tooteteave
Välimuse osas pole uue auto üldkuju palju muutunud ning kolmemõõtmeline kujukujundus on hea sportliku tunnetusega.Üksikasjalikumalt on uuel autol optimeeritud esikaitseraua, eesmise õhuava suurus on muutunud suuremaks ja kaks külge on muudetud ka mustaks kaunistuseks, pluss mootorikatte kohal olevad kõrgendatud jooned, mis annavad sõidukile täis tunde. võidelda.Ja esituled on endiselt läbitungiv disain, trükitud "Han" LOGO keskele.Kere külgkuju on terav, kahekordse vööjoonega disaini, peidetud uksekäepideme disaini ja tiheda kodararatta kujuga, mis suurendab veelgi kogu sõiduki sportlikku tunnet.Uue auto suurus on 4995mm*1910mm*1495mm pikkus, laius ja kõrgus ning 2920mm teljevahe.Võrreldes praeguse mudeliga on suurust 20 mm võrra parem.Tegelikus kasutuses aga palju muutusi ei tule.Pärast optimeerimist muutub auto tagaosa täidlasemaks ja täiuslikumaks.Tagatuli on endiselt läbitungiva tagatule kujuga ja sisemine valgusallikas võtab omaks "Hiina sõlme" struktuuri, mis on pärast valgustamist hästi äratuntav.Tagumine ümbrik kajab esiküljele ja must ümbrik täiustab sõiduki sportlikkust.Tagaosa mõlemad pooled on varustatud teravate ümbersuunamispiludega, et uue auto aerodünaamikat veelgi optimeerida.
Võimsuse osas pakub BYD Han EV rakendusteabe kaudu uus auto jätkuvalt kahte esiveolise ühemootori ja nelja ajamiga topeltmootori kombinatsiooni ning endiselt kasutatakse liitiumraudkarbonaadi akut.Andmete poolest on süsteemi ühemootorilise versiooni maksimaalne võimsus 180kW, mis on 17kW suurem kui sularahamudelil.Ja mudeli kahe mootoriga versioon, esimootori maksimaalne võimsus 180 kW, tagumine veomootor maksimaalne võimsus 200 kW, väärib mainimist, et nullsaja kiirenduse ja sularaha mudelite suure jõudlusega versioon paraneb võrreldes 0,2 sekundiga. 3,7 sekundit.
Toote spetsifikatsioonid
| Bränd | BYD |
| Mudel | HAN |
| Põhiparameetrid | |
| Auto mudel | keskmine ja suur auto |
| Energia tüüp | Puhas elektriline |
| NEDC puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 550 |
| Kiire laadimisaeg[h] | 0,42 |
| Kiire laadimisvõimsus [%] | 80 |
| Mootori maksimaalne hobujõud [Ps] | 494 |
| Käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast |
| Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 4980*1910*1495 |
| Istmete arv | 5 |
| Keha struktuur | 3 kambrit |
| Tippkiirus (KM/H) | 185 |
| Teljevahe (mm) | 2920 |
| Mass (kg) | 2170 |
| Elektrimootor | |
| Mootori tüüp | Püsimagneti sünkroniseerimine |
| Mootori maksimaalne hobujõud (PS) | 494 |
| Mootori koguvõimsus (kw) | 363 |
| Mootori kogupöördemoment [Nm] | 680 |
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 163 |
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 330 |
| Sõidurežiim | Puhas elektriline |
| Ajamimootorite arv | Topeltmootor |
| Mootori paigutus | Ees+Taga |
| Elektrimootori hobujõud kokku [Ps] | 494 |
| Aku | |
| Tüüp | Liitium raudfosfaat aku |
| Aku mahutavus (kwh) | 76.9 |
| Šassii juht | |
| Ajami vorm | Elektriline 4WD |
| Esivedrustuse tüüp | MacPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagumise vedrustuse tüüp | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
| Auto kere struktuur | Kandevõime |
| Ratta pidurdamine | |
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas |
| Tagumise piduri tüüp | Plaadi tüüp |
| Seisupiduri tüüp | Elektrooniline pidur |
| Esirehvi tehnilised andmed | 245/45 R19 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 245/45 R19 |
| Kabiini ohutusteave | |
| Juhi esmane turvapadi | JAH |
| Teise piloodi turvapadi | JAH |
Välimus
Toote üksikasjad
