Produktuaren informazioa
Kotxe berria SUV elektriko trinko huts gisa kokatuta dago, eta itxitako sarrerako parrillak autoaren aintzatespena nabarmen dezake.Horrez gain, auto berriak hiru yuan litiozko bateria daramatza yaskawa motorrekin, gehienezko autonomia 401 km-ra irits daiteke.
Itxura-diseinuari dagokionez, auto berriak familiaren diseinu-hizkuntza gaztea hartzen du.Aurrealdeko sarrerako parrilla itxia bertatik igarotzen den kromozko banda batekin hornituta dago, bi alboetako LED faroen apainketaren azpian oso antzeman daitekeena.Karrozeriaren alboan, autoaren gerri-lerro jarraitua zuzenean atearen atzeko leihoraino hedatzen da, eta hori bereziagoa da aluminiozko aleazioko gurpilaren ertzarekin.Autoaren atzeko aldean, atzeko argi berria LED argi iturriarekin hornituta dago, eta belztuta dago.Atzeko argiaren erdian, kromozko banda bat dago.
Barrualdean, forma orokorra familia-diseinu-lengoaia da oraindik, gehi bi LCD tresna handi eguneroko erabilerarako erosoak ez ezik, zientziaren eta teknologiaren zentzua berriro hobetzen da.Funtzio anitzeko bolantean, kromozko material asko dago, ukitu sendoa.Azkenik, potentzia aldetik, auto berria hiru yuaneko litiozko bateria eta motor elektrikoarekin hornituta dago, gehienez 401 km-ko autonomiarekin.
Produktuaren zehaztapenak
| Marka | CHERY |
| Eredua | TIGGO 3XE |
| Bertsioa | 2018 480 Changyou edizioa |
| Oinarrizko parametroak | |
| Auto eredua | SUV txikia |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| Merkaturako ordua | martxoa.2018 |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 401 |
| Kargatzeko denbora azkarra[h] | 0,5 |
| Karga azkarreko ahalmena [%] | 80 |
| Kargatzeko denbora motela[h] | 8 |
| Gehienezko potentzia (KW) | 95 |
| Gehienezko momentua [Nm] | 250 |
| Motor-potentzia [Ps] | 129 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4200*1760*1570 |
| Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
| Abiadura maximoa (KM/H) | 151 |
| 0-50 km/h azelerazio ofiziala (s) | 3.6 |
| Kotxearen karrozeria | |
| Luzera (mm) | 4200 |
| Zabalera (mm) | 1760 |
| Altuera (mm) | 1570 |
| Gurpil-oinarria (mm) | 2555 |
| Aurreko pista (mm) | 1495 |
| Atzeko pista (mm) | 1484 |
| Lurraren gutxieneko argia (mm) | 150 |
| Gorputzaren egitura | SUV |
| Ate kopurua | 5 |
| Eserleku kopurua | 5 |
| Motor elektrikoa | |
| Motor mota | Iman iraunkorren sinkronizazioa |
| Motor potentzia osoa (kw) | 95 |
| Motorraren pare osoa [Nm] | 250 |
| Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 95 |
| Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 250 |
| Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
| Motor kokatzea | Aurrez jarrita |
| Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 401 |
| Bateria potentzia (kwh) | 53.6 |
| Aldaketa-kutxa | |
| Engranaje kopurua | 1 |
| Transmisio mota | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa |
| Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
| Txasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko forma | FF |
| Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Torsio-habearen menpeko esekidura |
| Bultzada mota | Laguntza elektrikoa |
| Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
| Gurpilen balaztatzea | |
| Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota | Diskoa |
| Parke-balazta mota | Eskuko balazta |
| Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 205/55 R16 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 205/55 R16 |
| Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
| Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI |
| Kopilotuaren airbag | BAI |
| Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Gidariaren eserlekua |
| ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI |
| ABS blokeoaren aurkakoa | BAI |
| Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI |
| Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI |
| Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI |
| Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI |
| Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |
| Atzeko aparkaleku radarra | BAI |
| Gidatzeko modua aldatzea | Kirola/Ekonomia |
| Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | |
| Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
| Teilatuko bastidoreak | BAI |
| Barruko sarraila zentrala | BAI |
| Gako mota | Urruneko aginte-giltza |
| Bateria aurreberotzea | BAI |
| Barne konfigurazioa | |
| Bolantearen materiala | Plastikoa |
| Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuliburua gora eta behera |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore bakarra |
| Eserlekuaren konfigurazioa | |
| Eserlekuaren materialak | Larru/ehun nahasketa |
| Kirol estiloko eserlekua | BAI |
| Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) |
| Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza |
| Atzeko eserlekuak tolestuta | Proportzioa behera |
| Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrealdea/Atzekoa |
| Multimedia konfigurazioa | |
| Multimedia/kargatzeko interfazea | USB C motakoa |
| USB/Type-c ataken kopurua | 1 aurrean |
| Bozgorailu kopurua (pcs) | 4 |
| Argiztapenaren konfigurazioa | |
| Behe izpi argi iturria | Halogenoa |
| Goiko argi iturria | Halogenoa |
| Eguneko LED argiak | BAI |
| Faroaren altuera erregulagarria | BAI |
| Faroak itzaltzen dira | BAI |
| Beira/Atzeko ispilua | |
| Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI |
| Atzeko leiho elektrikoak | BAI |
| Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa |
| Atzeko ispilu barruko funtzioa | Eskuzko itsuaren aurkakoa |
| Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua Kopilotua |
| Aire girotua/hozkailua | |
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Eskuzko aire girotua |
Itxura
Produktuaren xehetasunak
