produktuaren informazioa
Auchan Long Line-ren bertsio elektriko hutsa da, Auchan A600EVren bertsio berritzean oinarrituta, 405 km-ko NEDC gama.Auchan LONG Line EVren itxura auchan Long Line erregaiaren bertsioaren antzekoa da.Aurrealdeko parrilla eta kanpoko ispiluaren azala soilik elementu urdinekin integratuta daude, eta EV logoa gehitzen zaio isatseko etiketari, bere ibilgailu energetikoen identitate berria adieraziz.Tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 4520/1725/1707 mm-koak dira, eta gurpil-distantzia 2700 mm-koa.Barneko konfigurazioari dagokionez, aurrealdeko airbag bikoitzak, ABS+EBD, alderantzizko radarra, alderantzizko irudia, urruneko giltza, bolantearen 2 noranzko doikuntza, tresna-panela digitala, gidatzeko ordenagailuaren pantaila, ehunezko eserlekua, 10,1 hazbeteko kontrol zentrala ukitua daude. pantaila, kotxeko Bluetooth telefonoa, telefono mugikorren konexioa, lau ateko leiho elektrikoa, atzeko aire girotuaren irteera eta abar.Horretaz gain, sei eserlekuko modeloa ere berrituko da larruzko eserlekuekin, segurtasun-uhal independente bikoen bigarren ilara batekin bizkarraldea Angeluaren doikuntzarekin + aurrera eta atzera mugimenduarekin eta hirugarren eserleku integral lauekin.Potentziari dagokionez, kotxe berriak iman iraunkorreko motor sinkrono batez hornituta dago, 90 kW-ko potentzia maximoa duena eta 250 N·m-ko momentu gailurra duena, 54,66 kWh-ko potentzia duen hiru bideko litiozko bateria batekin konbinatuta. 405 km-ko NEDC-ko autonomia eta 13,486 kWh/100 km-ko energia-kontsumoa.
Produktuaren zehaztapenak
Marka | CHANG'AN |
Eredua | AUCHAN ALDAKETA |
Bertsioa | 2020ko EV estandarra |
Oinarrizko parametroak | |
Auto eredua | MPV |
Energia mota | Elektriko hutsa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 405 |
Kargatzeko denbora azkarra[h] | 0,75 |
Motor potentzia osoa (KW) | 90 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 250 |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4520*1725*1707 |
Gorputzaren egitura | 5 ate eta 6 eserlekuko MPV |
Kotxearen karrozeria | |
Luzera (mm) | 4520 |
Zabalera (mm) | 1725 |
Altuera (mm) | 1707 |
Lurraren gutxieneko argia (mm) | 140 |
Gorputzaren egitura | MPV |
Ate kopurua | 5 |
Eserleku kopurua | 6 |
Motor elektrikoa | |
Motor mota | Iman iraunkorren sinkronizazioa |
Motor-potentzia maximoa (PS) | 122 |
Motor potentzia osoa (kw) | 90 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 250 |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 90 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 250 |
Gidatzeko modua | Elektriko hutsa |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor kokatzea | Aurrez jarrita |
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 405 |
Bateria potentzia (kwh) | 54,66 |
Elektrizitate-kontsumoa 100 kilometroko (kWh/100km) | 13.49 |
Aldaketa-kutxa | |
Engranaje kopurua | 1 |
Transmisio mota | Erlazio finkoaren transmisioa |
Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Txasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko forma | FF |
Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Torsio-habearen menpeko esekidura |
Bultzada mota | Laguntza elektrikoa |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea | |
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Diskoa |
Parke-balazta mota | Eskuko balazta |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 185/65 R15 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 185/65 R15 |
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI |
Kopilotuaren airbag | BAI |
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Gidariaren eserlekua |
ABS blokeoaren aurkakoa | BAI |
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI |
Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |
Atzeko aparkaleku radarra | BAI |
Gidatzeko laguntza bideoa | Alderantzizko irudia |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Barruko sarraila zentrala | BAI |
Gako mota | Urruneko aginte-giltza |
Barne konfigurazioa | |
Bolantearen materiala | Plastikoa |
Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuliburua gora eta behera |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila funtzioa | Gidatzeko informazioa |
Eserlekuaren konfigurazioa | |
Eserlekuaren materialak | Imitazio larrua |
Atzeko eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza |
Eserleku nagusiaren/laguntzailearen doikuntza elektrikoa | BAI |
Eserlekuaren diseinua | 2+2+2 |
Atzeko eserlekuak tolestuta | Behe osoa |
Atzeko edalontziaren euskarria | BAI |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrean, Atzean |
Multimedia konfigurazioa | |
Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD |
Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | 10.1 |
Bluetooth/Autoko telefonoa | BAI |
Telefono mugikorren interkonexioa/mapping | Fabrikaren interkonexioa/mapping |
Multimedia/kargatzeko interfazea | USB |
USB/Type-c ataken kopurua | 1 aurrean |
Bozgorailu kopurua (pcs) | 4 |
Argiztapenaren konfigurazioa | |
Behe izpi argi iturria | Halogenoa |
Goiko argi iturria | Halogenoa |
Eguneko argiak | BAI |
Faroaren altuera erregulagarria | BAI |
Faroak itzaltzen dira | BAI |
Beira/Atzeko ispilua | |
Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI |
Atzeko leiho elektrikoak | BAI |
Barruko hutsuneko ispilua | Kopilotua |
Aire girotua/hozkailua | |
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Eskuzko aire girotua |
Atzeko aire irteera | BAI |