |
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI |
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI |
Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |
Atzeko aparkaleku radarra | BAI |
Gidatzeko laguntza bideoa | Alderantzizko irudia |
Gidatzeko modua aldatzea | Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra |
Aparkaleku automatikoa | BAI |
Hill laguntza | BAI |
Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Indukzio-enborra | BAI |
Barruko sarraila zentrala | BAI |
Gako mota | Urruneko aginte-giltza |
Giltzarik gabeko abiarazte sistema | BAI |
Giltzarik gabe sartzeko funtzioa | Lehen lerroa |
Barne konfigurazioa | |
Bolantearen materiala | Plastikoa |
Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuliburua gora eta behera |
Funtzio anitzeko bolantea | BAI |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore |
LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) | 7 |
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehen lerroa |
Eserlekuaren konfigurazioa | |
Eserlekuaren materialak | Ehuna |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) |
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrealdea |
Multimedia konfigurazioa | |
Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD |
Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | 10.25 |
Satelite bidezko nabigazio sistema | BAI |
Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea | BAI |
Errepideko laguntza-deia | BAI |
Bluetooth/Autoko telefonoa | BAI |
Telefono mugikorren interkonexioa/mapping | Laguntza CarLife |
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua |
Ibilgailuen Internet | BAI |
Multimedia/kargatzeko interfazea | USB SD |
USB/Type-c ataken kopurua | 2 aurrean |
Bozgorailu kopurua (pcs) | 6 |
Argiztapenaren konfigurazioa | |
Behe izpi argi iturria | Halogenoa |
Goiko argi iturria | Halogenoa |
Eguneko LED argiak | BAI |
Faro automatikoak | BAI |
Faroaren altuera erregulagarria | BAI |
Faroak itzaltzen dira | BAI |
Beira/Atzeko ispilua | |
Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI |
Atzeko leiho elektrikoak | BAI |
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa | Kotxe osoa |
Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa | BAI |
Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa, atzerako ispiluaren berogailua |
Atzeko ispilu barruko funtzioa | Eskuzko itsuaren aurkakoa |
Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua Kopilotua |
Aire girotua/hozkailua | |
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Aire girotu automatikoa |
Atzeko aire irteera | BAI |
Autoaren aire-arazgailua | BAI |
Auto barruko PM2.5 iragazkia | BAI |