Li Auto L9 toob NVIDIA DRIVE Oriniga täissuuruses linnamaasturitesse tipptasemel luksust ja intelligentsust

Lühike kirjeldus:

Välimuse disain: Li Auto L9 kasutab lihtsat ja sujuvat disaini, millel on iseloomulikud elektrifitseerimisomadused.See on lihtsam kui Ideal ONE.

Sisekujundus: Li Auto L9 sisekujundus keskendub luksuslikule ja mugavale kogemusele.See on varustatud suure tsentraalse juhtekraani ja täis LCD näidikupaneeliga, mis loob tehnoloogilise atmosfääri.Istmed on valmistatud kvaliteetsest nahast ning toetavad tagaistmete soojendus- ja ventilatsioonifunktsioone.

Funktsionaalne konfiguratsioon: Li Auto L9-l on mitu intelligentset konfiguratsiooni, sealhulgas autonoomne sõidutehnoloogia, intelligentne ühendus, hääljuhtimine jne. Nende hulgas on autonoomne sõidutehnoloogia tööstuses juhtival tasemel, parandades sõidu ohutust ja mugavust.

Tehnilised omadused: Li Auto L9 kasutab täiustatud akutehnoloogiat, millel on pikk sõiduulatus ja kiire laadimiskiirus.Selle intelligentne elektrisüsteem tagab tugeva võimsuse ja suurepärase jõudluse.

Jõudlusparameetrid: Li Auto L90-100 km/h kiirendusaeg on 5,3 sekundit ja CLTC sõiduulatus võib ulatuda 1315 km-ni.Sõidukil on eesmine topeltõõtshoob ja tagumine viie hoovaga vedrustus, mis on varustatud õhkvedrude ja CDC amortisaatoritega.Need konfiguratsioonid parandavad ühiselt sõidukogemust.

Tehnoloogiline uuendus: Li Auto L9 kasutab Micron Technology autotööstusele mõeldud suure jõudlusega LPDDR5 DRAM-mälu ja UFS 3.1 tooteid, mis põhinevad 3D TLC NAND-tehnoloogial, mis näitab, et see võtab kasutusele ka elektroonikakomponentide kõrged kvaliteedistandardid.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Li Auto L9 on ülemaailmne nutikas lipulaev maastur, mille Li Auto Company avaldas ametlikult 21. juunil 2022. Selle eesmärk on luua kvaliteetne nutikas elektrisõiduk peredele.Li Auto L9 on avalikkuse seas väga armastatud oma tipptasemel ja luksusliku turupositsiooni, uuendusliku nutika tehnoloogia ja suurepärase välimuse poolest.

Bränd Li Auto Li Auto
Mudel L9 L9
Versioon Pro Max
Põhiparameetrid
Auto mudel Suur maastur Suur maastur
Energia tüüp Laiendatud ulatus Laiendatud ulatus
Aeg turule august 2023 juuni.2022
WLTC puhas elektriline sõiduulatus (KM) 175 175
CLTC puhas elektriline sõiduulatus (KM) 215 215
Maksimaalne võimsus (KW) 330 330
Mootor Laiendatud sõiduulatus 154 hj Laiendatud sõiduulatus 154 hj
Mootori hobujõud [Ps] 449 449
Pikkus * laius * kõrgus (mm) 5218*1998*1800 5218*1998*1800
Keha struktuur 5-ukseline 6-kohaline maastur 5-ukseline 6-kohaline maastur
Tippkiirus (KM/H) 180 180
Ametlik kiirendus 0–100 km/h 5.3 5.3
Mass (kg) 2520 2520
Maksimaalne täiskoormuse mass (kg) 3120 3120
Mootor
Mootori mudel L2E15M L2E15M
Väljatõrjumine (ml) 1496 1496
Nihe (L) 1.5 1.5
Sissevõtmise vorm turboülelaadimine turboülelaadimine
Mootori paigutus L L
Maksimaalne hobujõud (Ps) 154 154
Maksimaalne võimsus (kW) 113 113
Elektrimootor
Mootori tüüp Püsimagnet/sünkroon Püsimagnet/sünkroon
Mootori koguvõimsus (kw) 330 330
Mootori koguvõimsus (PS) 449 449
Mootori kogupöördemoment [Nm] 620 620
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) 130 130
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) 220 220
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) 200 200
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) 400 400
Ajamimootorite arv Topeltmootor Üks mootor
Mootori paigutus Lisatud+tagumine Lisatud+tagumine
aku tüüp Kolmekordne liitiumaku Kolmekordne liitiumaku
Aku mark Ningde ajastu Ningde ajastu
Aku jahutamise meetod Vedeljahutus Vedeljahutus
WLTC puhas elektriline sõiduulatus (KM) 175 175
CLTC puhas elektriline sõiduulatus (KM) 215 215
Aku võimsus (kwh) 42.6 42.6
Käigukast
Käikude arv 1 1
Jõuülekande tüüp Fikseeritud ülekandearvuga jõuülekanne Fikseeritud ülekandearvuga jõuülekanne
Lühike nimi Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast
Šassii juht
Ajami vorm Kahe mootoriga nelikvedu Tagamootori tagavedu
Nelikvedu Elektriline nelikvedu Elektriline nelikvedu
Esivedrustuse tüüp Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus
Tagumise vedrustuse tüüp Viie lüliga sõltumatu vedrustus Viie lüliga sõltumatu vedrustus
Boost tüüp Elektriline abi Elektriline abi
Auto kere struktuur Kandevõime Kandevõime
Ratta pidurdamine
Esipiduri tüüp Ventileeritav ketas Ventileeritav ketas
Tagumise piduri tüüp Ventileeritav ketas Ventileeritav ketas
Seisupiduri tüüp Elektriline pidur Elektriline pidur
Esirehvi tehnilised andmed 265/45 R21 265/45 R21
Tagumiste rehvide tehnilised andmed 265/45 R21 265/45 R21
Passiivne ohutus
Pea-/kaassõitjaistme turvapadi Main●/Sub● Main●/Sub●
Eesmised/tagumised külgmised turvapadjad Ees ●/Tagumine● Ees ●/Tagumine●
Eesmised/tagumised peaturvapadjad (turvakardinad) Ees ●/Tagumine● Ees ●/Tagumine●
Rehvirõhu jälgimise funktsioon ●Rehvirõhu näidik ●Rehvirõhu näidik
Kinnitamata turvavöö meeldetuletus ●Täis auto ●Täis auto
ISOFIX lapseistme pistik
ABS mitteblokeeruv
Pidurdusjõu jaotus (EBD/CBC jne)
Piduriabi (EBA/BAS/BA jne)
Veojõukontroll (ASR/TCS/TRC jne)
Kere stabiilsuskontroll (ESC/ESP/DSC jne)

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Ühendage

    Hüüdke meid
    Hankige meilivärskendusi