Tooteteave
Xpengp7-l on kupee ainulaadne voolujooneline välimus, madala tuuletakistuse disain detailides, nagu tahapoole libistatav pikendatud pardisaba kuju, poolpeidetud klaasipuhasti, madal tuuletakistus väline tahavaatepeegel ja AGS-i aktiivne õhuvõtuvõre ja peaaegu tasane madala tuuletakistusega šassii. , millel on võtmeroll tuuletakistuse koefitsiendi vähendamisel ja vastupidavuse ulatuse parandamisel.
Xpeng P7 Pengi tiivaversioon, esiukse asendis, et ühineda teerajaja käärukse disainiga, lisades samas eksklusiivse superrohelise välimusega katte.Elektrilise imemisega pengi tiivauks on varustatud intelligentse takistuste vältimise radariga.
Xpeng P7 kannab uusima põlvkonna ruudukujulist akut, elemendi nimienergia on 80,87 kWh ja energiatihedus kuni 170 Wh/kg.Samal ajal on mootor, elektrijuhtimine, reduktor väga integreeritud, moodustades suure jõudlusega kolm-ühes elektriajamisüsteemi.Võrreldes traditsioonilise hajutatud elektriajami paigutusega, on kolm-ühes elektriajamisüsteemil suurem efektiivsus, kompaktsem struktuur, kergem kaal, korrapärasem sisekujundus ja suurem töökindlus.Kogu elektriajamisüsteemi maht on vaid 18,6 l ja võimsustihedus ulatub valdkonna juhtiva 2kW/kg-ni.Süsteemi optimeerimise ja sobitamise kaudu on mootorisüsteemi maksimaalne efektiivsus >95% ja NEDC efektiivsus on üle 85,5%.
Xpeng P7 kasutab NVIDIA DRIVETM AGX Xavier autonoomse sõidu arvutusplatvormi, suure energiatõhususega Xavier süsteemiga kiibil, autonoomse juhtimise arvutusvõimsuse L4 tasemega, suudab saavutada 30 triljonit arvutusi sekundis, energiatarve on vaid 30 vatti, energiatõhusus 15 eelmise põlvkonna arhitektuuri aegadel.
Xpeng P7 võib pakkuda kasutajatele 10 erinevat nutikat ja valikut versiooni, iga versioon on vähemalt 70 erinevat valikulist konfiguratsiooni."Tarbijatele on saadaval 700 valikut.
Toote spetsifikatsioonid
| Kiirenduse jõudlus 0-50 km/h | 5.5S |
| NEDC puhas elektriline sõiduulatus | 3200km |
| Maksimaalne võimsus | 45Kw |
| Maksimaalne pöördemoment | 150N·m |
| Tippkiirus | 102km/h |
| Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 3660*1670*1500 |
| Rehvi suurus | 165/65R14 |
Tootekirjeldus
1. Xpeng P7-l on kupee ainulaadne voolujooneline kuju, madala tuuletakistuse disain sellistes detailides nagu tagasi libisev pikendatud pardisaba kuju, poolpeidetud klaasipuhasti, madala tuuletakistusega väline tahavaatepeegel ja AGS-aktiivne. õhuvõtuvõre, mis on peaaegu täielikult Lame ja madala tuuletakistusega šassii mängib võtmerolli tuuletakistuskoefitsiendi vähendamisel ja sõiduulatuse parandamisel.
Xpeng P7 Pengyi versioon lisab esiuksele teerajaja käärukse disaini ning lisab ka eksklusiivse supervilkuva rohelise välisvärvi.Elektrilise imemisega Peng tiivauks on varustatud intelligentse takistuste vältimise radariga.
2. Xpeng P7 on varustatud uusima põlvkonna kandilise akupaketiga, mille nimienergia on 80,87 kWh ja energiatihedus kuni 170 Wh/kg.Samal ajal on mootor, elektrooniline juhtimine ja reduktor väga integreeritud, et moodustada suure jõudlusega kolm-ühes elektriajamisüsteem.Võrreldes traditsioonilise hajutatud elektriajami paigutusega, on kolm-ühes elektriajamisüsteemil suurem efektiivsus, kompaktsem struktuur, kergem kaal, korrapärasem sisekujundus ja suurem töökindlus.Kogu elektriajamisüsteemi maht on vaid 18,6 l ja võimsustihedus ulatub valdkonna juhtiva 2kW/kg-ni;süsteemi optimeerimise ja sobitamise kaudu on mootorisüsteemi kõrgeim efektiivsus> 95% ja NEDC tervikliku töötingimuste efektiivsus on suurem kui 85,5% ja efektiivsus on suurem.
3. Xpeng P7 võtab kasutusele NVIDIA DRIVETM AGX Xavieri autonoomse sõidu andmetöötlusplatvormi, sellel on energiasäästlik Xavieri süsteem kiibil, L4-taseme autonoomse juhtimise andmetöötlusvõime, suudab saavutada 30 triljonit toimingut sekundis ja tarbib vaid 30 vatti energiat.15 korda suurem kui põlvkonna arhitektuur.
4. Xpeng P7 võib pakkuda kasutajatele 10 nutikat ja reisilennuvälja versiooni, igal versioonil on vähemalt 70 valikulist konfiguratsiooni."Tarbijatele on saadaval 700 võimalust.
Toote üksikasjad
