Geely JiaJi abiadura handiko energia berriko bost eserleku elektrikoa

Deskribapen laburra:

Itxurari dagokionez, Jiaji klase bereko MPVSen artean nabarmentzen da.Autoaren aurrealdeak SUV baten itxura du, eta horrek 6 eserlekuko auto arruntak baino pisu gutxiago sentiarazten du.Sarea geely-ren familia-diseinua da, oso zorrotza, gorputzaren lerro leunak, pertsona bati dinamikotasun sentsazioa ematen diona.LED faroek forma berritsua dute, txinatar sarearekin lotuta, modan eta eskuzabala.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren informazioa

Itxurari dagokionez, Jiaji klase bereko MPVSen artean nabarmentzen da.Autoaren aurrealdeak SUV baten itxura du, eta horrek 6 eserlekuko auto arruntek baino pisu gutxiago sentiarazten dute.Sarea geely-ren familia-diseinua da, oso zorrotza, gorputzaren lerro leunak, pertsona bati dinamikotasun sentsazioa ematen diona.LED faroek forma berritsua dute, txinatar sarearekin lotuta, modan eta eskuzabala.

Barrualdea oso testura da, xehetasunak oso, oso dotoreak dira, materialak ingurumena errespetatzen dute, ez dago kalterik adineko haurrentzat, oso kontuz ibili.komunikabideen kontrola erosoa da, kontrol zentralaren pantaila giroaren moda, oso aurreratua dirudi.Eserlekuaren barruko kolorea ere oso harmoniatsua da, ontziak oso, larruzko zulatutako diseinua, transpiragarria eta erosoa da.Lehen bi espazio ilarak nahiko zabalak dira, errenkadako eserlekuek doikuntza ere onartzen dute, ibilaldi desberdinen beharrak asetzeko, moteltze efektua ere ona da, denbora luzez ibiltzea ez da nekatuta sentituko.Errenkako eserlekuak egokitu ondoren, errenkako espazioa nahikoa da oraindik.Altuera normala duten helduak ez dira batere estututa sentituko.Bizkarraldearen Angeluaren diseinua zentzuzkoa da ibiltzeko erosotasuna areagotzeko.

