produktuaren informazioa
EU7-k kanpoalde ikaragarria du, metal distiratsuekin eta zientzia-fikziozko koloreekin.Farolaren forma oso zurruna da, eta beheko inguruaren diseinua EU5-ren antzekoa da.Bi aldeetako C motako argien tamaina EU5ekoa baino handiagoa da.Auto berriaren LOGOA "BEIJING" ingelesezko letrarekin ordezkatzen da, hau da, modan eta sinpleagoa da.Auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 4805/1835/1528 mm-koak dira, eta gurpil-distantzia 2785 mm-koa.
EU7-ren barruko kolorea gorputzaren kolorearekin bat dator, oso zientzia-fikzioa eginez.Kolore ilunaren eskema erabiltzea, hainbat graduren esperientzia bisuala.Beste energia-eredu berri batzuen aldean, aldaketa-mekanismoak blokearen forma tradizionala hartzen du.Esekidura kontrol-pantaila zentrala egungo konfigurazio ezaguna da, 12,3 hazbeteko LCD panel osoa + 12,3 hazbeteko esekidura-kontrol-pantaila, konfigurazio hau maila berean maila nahiko altua lortu du.Botoi fisiko kopuru txiki bat behar bezala erreserbatuta dago kontrol-panel zentralean funtzionamendu eroso eta azkarra izan dadin.
Potentziari dagokionez, EU7 160 kilowatt-eko (218 zaldi-potentzia) gehienezko potentzia duen motor eragile batek elikatzen du.Potentzia-bateria litiozko bateria ternario batekin hornituta dago, 451 km-ko NEDC-ko gama konbinatua duena.
Produktuaren zehaztapenak
Marka | BEIJING | BEIJING | BEIJING |
Eredua | EB7 | EB7 | EB7 |
Bertsioa | 2022ko Yifeng edizioa | 2022ko Yishang edizioa | 2022ko Yichao Edizioa |
Oinarrizko parametroak | |||
Auto eredua | Kotxe ertaina | Auto trinkoa | Auto trinkoa |
Energia mota | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 475 | 475 | 475 |
Kargatzeko denbora azkarra[h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Karga azkarreko ahalmena [%] | 80 | 80 | 80 |
Kargatzeko denbora motela[h] | 10.0 | 10.0 | 10.0 |
Gehienezko potentzia (KW) | 160 | 160 | 160 |
Gehienezko momentua [Nm] | 300 | 300 | 300 |
Motor-potentzia [Ps] | 218 | 218 | 218 |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 |
Gorputzaren egitura | 4 ate 5 eserleku Sedan | 4 ate 5 eserleku Sedan | 4 ate 5 eserleku Sedan |
Abiadura maximoa (KM/H) | 155 | 155 | 155 |
Kotxearen karrozeria | |||
Luzera (mm) | 4815 | 4815 | 4815 |
Zabalera (mm) | 1835 | 1835 | 1835 |
Altuera (mm) | 1528 | 1528 | 1528 |
Gurpil-oinarria (mm) | 2801 | 2801 | 2801 |
Gorputzaren egitura | Sedan | Sedan | Sedan |
Ate kopurua | 4 | 4 | 4 |
Eserleku kopurua | 5 | 5 | 5 |
Masa (kg) | 1725 | 1725 | 1725 |
Motor elektrikoa | |||
Motor mota | Iman iraunkorren sinkronizazioa | Iman iraunkorren sinkronizazioa | Iman iraunkorren sinkronizazioa |
Motor potentzia osoa (kw) | 160 | 160 | 160 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 300 | 300 | 300 |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 160 | 160 | 160 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 300 | 300 | 300 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra | Motor bakarra | Motor bakarra |
Motor kokatzea | Aurrez jarrita | Aurrez jarrita | Aurrez jarrita |
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa |
Bateria potentzia (kwh) | 60.7 | 60.7 | 60.7 |
Aldaketa-kutxa | |||
Engranaje kopurua | 1 | 1 | 1 |
Transmisio mota | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa |
Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Txasisaren zuzendaritza | |||
Gidatzeko forma | FF | FF | FF |
Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Lotura anitzeko esekidura independentea | Lotura anitzeko esekidura independentea | Lotura anitzeko esekidura independentea |
Bultzada mota | Laguntza elektrikoa | Laguntza elektrikoa | Laguntza elektrikoa |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura | Karga-jasadura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea | |||
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua | Disko aireztatua | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Diskoa | Diskoa | Diskoa |
Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa | Balazta elektrikoa | Balazta elektrikoa |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |||
Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI | BAI | BAI |
Kopilotuaren airbag | BAI | BAI | BAI |
Aurrealdeko alboko airbag | BAI | BAI | BAI |
Aurrealdeko buruko airbag (gortina) | ~ | BAI | BAI |
Atzeko buruko airbag (gortina) | ~ | BAI | BAI |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | Pneumatikoen presioaren pantaila | Pneumatikoen presioaren pantaila | Pneumatikoen presioaren pantaila |
Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Lehen lerroa | Lehen lerroa | Lehen lerroa |
ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI | BAI | BAI |
ABS blokeoaren aurkakoa | BAI | BAI | BAI |
Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI | BAI | BAI |
Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI | BAI | BAI |
Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI | BAI | BAI |
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI | BAI | BAI |
Paraleloko laguntzailea | ~ | ~ | BAI |
Errei-irteera abisu sistema | ~ | ~ | BAI |
Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |||
Aurrealdean aparkatzeko radarra | ~ | ~ | BAI |
Atzeko aparkaleku radarra | BAI | BAI | BAI |
Gidatzeko laguntza bideoa | Alderantzizko irudia | Alderantzizko irudia | 360 graduko irudi panoramikoa |
Gidatzeko modua aldatzea | Kirola | Kirola | Kirola |
Aparkaleku automatikoa | BAI | BAI | BAI |
Hill laguntza | BAI | BAI | BAI |
Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | |||
Barruko sarraila zentrala | BAI | BAI | BAI |
Gako mota | Urruneko giltza | Urruneko giltza | Urruneko giltza |
Giltzarik gabeko abiarazte sistema | BAI | BAI | BAI |
Giltzarik gabe sartzeko funtzioa | Aurrealdea | Aurrealdea | Aurrealdea |
Urruneko abiarazte funtzioa | BAI | BAI | BAI |
Bateria aurreberotzea | BAI | BAI | BAI |
Barne konfigurazioa | |||
Bolantearen materiala | Plastikoa | Plastikoa | Benetako Larrua |
Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuliburua gora eta behera | Eskuliburua gora eta behera | Eskuliburua gora eta behera |
Funtzio anitzeko bolantea | BAI | BAI | BAI |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore | Kolore | Kolore |
LCD panel osoa | BAI | BAI | BAI |
LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
Gidatzeko grabagailua integratua | BAI | ~ | BAI |
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | ~ | Lehen lerroa | Lehen lerroa |
Eserlekuaren konfigurazioa | |||
Eserlekuaren materialak | Imitazio larrua | Imitazio larrua | Imitazio larrua |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldearen doikuntza, altuera doitzea (bi norabide), lumbar euskarria (4 norabide) |
Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza |
Eserleku nagusiaren/laguntzailearen doikuntza elektrikoa | ~ | ~ | Laguntzaile nagusien eserlekuak |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | ~ | ~ | Berokuntza, Aireztapena |
Atzeko edalontziaren euskarria | BAI | BAI | BAI |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrealdea/atzealdea | Aurrealdea/atzealdea | Aurrealdea/atzealdea |
Multimedia konfigurazioa | |||
Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD | Ukitu LCD | Ukitu LCD |
Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
Satelite bidezko nabigazio sistema | BAI | BAI | BAI |
Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea | BAI | BAI | BAI |
Errepideko laguntza-deia | BAI | BAI | BAI |
Bluetooth/Autoko telefonoa | BAI | BAI | BAI |
Telefono mugikorren interkonexioa/mapping | Laguntza CarLife | Laguntza CarLife | Laguntza CarLife |
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua, teilatua | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua, teilatua | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua, teilatua |
Ibilgailuen Internet | BAI | BAI | BAI |
OTA eguneratzea | BAI | BAI | BAI |
Multimedia/kargatzeko interfazea | USB | USB | USB |
USB/Type-c ataken kopurua | 2 aurrean/1 atzealdean | 2 aurrean/1 atzealdean | 2 aurrean/1 atzealdean |
Bozgorailu kopurua (pcs) | 6 | 6 | 6 |
Argiztapenaren konfigurazioa | |||
Behe izpi argi iturria | LED | LED | LED |
Goiko argi iturria | LED | LED | LED |
Eguneko LED argiak | BAI | BAI | BAI |
Lanpara buru automatikoa | BAI | ~ | BAI |
Faroaren altuera erregulagarria | BAI | BAI | BAI |
Faroak itzaltzen dira | BAI | BAI | BAI |
Autoen giroko argiztapena | ~ | ~ | 10 kolore |
Beira/Atzeko ispilua | |||
Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI | BAI | BAI |
Atzeko leiho elektrikoak | BAI | BAI | BAI |
Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa | Doikuntza elektrikoa | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, ispilu atzerako berogailua, toleste automatikoa autoa blokeatu ondoren |
Atzeko ispilu barruko funtzioa | Eskuzko itsuaren aurkakoa | Eskuzko itsuaren aurkakoa | Distiraren aurkako automatikoa |
Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua Kopilotua | Gidariaren eserlekua Kopilotua | Gidariaren eserlekua Kopilotua |
Sentsore-garbigailu funtzioa | Euri-sentsorea | ~ | Euri-sentsorea |
Aire girotua/hozkailua | |||
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Aire girotu automatikoa | Aire girotu automatikoa | Aire girotu automatikoa |
Atzeko aire irteera | BAI | BAI | BAI |
Auto barruko PM2.5 iragazkia | BAI | BAI | BAI |
Konfigurazio nabarmendua | |||
Pantaila hegalari adimenduna | BAI | BAI | BAI |