produktuaren informazioa
Dongfeng Junfeng ER30 Dongfeng Motor co., LTD-ek ekoizten du.Zhejiang espazio-denbora ko., LTD.Dongfeng Nissan Kai Chen R30-n oinarrituta garatutako auto elektriko hutsa da.Beraz, itxuratik, Kai Chen R30 antzera.3775 x 1665 mm x 1690 mm-ekin, hiri txikiko SUV bat dirudi.
Barruko errespetua ohikoagoa da ez daukate zer leku nabarmena alderatu, baina sentsazio osoa ona da, sinplea baina biziagoa izan arren.Erdiko kontsola plastikoz egina dago, dena gogorra, orokorra sentitzen da.Barneko materiala orokorra den arren, dongfeng Junfeng ER30 lanketa oso ona da oraindik, erdiko kontrol-paneleko josturak oso txikiak eta uniformeagoak dira.Hiru erratzetako bolanteak ez du apaingarri handirik, eta are gutxiago funtzio anitzeko botoiak.Heldulekua nahiko mehea da.Erdiko kontsolaren ondoan dagoen bolantearen aldean, zirrikituak hatzak hobeto sentitzeko diseinatuta daude.
24 kW-ko gehienezko potentzia duen iman iraunkorreko motor sinkroniko batez hornituta, autoak 0-100 km/h-ko azelerazio-denbora du 12 segundoko eta 105 km/h-ko abiadura maximoa.Lan baldintzetan, 100 km bakoitzeko energia-kontsumoa 10,81 gradukoa da.Bateria txasisaren behealdean kokatzen da, barruko espazioa hobeto aprobetxatzen da eta ibilgailuaren erdigunea murrizten da eta gidatzeko egonkortasuna hobetzen da.
Produktuaren zehaztapenak
| Marka | dongfeng |
| Eredua | JUNFENG ER30 |
| Oinarrizko parametroak | |
| Auto eredua | Kotxe txikia |
| Energia mota | elektriko hutsa |
| Ordenagailu barneko pantaila | kolore |
| Ordenagailu barruko pantaila (inch) | 9 |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 255 |
| Motor-potentzia maximoa [Ps] | 82 |
| Aldaketa-kutxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 3775*1665*153 |
| Eserleku kopurua | 4 |
| Gorputzaren egitura | hatchback |
| Abiadura maximoa (KM/H) | 115 |
| Lurraren gutxieneko sakea (mm) | 120 |
| Gurpil-basea (mm) | 2450 |
| Masa (kg) | 1100 |
| Motor elektrikoa | |
| Motor mota | Iman iraunkor sinkronikoa |
| Motor-potentzia maximoa (PS) | 82 |
| Motor potentzia osoa (kw) | 60 |
| Motorraren pare osoa [Nm] | 200 |
| Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 60 |
| Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 200 |
| Gidatzeko modua | Elektriko hutsa |
| Gidatzeko motor kopurua | motor bakarra |
| Motor kokatzea | Aurrez jarrita |
| Bateria | |
| Mota | Litio-burdin fosfatoko bateria |
| Bateriaren edukiera (kwh) | 31.82 |
| Txasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko forma | aurreko gurpileko trakzioa |
| Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Torsio-habea esekidura ez-independentea |
| Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
| gurpilen balaztatzea | |
| Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota | Danbor mota |
| Parke-balazta mota | Eskuko balazta |
| Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 165/70 R14 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 165/70 R14 |
| Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
| Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI |
| Kopilotuaren airbag | BAI |
| Kargatzeko ataka | USB |
Itxura
Produktuaren xehetasunak
