BMW 530LE goi mailako energia berlina hibrido berria

Deskribapen laburra:

BMW 530Le berri guztiak giltzurruneko parrilla bikoitzeko familia-estiloa eta begi zabaleko argi multzo handia ditu, barrualdean larru eta egur ugarirekin auto berriaren luxuzko sentsazioa nabarmentzeko.Powertrain B48 motor baten eta unitate elektriko baten konbinazioa da.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

produktuaren informazioa

BMW 530Le berriak giltzurruneko parrilla bikoitzeko familia-estiloa eta begiak irekita dituen argi multzo handi bat ditu, ibilgailuari ikusmen efektu zabalagoa ematen diona.Farak oraindik aingeru-begi ezagunak dituzte, eta LED argi-iturri bat erabiltzen da barruan.Auto berriaren aurrealdeko aurpegia laino-argi luzeen behealdean dirua laino-argien ordez.Horrez gain, BMW 530Le-ren sarrerako parrillak estalki urdina dauka, eta hori nobedade bat da.Karrozeriaren neurriak 5.087 x 1.868 x 1.490 mm-ko luzera, zabalera eta altuera ditu, 3.108 mm-ko gurpil-distantziarekin.Auto berriak hainbat xehetasun erabiltzen ditu energia-eredu berriaren identitatea nabarmentzeko, besteak beste, aurreko hegaleko "I", C-zutabeko "eDrive" eta erdiko pneumatikoen LOGOaren dekorazio urdina.Buztanaren diseinua oso betea da, lerro dekorazio gehiegirik gabe, buztana apur bat okertuta, kirol sentsazio txiki bat sortu.Kotxe berriak kromo dekorazioa hartzen du ehundura orokorra hobetzeko.Bi aldebiko ihes-isatsaren eztarria, guztira, auto berriaren kirola areagotu zuen.
Barrualdeak larru eta egur ugari ditu auto berriaren luxua nabarmentzeko.Kotxe berriak funtzio anitzeko bolantea du hiru erratzekin, eta bolantearen atzean 12,3 hazbeteko LCD panela dauka.Gainera, 10,25 hazbeteko pantaila zentrala eta tamaina osoko teilatua ditu.
BMW 530Le berriak 4 gidatzeko modu eta 3 eDRIVE modu eskaintzen ditu, horietako 4 EGOKITZAPENA, SPORT, COMFORT eta ECO PRO dira.Hiru eDRIVE moduak AUTO eDRIVE (automatikoa), MAX eDRIVE (elektriko hutsa) eta BATERIA KONTROLA (kargatzen) dira.Bi moduak nahierara konbina daitezke, gehienez 19 gidatzeko modu eskainiz.
Powertrain B48 motor baten eta unitate elektriko baten konbinazioa da.2.0t-ko motorrak 135 kW-ko potentzia maximoa du eta 290 NM-ko momentu maximoa.Motorrak 70 kW-ko potentzia maximoa du eta 250 NM-ko momentu gailurra.Elkarrekin lan eginez, 185 kW-ko potentzia maximoa eta 420 NM-ko momentu maximoa sor ditzakete.

Produktuaren zehaztapenak

Auto eredua Ibilgailu ertain eta handiak
Energia mota PHEV
Ordenagailu barneko pantaila Kolore
Ordenagailu barruko pantaila (inch) 12.3
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) 61/67
Kargatzeko denbora motela[h] 4h
Motor elektrikoa [Ps] 95
Luzera, zabalera eta altuera (mm) 5087*1868*1490
Eserleku kopurua 5
Gorputzaren egitura 3 konpartimentua
Abiadura maximoa (KM/H) 225
0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) 6.9
Gurpil-oinarria (mm) 3108
Olio deposituaren edukiera (L) 46
Desplazamendua (ml) 1998
Motor eredua B48B20C
Hartzeko metodoa Turbokargatua
Zilindro kopurua (pcs) 4
Balbula kopurua zilindro bakoitzeko (pcs) 4
Aire Hornikuntza DOHC
Erregaiaren etiketa 95 #
Gehienezko zaldi potentzia (PS) 184
Gehienezko potentzia (kw) 135
Masa (kg) 2005
Motor elektrikoa
Motor potentzia osoa (kw) 70
Sistema integratuaren potentzia (kW) 185
Sistemaren momentu integrala (Nm) 420
Bateria potentzia (kwh) 13
Gidatzeko modua PHEV
Gidatzeko motor kopurua Motor bakarra
Txasisaren zuzendaritza
Gidatzeko forma Aurrealdeko motorraren atzeko trakzioa;
Aurrealdeko esekidura mota Kanoi bikoitzeko esekidura independentea
Atzeko esekidura mota Lotura anitzeko esekidura independentea
Bultzada mota Laguntza elektrikoa
Autoaren karrozeria egitura Karga-jasadura
Gurpilen balaztatzea
Aurreko balazta mota Disko aireztatua
Atzeko balazta mota Disko aireztatua
Parke-balazta mota Balazta elektrikoa
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak 245/45 R18
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak 245/45 R18
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa
Gidariaren aire-poltsa nagusia BAI
Kopilotuaren airbag BAI
Aurrealdeko alboko airbag BAI
Aurrealdeko buruko airbag (gortina) BAI
Atzeko buruko airbag (gortina) BAI
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea BAI
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa Pneumatikoen presioaren alarma
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua Lehen lerroa
ABS blokeoaren aurkakoa BAI
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) BAI
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) BAI
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) BAI
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) BAI
Aurrealdean aparkatzeko radarra BAI
Atzeko aparkaleku radarra BAI
Gidatzeko laguntza bideoa Alderantzizko irudia
Eserlekuaren materialak Larrua
Gidariaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (4 norabide), gerrialdeko euskarria (4 norabide)
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (4 norabide), gerrialdeko euskarria (5 bide)
Erdiko beso-euskarria Aurrealdea/Atzekoa

Itxura

Produktuaren xehetasunak


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • LOTUTAKO PRODUKTUAK

    Konektatu

    Emaiguzu Oihu Bat
    Lortu posta elektronikoko eguneraketak