Produktuaren zehaztapenak

Marka GEELY
Eredua JIAJI
Bertsioa 2022 1.5TD PHEV Platinum Comfort
Oinarrizko parametroak
Auto eredua MPV trinkoa
Energia mota Plug-in hibridoa
Merkaturako ordua 2021eko abendua
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) 82
Gehienezko potentzia (KW) 190
Gehienezko momentua [Nm] 415
Motor-potentzia [Ps] 82
Motorra 1.5T 177PS L3
Aldaketa-kutxa 7 abiadurako enbrage bikoi hezea
Luzera * zabalera * altuera (mm) 4706*1909*1713
Gorputzaren egitura 5 ate eta 6 eserlekuko MPV
Abiadura maximoa (KM/H) 200
NEDC Erregai-kontsumo integrala (L/100 km) 1.3
Gutxieneko karga-egoera erregai-kontsumoa (L/100 km) 5
Kotxearen karrozeria
Luzera (mm) 4706
Zabalera (mm) 1909
Altuera (mm) 1713
Gurpil-oinarria (mm) 2806
Lurraren gutxieneko argia (mm) 155
Gorputzaren egitura MPV
Ate kopurua 5
Eserleku kopurua 6
Enborraren bolumena (L) 52
Masa (kg) 1780
Motorra
Motor eredua JLH-3G15TD
Desplazamendua (ml) 1477
Desplazamendua (L) 1.5
Hartzeko formularioa Turbo superkarga
Motor-diseinua Motor zeharkakoa
Zilindroen antolamendua L
Zilindro kopurua (pcs) 3
Balbula kopurua zilindro bakoitzeko (pcs) 4
Aire Hornikuntza DOHC
Gehienezko zaldi potentzia (PS) 177
Gehienezko potentzia (KW) 130
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) 5500
Gehienezko momentua (Nm) 255
Gehienezko momentu-abiadura (rpm) 1500-4000
Gehienezko potentzia garbia (kW) 130
Erregai forma Plug-in hibridoa
Erregaiaren etiketa 92 #
Olioa hornitzeko metodoa Zuzeneko injekzioa
Buruaren materiala Aluminio aleazioa
Zilindroaren materiala Aluminio aleazioa
Ingurumen-arauak VI
Motor elektrikoa
Motor potentzia osoa (kw) 60
Sistema integratuaren potentzia (kW) 190
Sistemaren pare orokorra [Nm] 415
Motorraren pare osoa [Nm] 160
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) 60
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) 160
Gidatzeko motor kopurua Motor bakarra
Motor kokatzea Aurrez jarrita
Bateria Mota Litiozko bateria ternarioa
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) 82
Bateria potentzia (kwh) 15.5
Aldaketa-kutxa
Engranaje kopurua 7 abiadurako enbrage bikoi hezea
Transmisio mota Enbrage bikoitzeko transmisio hezea (DCT)
Izen laburra 7 abiadurako enbrage bikoi hezea
Txasisaren zuzendaritza
Gidatzeko forma FF
Aurrealdeko esekidura mota McPherson esekidura independentea
Atzeko esekidura mota Torsio-habearen menpeko esekidura
Bultzada mota Laguntza elektrikoa
Autoaren karrozeria egitura Karga-jasadura
Gurpilen balaztatzea
Aurreko balazta mota Disko aireztatua
Atzeko balazta mota Diskoa
Parke-balazta mota Balazta elektrikoa
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak 225/55 R18
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak 225/55 R18
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa
Gidariaren aire-poltsa nagusia BAI
Kopilotuaren airbag BAI
Aurrealdeko alboko airbag BAI
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa Pneumatikoen presioaren pantaila
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua Lehen lerroa
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea BAI
ABS blokeoaren aurkakoa BAI
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) BAI
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) BAI
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) BAI
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) BAI
Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa
Atzeko aparkaleku radarra BAI
Gidatzeko laguntza bideoa Alderantzizko irudia
Gurutze-sistema Gurutze-kontrola
Gidatzeko modua aldatzea Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra
Motorra martxan jartzeko eta gelditzeko teknologia BAI
Aparkaleku automatikoa BAI
Hill laguntza BAI
Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa
Sunteilatu mota Ezin da teilatua ireki
Ertz-materiala Aluminio aleazioa
Teilatuko bastidoreak BAI
Motorraren immobilizatzaile elektronikoa BAI
Barruko sarraila zentrala BAI
Gako mota Urruneko aginte-giltza
Giltzarik gabeko abiarazte sistema BAI
Giltzarik gabe sartzeko funtzioa Lehen lerroa
Urruneko abiarazte funtzioa BAI
Barne konfigurazioa
Bolantearen materiala Benetako Larrua
Bolantearen posizioaren doikuntza Eskuzko gora eta behera + aurrealdeko eta atzeko doikuntza
Funtzio anitzeko bolantea BAI
Bidaia-ordenagailuaren pantaila Kolore
LCD panel osoa BAI
LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) 7
Eserlekuaren konfigurazioa
Eserlekuaren materialak Imitazio larrua
Gidariaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide)
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza
Bigarren lerroko eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza
Eserlekuaren diseinua 2.-2-2/2.-3-2(Aukera)
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria Aurrealdea/Atzekoa
Multimedia konfigurazioa
Kontrol zentrala koloreko pantaila Ukitu OLED
Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) 12.3
Satelite bidezko nabigazio sistema BAI
Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea BAI
Errepideko laguntza-deia BAI
Bluetooth/Autoko telefonoa BAI
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua
Ibilgailuen Internet BAI
OTA eguneratzea BAI
Multimedia/kargatzeko interfazea USB
USB/Type-c ataken kopurua 1 aurrean/2 atzealdean
Bozgorailu kopurua (pcs) 7 12(Aukera)
Argiztapenaren konfigurazioa
Behe izpi argi iturria Halogenoa
Goiko argi iturria Halogenoa
Argiztapen Ezaugarriak Matrizea
Faro automatikoak BAI
Faroaren altuera erregulagarria BAI
Faroak itzaltzen dira BAI
Beira/Atzeko ispilua
Aurrealdeko leiho elektrikoak BAI
Atzeko leiho elektrikoak BAI
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa Kotxe osoa
Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa BAI
Entzunaldiaren ondorengo funtzioa Doikuntza elektrikoa
Barruko hutsuneko ispilua Gidariaren eserlekua
Kopilotua
Atzeko garbigailua BAI
Sentsore-garbigailu funtzioa Euri-sentsorea
Aire girotua/hozkailua
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa Aire girotu automatikoa
Atzeko aire irteera BAI
Tenperatura guneen kontrola BAI
Auto barruko PM2.5 iragazkia BAI

Produktuaren xehetasunak


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • LOTUTAKO PRODUKTUAK

    Konektatu

    Emaiguzu Oihu Bat
    Lortu posta elektronikoko eguneraketak