produktuaren informazioa
BAIC Energia Berria EC180 Auto honek diseinu berria erabiltzen du, forma orokorra gizabanakoagoa da, gazteagoa izan ohi da.EC180 3672/1630 / 1495mm da luzera, zabalera eta altuera, 2360mm gurpilean, 165/60r14 pneumatikoen tamainan eta 1058 kg pisuan.
EC180-ek aurrerapenen eta garapen plataforma bat hartzen du, denbora asko eta garestia da, baina funtsean konpondu daitezke faktore kaltegarriak, hala nola, ibilgailuen kontrola eta diseinu espaziala.Gehitu kanpaia beltza gorputz gorriarekin, sortu jatorriz oso modelizazio ederra kirol arnas bat gehitzen du.
Barrualdea, Kontrol Zentralen Diseinua Geruzen zentzu aberatsa, ibilgailua bolante anitzeko, urruneko teklak, arrapala kontrol osagarria eta abar hornituta dago.Eserlekuak larruaren eta ehunaren konbinazioa dira.Larruzko laranjak oihartzun egiten du autoaren soinua, eta lehen ilara espazioa asetzen ari da.
Botereari dagokionez, EC180 disko motor batez hornituta dago, gehienez 41p eta potentzia bateria 20,3 kwh eramaten dituena.Datu ofizialen arabera, autoaren barruti zabalena 180km da, hau da, Baic Energyren izendapen metodo koherentea da: "Ibilgailua + barruti integrala".
Produktuaren zehaztapenak
Auto eredua | Marraztu |
Energia mota | Elektriko hutsa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 156/162 |
Kargatzeko denbora motela [h] | 7/8. |
Motor-potentzia maximoa [Ps] | 41 ~ 49 |
Aldaketa-kutxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 3675 * 1630 * 1518 |
Eserleku kopurua | 4 |
Gorputzaren egitura | 2 konpartimentu |
Abiadura maximoa (KM/H) | 100 |
Gutxieneko lurreko garbiketa (mm) | 120 |
Gurpil-basea (mm) | 2360 |
Masa (kg) | 1050 |
Motor elektrikoa
Motor potentzia osoa (kw) | 36 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 140 |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 36 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 140 |
Gidatzeko modua | Elektriko hutsa |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor kokatzea | Aurrez jarrita |
Motor elektrikoa
Mota | Litiozko bateria ternarioa |
Bateriaren edukiera (kwh) | 20.3 |
Txasisaren zuzendaritza
Gidatzeko forma | Aurreko unitatea |
Aurrealdeko esekidura mota | MacPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Armaren gantza etete independentea |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Danbor mota |
Parke-balazta mota | Eskuko balazta |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 165/60 R14 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 165/60 R14 |
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa
Gidariaren aire-poltsa nagusia | bai |
Kopilotuaren airbag | bai |
Atzeko aparkaleku radarra | bai |
Eserlekuaren materialak | Larru/ehun nahasketa |