Dongfeng Honda X-NV uus energiapuhas elektrisõiduk

X-nv on Dongfeng Honda ja Honda Technology Research (China) Co., LTD. poolt ühiselt välja töötatud esimene puhas elektrisõiduk, mis jätkab suurepäraselt Honda järjepidevaid võimsuse ja juhtimise eeliseid.Varustatud püsimagnetiga sünkroonmootoriga, maksimaalne võimsus 120 kW, tipppöördemoment 280 N·m, ametlikult teatatud 0 ~ 50 km/h kiirendus 4 s ja Pekingi Tehnoloogiainstituudi riiklikus elektrisõidukite laboris mõõdetud 0 ~ 50 km/h kiirendusaeg on 3,38 s, tuntud kui "elektrilised helmed", mis on võrreldav väikese civicu relvaga.

Mõnel kiirteel ja möödasõitudel linnas ei ole X-NV jõudlus sugugi vähem muljetavaldav.Isegi N-režiimis (tavaline standardrežiim) on see endiselt korralik.Sõidurežiimilt S (SPORT) lülitumine muudab stardi kergemaks ja möödasõidud kiiretel teedel lihtsamaks.Lisaks B+N (standard + tugev taastamise režiim) ja B+S (Sport + tugev taastumisrežiim), on X-NV-l kokku 4 "sõidurežiimi", tuues kasutajateni erineva sõidukogemuse.

Lisaks läbis X-NV Pekingi Tehnoloogiainstituudi eelmises autoriteetses riiklike elektrisõidukite testis suurepäraste tulemustega hunniku ümbermõõtmise, põdrakatse, 100 km kiirenduse ja aeglustuskatse ning ei olnud kütusega sõidukitest parem. sõidutekstuur ja juhitavus.

Aku on puhtas elektrisõidukis väga oluline komponent, selle olek on otseselt seotud sõiduki ja sõitja ohutusega.Aku temperatuur on liiga madal, see mõjutab aku aktiivsust, mille tulemuseks on aku eluea nõrgenemine;Aku kõrge temperatuur võib põhjustada turvariske.

Seetõttu kaalub Dongfeng Honda aku ohutust väga hoolikalt.X-nv aku ja mootor võtavad kasutusele sõltumatu vesijahutus- ja soojusjuhtimissüsteemi.Sõiduki soojusjuhtimissüsteemis realiseeritakse kütte PTC ja kolmekäigulise klapi täpse juhtimisega kütte- ja jahutusfunktsioonide paindlik ümberlülitamine.Katsetõendamisel on toote dünaamiline jõudlus tagatud äärmiselt külma ilmaga ja kõrge temperatuuriga keskkonnas.

X-nv võtab kasutusele ka ACE täiustatud ühilduva kerekonstruktsiooni, suure hulga ülitugevast terasest sobivaid turvapatju, õhkkardinaid, mis kaitsevad inimesi alati.Lisaks VSA kere stabiilsuskontroll, HSA rambiabi ja TPMS rehvirõhu jälgimine ning muud tipptasemel tehnoloogiad, mis moodustavad tervikliku intelligentse sõiduabisüsteemi, et anda inimestele soovitud turvatunne.Samal ajal on autos rikkalikult rohelist keskkonnamaterjali ja auto õhufilter puhastab tõhusalt autoõhku.