Roewe Ei6 pistikhübriid kiire uue energiaga elektrisõiduk

Roewe EI6 tutvustas eksklusiivset värvi, mida nimetatakse hõbedaseks lehtkullaks, ja sellest on saanud ka selle mudeli eksklusiivne värv, üldine tunne või võrrelda värskendav atmosfäär, ilma vähimagi kleepuvuseta.Esikaitseraua piirkonnas on ka mõningaid erinevusi Roewe I6 bensiiniversioonist.Kere mõõtmetelt on teljevahe 2715 mm ka a-klassi autode absoluutne liider.

Roewe EI6 interjöörist rääkides on muljetavaldavam 12,3-tollise LCD-armatuurlaua ja 10,4-tollise interaktiivse ekraaniga.Keskel asuv 10,4-tolline vertikaalne ekraan on suurem kui peavoolu iPadil ning sama kõrgtehnoloogilise disainiga saab tutvuda ka Roewe RX5-l ja Teslal.LCD-armatuurlaud on turule tulnud uue põlvkonna lendava S-klassi järel muutunud luksuseks.Üha enam mudeleid saab kasutada täis LCD armatuurlauda, ​​näiteks uus Magotan ja Audi A4L on muidugi ka mõne mudeliga tipus, ju pole selline konfiguratsioonikulu tõesti madal.

Lisaks nendele funktsioonidele on Roewe EI6-l kaks funktsiooni, mis avaldasid autorile kõige sügavamat muljet.Üks on "intelligentse laadimishunniku leidmise" funktsioon, kuna uue energiasõidukina muretsevad laadimisprobleemid ka omanikud pidevalt, usun, et see funktsioon teeb ka Roewe IE6 omanikele mugavamaks reisimise.Teine on "Alipay" funktsioon, mis saab automaatselt maksta selleks ettenähtud parklas ilma maksejärjekorda ootamata, säästes sellega autoomanike aega.