tooteteave
Dongfeng Junfeng ER30 toodab Dongfeng Motor co., LTD.Zhejiang aegruumi co., LTD.Tegemist on puhtalt elektriautoga, mis on välja töötatud Dongfeng Nissan Kai Chen R30 baasil.Nii et välimuselt väga nagu Kai Chen R30.3775 mm x 1665 mm x 1690 mm näeb välja nagu väike linnamaastur.
Interjööri lugupidamine on rohkem levinud ei ole millega võrrelda silmapaistvat kohta, kuid kogu tunne on hea, kuigi lihtne, kuid elavam.Keskkonsool on plastikust, kõik on kõva, tundub üldiselt.Kuigi sisemuse materjal on üldine, on dongfeng Junfeng ER30 töötlus siiski väga hea, keskjuhtpaneeli õmblused on väga väikesed ja ühtlasemad.Kolme kodaraga roolil pole erilist kaunistust, rääkimata multifunktsionaalsetest nuppudest.Käepide on suhteliselt õhuke.Rooli küljel keskkonsooli lähedal on sooned kujundatud nii, et sõrmed tunneksid haaramisel paremini.
Püsimagnetiga sünkroonse vahelduvvoolumootoriga, mille maksimaalne võimsus on 24 kW, on auto 0-100 km/h kiirendusaeg 12 sekundit ja tippkiirus 105 km/h.Töötingimustes on võimsustarve 100 km kohta 10,81 kraadi.Aku on paigutatud šassii põhja, siseruum on paremini ära kasutatud ja sõiduki keskosa vähenenud ning sõidustabiilsus paraneb.
Toote spetsifikatsioonid
Bränd | DONGFENG |
Mudel | JUNFENG ER30 |
Põhiparameetrid | |
Auto mudel | Väike auto |
Energia tüüp | puhas elektriline |
Pardaarvuti ekraan | värvi |
Pardaarvuti ekraan (tolline) | 9 |
NEDC puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 255 |
Mootori maksimaalne hobujõud [Ps] | 82 |
Käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast |
Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 3775*1665*153 |
Istmete arv | 4 |
Keha struktuur | luukpära |
Tippkiirus (KM/H) | 115 |
Minimaalne kliirens (mm) | 120 |
Teljevahe (mm) | 2450 |
Mass (kg) | 1100 |
Elektrimootor | |
Mootori tüüp | Sünkroonne püsimagnet |
Mootori maksimaalne hobujõud (PS) | 82 |
Mootori koguvõimsus (kw) | 60 |
Mootori kogupöördemoment [Nm] | 200 |
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 60 |
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 200 |
Sõidurežiim | Puhas elektriline |
Ajamimootorite arv | ühe mootoriga |
Mootori paigutus | Lisatud |
Aku | |
Tüüp | Liitium raudfosfaat aku |
Aku mahutavus (kwh) | 31.82 |
Šassii juht | |
Ajami vorm | Esirattavedu |
Esivedrustuse tüüp | McPhersoni sõltumatu vedrustus |
Tagumise vedrustuse tüüp | Torsioontala mittesõltumatu vedrustus |
Auto kere struktuur | Kandevõime |
ratta pidurdamine | |
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas |
Tagumise piduri tüüp | Trumli tüüp |
Seisupiduri tüüp | Käsipidur |
Esirehvi tehnilised andmed | 165/70 R14 |
Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 165/70 R14 |
Kabiini ohutusteave | |
Juhi esmane turvapadi | JAH |
Teise piloodi turvapadi | JAH |
Laadimisport | USB |