Byd Qin energia berria lau gurpileko abiadura handiko autoa

Deskribapen laburra:

Byd QIN EV-k abangoardiako zientzia eta teknologiaren eta txinatar elementuen integrazioaren plangintza kontzeptuari jarraitzen dio.Gidatzeko moduan, Qin-ek batez ere forma elektriko hutsa eta potentzia hibridoa ditu, eta horietan bi motatako potentzia hibrido eta forma ekonomikoa eta kirol forma daude.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

produktuaren informazioa

Jarraitu zientzia eta teknologiaren abangoardia kontzeptua eta Gure herrialdeko plangintza integratuaren elementuak, Qin EV300 ibilgailuaren xehetasunak optimizatzen jarraitzen dute - "Qin" hitzaren logotipo berria, atzeko gainazaleko babes sinplifikatua, gida-barra arkuaren atzeko argia eta tximista-hutsa modelatzea, plangintza berri hauek. Qin EV300 dotoreagoa, dinamikoagoa eta modanagoa bihurtzen du.
Gidatzeko moduan, Qin-ek forma elektriko hutsa eta potentzia hibridoa ditu batez ere, eta horien artean potentzia hibridoak forma ekonomikoa eta mugimendua ere baditu.Bidaia elektriko hutsean, ibilgailua 70 kilometro ingurukoa da, eguneroko joan-etorriarekin pozik, funtsean, ez da arazorik, bide luzea egin nahi baduzu, 1.5T motorrekin hornituta dago zure erresistentzia ere bermatu dezake.Autoak ezin izango du kargatzeko pilarik aurkitu bateria agortzen denean.
Modu hibridoan, 0tik 100 km-ra arteko azelerazio-denbora 5,9 segundo baino ez da, abiadura maximoa 185 km/h-ra iritsi daiteke eta 100 km-ko erregai-kontsumo integrala 2L baino ez da.Qinek 70 km gidatu ditzake etengabe baldintza elektriko hutsean, eguneroko garraio-eskaera asetzeko.Distantzia luzeko bidaiaren energia-kontsumoaren ondoren, 1.5tid urrezko potentzia-multzoaren bidez bereizita ere gidatu daiteke, energia berrien ibilgailuen etengabeko gidatzeko ezaren lepoa hautsiz.Qinek BYD'S DMII modu bikoitzeko sistema hibridoa aukeratu zuen, oraindik forma paraleloa erabiltzen duena, hau da, sistema elektriko hutsarekin edo gasolina + forma elektrikoarekin gidatu daiteke.

