produktuaren informazioa
Gac Aion S Plus abiadura handiko ibilgailu energetiko berri bat da. Gorputzaren tamainari dagokionez, Aion S Plus-ek 4810/1880/1515 mm-ko luzera, zabalera eta altuera ditu eta 2750 mm-ko gurpil-distantzia, ez da oso desberdina cash-ereduarekin. .Aurrealdeko aurpegiaz gain, alboa eta buztana xehetasunetan bakarrik doitzen dira, eta atearen heldulekua ezkutuko mota batean aldatzen da.Beste aldaketa gutxi daude, baina sinpletasunean hobe da.Autoen pintura da bere aldaketa handienetako bat, batez ere zilar holografikoa eta izotz arrosa pintura.Zilarrezko pintura holografikoak kolorea aldatzeko efektua du, izotz arrosa gorria iPhone arrosaren urrearen antzekoa den bitartean eta emakumeentzat erakartzeko diseinatuta dagoela uste da.
Barruko aldaketak kanpoaldea baino zabalagoak dira.Diseinu orokorra teknologikoagoa da.Erdiko kontsola pantaila flotagarri batekin ordezkatu da eta botoi fisiko gehienak kendu dira.Horrez gain, bolantea, aldatzeko mekanismoa eta eserlekuen estiloak aldatu dira.1,9 metro koadroko teilatu panoramikoak uhin-malguko teknologia elektrokromikoa du, hau da, Boeing 787ko kolorea aldatzen duen beiraren antzekoa. Eguzki-teilatu osoaren gardentasuna eta transmisioa botoiak sakatuz doi daitezke, izpi ultramoreen ehuneko 99,9 blokeatuz.Hau ere irtenbide ona da argizulo panoramikoen isolamenduaren arazoari eta etorkizuneko joera bihurtuko dela espero da.
Aion S Plus-en potentzia-sorta ere berritu da, motorra 165 kW-ra igo da, eta 602 km-ko gama ultraluzea handitu da jatorrizko 410 eta 510 kmNEDC bertsioetan oinarrituta.Horrez gain, Aion S Plus GAC Aeon-en hiru yuaneko litiozko aldizkariaren azken bateriaz hornituta dago.Ezaguna da litio-burdin fosfatoaren eta litio-bateria ternarioaren abantailak kontuan hartzen dituela, segurtasuna ere asko hobetzen da.
Produktuaren zehaztapenak
Marka | AION | AION | AION | AION |
Eredua | S Plus | S Plus | S Plus | S Plus |
Bertsioa | 2022 70 Smart Collar Edizioa | 2022 70 Smart Driving Edition | 2022 80 Tech Edizioa | 2022 80 Smart Driving Edition |
Oinarrizko parametroak | ||||
Auto eredua | Auto trinkoa | Auto trinkoa | Auto trinkoa | Auto trinkoa |
Energia mota | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 510 | 510 | 602 | 602 |
Kargatzeko denbora azkarra[h] | 0,7 | 0,7 | 0,75 | 0,75 |
Karga azkarreko ahalmena [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
Gehienezko potentzia (KW) | 150 | 150 | 165 | 165 |
Gehienezko momentua [Nm] | 350 | 350 | 350 | 350 |
Motor-potentzia [Ps] | 204 | 204 | 224 | 224 |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 |
Gorputzaren egitura | 4 ate 5 eserleku Sedan | 4 ate 5 eserleku Sedan | 4 ate 5 eserleku Sedan | 4 ate 5 eserleku Sedan |
0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) | 7.6 | 7.6 | 6.8 | 6.8 |
Kotxearen karrozeria | ||||
Luzera (mm) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 |
Zabalera (mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
Altuera (mm) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
Gurpil-oinarria (mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
Lurraren gutxieneko argia (mm) | 125 | 125 | 125 | 125 |
Gorputzaren egitura | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
Ate kopurua | 4 | 4 | 4 | 4 |
Eserleku kopurua | 5 | 5 | 5 | 5 |
Enborraren bolumena (L) | 453 | 453 | 453 | 453 |
Motor elektrikoa | ||||
Motor mota | Iman iraunkorren sinkronizazioa | Iman iraunkorren sinkronizazioa | Iman iraunkorren sinkronizazioa | Iman iraunkorren sinkronizazioa |
Motor potentzia osoa (kw) | 150 | 150 | 165 | 165 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 350 | 350 | 350 | 350 |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 150 | 150 | 165 | 165 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 350 | 350 | 350 | 350 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra | Motor bakarra | Motor bakarra | Motor bakarra |
Motor kokatzea | Aurrez jarrita | Aurrez jarrita | Aurrez jarrita | Aurrez jarrita |
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 510 | 510 | 602 | 602 |
Bateria potentzia (kwh) | 58.8 | 58.8 | 69.9 | 69.9 |
Aldaketa-kutxa | ||||
Engranaje kopurua | 1 | 1 | 1 | 1 |
Transmisio mota | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa |
Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Txasisaren zuzendaritza | ||||
Gidatzeko forma | FF | FF | FF | FF |
Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Torsio-habearen menpeko esekidura | Torsio-habearen menpeko esekidura | Torsio-habearen menpeko esekidura | Torsio-habearen menpeko esekidura |
Bultzada mota | Laguntza elektrikoa | Laguntza elektrikoa | Laguntza elektrikoa | Laguntza elektrikoa |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura | Karga-jasadura | Karga-jasadura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea | ||||
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua | Disko aireztatua | Disko aireztatua | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Diskoa | Diskoa | Diskoa | Diskoa |
Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa | Balazta elektrikoa | Balazta elektrikoa | Balazta elektrikoa |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | ||||
Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI | BAI | BAI | BAI |
Kopilotuaren airbag | BAI | BAI | BAI | BAI |
Aurrealdeko alboko airbag | BAI | BAI | BAI | BAI |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | Pneumatikoen presioaren pantaila | Pneumatikoen presioaren pantaila | Pneumatikoen presioaren pantaila | Pneumatikoen presioaren pantaila |
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Lehen lerroa | Lehen lerroa | Lehen lerroa | Lehen lerroa |
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI | BAI | BAI | BAI |
ABS blokeoaren aurkakoa | BAI | BAI | BAI | BAI |
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI | BAI | BAI | BAI |
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI | BAI | BAI | BAI |
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI | BAI | BAI | BAI |
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI | BAI | BAI | BAI |
Errei-irteera abisu sistema | ~ | BAI | BAI | BAI |
Erreiak mantentzeko laguntza | ~ | BAI | BAI | BAI |
Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena | ~ | BAI | BAI | BAI |
Balaztatze aktiboa/Segurtasun aktiboko sistema | ~ | BAI | BAI | BAI |
Nekea gidatzeko aholkuak | ~ | BAI | ~ | BAI |
Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | ||||
Aurrealdean aparkatzeko radarra | ~ | BAI | ~ | BAI |
Atzeko aparkaleku radarra | BAI | BAI | BAI | BAI |
Gidatzeko laguntza bideoa | 360 graduko irudi panoramikoa | 360 graduko irudi panoramikoa | 360 graduko irudi panoramikoa | 360 graduko irudi panoramikoa |
Gurutze-sistema | Gurutze-kontrola | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
Gidatzeko modua aldatzea | Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra | Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra | Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra | Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra |
Aparkaleku automatikoa | ~ | BAI | ~ | BAI |
Aparkaleku automatikoa | BAI | BAI | BAI | BAI |
Hill laguntza | BAI | BAI | BAI | BAI |
Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | ||||
Sunteilatu mota | Eguzki-teilatu panoramikoa ezin da ireki | Eguzki-teilatu panoramikoa ezin da ireki | Eguzki-teilatu panoramikoa ezin da ireki | Eguzki-teilatu panoramikoa ezin da ireki |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa | Aluminio aleazioa | Aluminio aleazioa | Aluminio aleazioa |
Barruko sarraila zentrala | BAI | BAI | BAI | BAI |
Gako mota | Urruneko agintearen giltza Bluetooth tekla | Urruneko agintearen giltza Bluetooth tekla | Urruneko agintearen giltza Bluetooth tekla | Urruneko agintearen giltza Bluetooth tekla |
Giltzarik gabeko abiarazte sistema | BAI | BAI | BAI | BAI |
Giltzarik gabe sartzeko funtzioa | Lehen lerroa | Lehen lerroa | Lehen lerroa | Lehen lerroa |
Ezkutatu ate elektrikoaren heldulekua | BAI | BAI | BAI | BAI |
Ixteko parrilla aktiboa | ~ | ~ | ~ | BAI |
Bateria aurreberotzea | BAI | BAI | BAI | BAI |
Barne konfigurazioa | ||||
Bolantearen materiala | Cortexa | Cortexa | Cortexa | Cortexa |
Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuliburua gora eta behera | Eskuliburua gora eta behera | Eskuliburua gora eta behera | Eskuliburua gora eta behera |
Funtzio anitzeko bolantea | BAI | BAI | BAI | BAI |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore | Kolore | Kolore | Kolore |
LCD panel osoa | BAI | BAI | BAI | BAI |
LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) | 10.25 | 10.25 | 10.25 | 10.25 |
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehen lerroa | Lehen lerroa | Lehen lerroa | Lehen lerroa |