Produktuaren zehaztapenak

Marka BYD BYD
Eredua QIN QIN
Bertsioa 2021eko Bidaia Edizioa 2021eko Lingchang edizioa
Oinarrizko parametroak
Auto eredua Auto trinkoa Auto trinkoa
Energia mota Elektriko hutsa Elektriko hutsa
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) 450 450
Gehienezko potentzia (KW) 100 100
Gehienezko momentua [Nm] 180 180
Motor-potentzia [Ps] 136 136
Luzera * zabalera * altuera (mm) 4675*1770*1500 4675*1770*1500
0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) 15 ~
Kotxearen karrozeria
Luzera (mm) 4675 4675
Zabalera (mm) 1770 1770
Altuera (mm) 1500 1500
Gurpil-oinarria (mm) 2670 2670
Aurreko pista (mm) 1525 1525
Atzeko pista (mm) 1520 1520
Gorputzaren egitura Sedan Sedan
Ate kopurua 4 4
Eserleku kopurua 5 5
Enborraren bolumena (L) 450 450
Motor elektrikoa
Motor mota Iman iraunkorren sinkronizazioa Iman iraunkorren sinkronizazioa
Motor potentzia osoa (kw) 100 100
Motorraren pare osoa [Nm] 180 180
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) 100 100
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) 180 180
Gidatzeko motor kopurua Motor bakarra Motor bakarra
Motor kokatzea Aurrez jarrita Aurrez jarrita
Bateria Mota Litio-burdin fosfatoko bateria Litio-burdin fosfatoko bateria
Bateria potentzia (kwh) 53.56 53.56
Elektrizitate-kontsumoa 100 kilometroko (kWh/100km) 12.2 12.2
Aldaketa-kutxa
Engranaje kopurua 1 1
Transmisio mota Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa
Izen laburra Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa
Txasisaren zuzendaritza
Gidatzeko forma FF FF
Aurrealdeko esekidura mota McPherson esekidura independentea McPherson esekidura independentea
Atzeko esekidura mota Lotura anitzeko esekidura independentea Lotura anitzeko esekidura independentea
Bultzada mota Laguntza elektrikoa Laguntza elektrikoa
Autoaren karrozeria egitura Karga-jasadura Karga-jasadura
Gurpilen balaztatzea
Aurreko balazta mota Disko aireztatua Disko aireztatua
Atzeko balazta mota Diskoa Diskoa
Parke-balazta mota Balazta elektrikoa Balazta elektrikoa
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak 205/55 R16 205/55 R16
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak 205/55 R16 205/55 R16
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa
Gidariaren aire-poltsa nagusia BAI BAI
Kopilotuaren airbag BAI BAI
Aurrealdeko alboko airbag BAI BAI
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa Pneumatikoen presioaren alarma Pneumatikoen presioaren alarma
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua Lehen lerroa Lehen lerroa
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea BAI BAI
ABS blokeoaren aurkakoa BAI BAI
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) BAI BAI
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) BAI BAI
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) BAI BAI
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) BAI BAI
Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa
Atzeko aparkaleku radarra BAI BAI
Gidatzeko laguntza bideoa Alderantzizko irudia Alderantzizko irudia
Gurutze-sistema Gurutze-kontrola Gurutze-kontrola
Gidatzeko modua aldatzea Kirolak/Ekonomia/Elurra Kirolak/Ekonomia/Elurra
Aparkaleku automatikoa BAI BAI
Hill laguntza BAI BAI
Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa
Sunteilatu mota Eguzki-teilatu elektrikoa Eguzki-teilatu elektrikoa
Ertz-materiala Aluminio aleazioa Aluminio aleazioa
Barruko sarraila zentrala BAI BAI
Gako mota Urruneko giltza Urruneko giltza
Giltzarik gabeko abiarazte sistema BAI BAI
Giltzarik gabe sartzeko funtzioa Lehen lerroa Lehen lerroa
Urruneko abiarazte funtzioa BAI BAI
Bateria aurreberotzea BAI BAI
Barne konfigurazioa
Bolantearen materiala Cortexa Cortexa
Bolantearen posizioaren doikuntza Eskuliburua gora eta behera Eskuliburua gora eta behera
Funtzio anitzeko bolantea BAI BAI
Bidaia-ordenagailuaren pantaila Kolore Kolore
LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) 5 5
Eserlekuaren konfigurazioa
Eserlekuaren materialak Imitazio larrua Imitazio larrua
Gidariaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide)
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza
Aurreko eserlekuaren funtzioa Berogailua (gidariaren eserlekua) Berogailua (gidariaren eserlekua)
Atzeko eserlekuak tolestuta Proportzioa behera Proportzioa behera
Atzeko edalontziaren euskarria BAI BAI
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria Aurrealdea/Atzekoa Aurrealdea/Atzekoa
Multimedia konfigurazioa
Kontrol zentrala koloreko pantaila Ukitu LCD Ukitu LCD
Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) 10.1 10.1
Satelite bidezko nabigazio sistema BAI BAI
Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea BAI BAI
Bluetooth/Autoko telefonoa BAI BAI
Ibilgailuen Internet BAI BAI
OTA eguneratzea BAI BAI
USB/Type-c ataken kopurua 2 aurrean/2 atzean 2 aurrean/2 atzean
Bozgorailu kopurua (pcs) 6 6
Argiztapenaren konfigurazioa
Behe izpi argi iturria LED LED
Goiko argi iturria LED LED
Eguneko LED argiak BAI BAI
Faro automatikoak BAI BAI
Faroaren altuera erregulagarria BAI BAI
Faroak itzaltzen dira BAI BAI
Beira/Atzeko ispilua
Aurrealdeko leiho elektrikoak BAI BAI
Atzeko leiho elektrikoak BAI BAI
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa Gidariaren eserlekua Gidariaren eserlekua
Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa BAI BAI
Entzunaldiaren ondorengo funtzioa Doikuntza elektrikoa Doikuntza elektrikoa
Atzeko ispilu barruko funtzioa Eskuzko itsuaren aurkakoa Eskuzko itsuaren aurkakoa
Barruko hutsuneko ispilua Gidariaren eserlekua
Kopilotua
Gidariaren eserlekua
Kopilotua
Aire girotua/hozkailua
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa Aire girotu automatikoa Aire girotu automatikoa
Auto barruko PM2.5 iragazkia BAI BAI

Itxura

Produktuaren xehetasunak


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Konektatu

    Emaiguzu Oihu Bat
    Lortu posta elektronikoko eguneraketak