Eserlekuaren konfigurazioa | ||||
Eserlekuaren materialak | Larru/ehun nahasketa | Imitazio larrua | Larru/ehun nahasketa | Imitazio larrua |
Kirol estiloko eserlekua | BAI | BAI | BAI | BAI |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) |
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza |
Eserleku nagusiaren/laguntzailearen doikuntza elektrikoa | BAI | BAI | BAI | BAI |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | ~ | Berokuntza | ~ | Berokuntza |
Power eserlekuaren memoria funtzioa | ~ | Gidariaren eserlekua | ~ | Gidariaren eserlekua |
Atzeko eserlekuak tolestuta | Proportzioa behera | Proportzioa behera | Proportzioa behera | Proportzioa behera |
Atzeko edalontziaren euskarria | BAI | BAI | BAI | BAI |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrean, Atzean | Aurrean, Atzean | Aurrean, Atzean | Aurrean, Atzean |
Multimedia konfigurazioa | ||||
Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD | Ukitu LCD | Ukitu LCD | Ukitu LCD |
Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 14.6 |
Satelite bidezko nabigazio sistema | BAI | BAI | BAI | BAI |
Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea | BAI | BAI | BAI | BAI |
Errepideko laguntza-deia | BAI | BAI | BAI | BAI |
Bluetooth/Autoko telefonoa | BAI | BAI | BAI | BAI |
Telefono mugikorren interkonexioa/mapping | Laguntza CarLife | Laguntza CarLife | Laguntza CarLife | Laguntza CarLife |
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua |
Aurpegi-ezagutza | ~ | BAI | ~ | BAI |
Ibilgailuen Internet | BAI | BAI | BAI | BAI |
OTA eguneratzea | BAI | BAI | BAI | BAI |
Multimedia/kargatzeko interfazea | USB | USB | USB | USB |
USB/Type-c ataken kopurua | 1 aurrean/2 atzealdean | 2 aurrean/2 atzean | 2 aurrean/2 atzean | 2 aurrean/2 atzean |
Bozgorailu kopurua (pcs) | 6 | 8 | 6 | 8 |
Argiztapenaren konfigurazioa | ||||
Behe izpi argi iturria | LED | LED | LED | LED |
Goiko argi iturria | LED | LED | LED | LED |
Eguneko LED argiak | BAI | BAI | BAI | BAI |
Urrutiko eta gertuko argi moldagarria | ~ | BAI | BAI | BAI |
Faro automatikoak | ~ | BAI | BAI | BAI |
Faroaren altuera erregulagarria | BAI | BAI | BAI | BAI |
Faroak itzaltzen dira | ~ | BAI | BAI | BAI |
Ukitu irakurtzeko argia | BAI | BAI | BAI | BAI |
Beira/Atzeko ispilua | ||||
Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI | BAI | BAI | BAI |
Atzeko leiho elektrikoak | BAI | BAI | BAI | BAI |
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa | Kotxe osoa | Kotxe osoa | Kotxe osoa | Kotxe osoa |
Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa | BAI | BAI | BAI | BAI |
Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, ispilu atzerako berogailua, toleste automatikoa autoa blokeatu ondoren | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, atzerako ispiluaren memoria, atzerako ispiluaren berogailua, atzeraka egitean beherakada automatikoa, autoa blokeatu ondoren toleste automatikoa | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, ispilu atzerako berogailua, toleste automatikoa autoa blokeatu ondoren | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, atzerako ispiluaren memoria, atzerako ispiluaren berogailua, atzeraka egitean beherakada automatikoa, autoa blokeatu ondoren toleste automatikoa |
Atzeko ispilu barruko funtzioa | Eskuzko itsuaren aurkakoa | Distiraren aurkako automatikoa | Distiraren aurkako automatikoa | Distiraren aurkako automatikoa |
Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua+ argiak Copiloto+ argiak | Gidariaren eserlekua+ argiak Copiloto+ argiak | Gidariaren eserlekua+ argiak Copiloto+ argiak | Gidariaren eserlekua+ argiak Copiloto+ argiak |
Sentsore-garbigailu funtzioa | ~ | Euri-sentsorea | Euri-sentsorea | Euri-sentsorea |
Aire girotua/hozkailua | ||||
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Aire girotu automatikoa | Aire girotu automatikoa | Aire girotu automatikoa | Aire girotu automatikoa |
Atzeko aire irteera | BAI | BAI | BAI | BAI |
Tenperatura guneen kontrola | BAI | BAI | BAI | BAI |
Autoaren aire-arazgailua | ~ | BAI | ~ | BAI |
Auto barruko PM2.5 iragazkia | BAI | BAI | BAI | BAI |
Ioi negatiboen sorgailua | ~ | BAI | ~ | BAI |
Auto barruko lurrin-gailua | ~ | BAI | ~ | BAI |
RPA urruneko aparkalekua | ~ | BAI | ~ | BAI |
540°-ko Smart Impact (txasis gardena) | ~ | BAI | ~ | BAI |