tooteteave
Välimuselt on BAIC New Energy EX260 väga kooskõlas praeguse EX200 mudeliga.Uus auto põhineb samuti SAAB X25-l, mille tagumisse disaini on lisatud vaid EX260 logo.Uus auto, nagu ka BAIC EX200, on Saab X25 baasil põhinev täiselektriline linnamaastur, mille esivõre sinised trimmiribad näitavad selle eristaatust uue energiaga sõidukina.
Interjöörid, EX260 interjöör tundub lahedam, olgu see siis armatuurlaud või konditsioneeri väljalaskeava või LCD-ekraan, millel on hea disainitaju, EX260 rool kasutas kolme radiaalset kuju ja sellel on kollokatsiooni küpsetava laki materjal, samuti komplekt logo allosas olev "EX" on väga õrn, armatuurlaud KASUTAB mehaanilise ketta ja LCD-ekraani kollokatsiooni kombinatsiooni, Keskmise ekraani suurus on 6,2 jalga, mis kuvab rikkalikku teavet ja suurepärast efekti.Auto sisemust kaunistab süsinikkiust imiteeriv paneel ning konditsioneeri õhu väljalaskeava on kujundatud BAICi LOGOGA.Mõlemad annavad väga hea visuaalse efekti.Õhu mahtu ja temperatuuri saab reguleerida ka läbi LCD-ekraani.
Võimsuse osas on BAIC New Energy EU260 parameetrid kõrgemad kui teistel praegu müügil olevatel BAIC uue energia mudelitel, kasutades suurt koostemoodulit "4 in 1" (DCDC, autolaadija, kõrgepinge juhtkarp, mootor). kontroller) tehnoloogia.Nii on iga alamsüsteemi juhtplokid, mis olid algselt jaotatud eraldi, integreeritud suurde alumiiniumsulamist kasti, mis parandab kaitsetaset setete ja vihmavee eest.Eelkõige lihtsustab see soojuseraldustoru keerulist koefitsienti ja parandab jahutuse efektiivsust.
Toote spetsifikatsioonid
Bränd | BAIC | BAIC |
Mudel | EX260 | EX260 |
Versioon | Lohase väljaanne | Le Cool väljaanne |
Põhiparameetrid | ||
Auto mudel | Väike linnamaastur | Väike linnamaastur |
Energia tüüp | Puhas elektriline | Puhas elektriline |
NEDC puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 250 | 250 |
Kiire laadimisaeg[h] | 0.5 | 0.5 |
Kiire laadimisvõimsus [%] | 80 | 80 |
Aeglane laadimisaeg[h] | 6~7 | 6~7 |
Maksimaalne võimsus (KW) | 53 | 53 |
Maksimaalne pöördemoment [Nm] | 180 | 180 |
Mootori hobujõud [Ps] | 72 | 72 |
Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
Tippkiirus (KM/H) | 125 | 125 |
Auto kere | ||
Pikkus (mm) | 4110 | 4110 |
Laius (mm) | 1750 | 1750 |
Kõrgus (mm) | 1583 | 1583 |
Rattavahe (mm) | 2519 | 2519 |
Minimaalne kliirens (mm) | 135 | 135 |
Uste arv | 5 | 5 |
Istmete arv | 5 | 5 |
Mass (kg) | 1410 | 1410 |
Elektrimootor | ||
Mootori tüüp | Püsimagneti sünkroniseerimine | Püsimagneti sünkroniseerimine |
Mootori maksimaalne hobujõud (PS) | 72 | 72 |
Mootori koguvõimsus (kw) | 53 | 53 |
Mootori kogupöördemoment [Nm] | 180 | 180 |
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 53 | 53 |
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 180 | 180 |
Sõidurežiim | Puhas elektriline | Puhas elektriline |
Ajamimootorite arv | Üks mootor | Üks mootor |
Mootori paigutus | Lisatud | Lisatud |
Käigukast | ||
Käikude arv | 1 | 1 |
Jõuülekande tüüp | Fikseeritud ülekandearvuga käigukast | Fikseeritud ülekandearvuga käigukast |
Lühike nimi | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast |
Aku | ||
aku tüüp | Kolmekordne liitiumaku | Kolmekordne liitiumaku |
Aku võimsus (kwh) | 38.6 | 38.6 |
Elektrikulu [kWh/100km] | 125,43 | 125,43 |
Aku energiatihedus (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
Šassii juht | ||
Ajami vorm | FF | FF |
Esivedrustuse tüüp | McPhersoni sõltumatu vedrustus | McPhersoni sõltumatu vedrustus |
Tagumise vedrustuse tüüp | Väändetalast sõltuv vedrustus | Väändetalast sõltuv vedrustus |
Boost tüüp | Elektriline abi | Elektriline abi |
Auto kere struktuur | Kandevõime | Kandevõime |
Ratta pidurdamine | ||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | Ventileeritav ketas |
Tagumise piduri tüüp | Plaat | Plaat |
Seisupiduri tüüp | Käsipidur | Käsipidur |
Esirehvi tehnilised andmed | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
Kabiini ohutusteave | ||
Juhi esmane turvapadi | JAH | JAH |
Teise piloodi turvapadi | JAH | JAH |
Eesmine külgturvapadi | NO | JAH |
Tagumine külgturvapadi | NO | JAH |
ISOFIX lapseistme pistik | JAH | JAH |
ABS mitteblokeeruv | JAH | JAH |
Pidurdusjõu jaotus (EBD/CBC jne) | JAH | JAH |
Piduriabi (EBA/BAS/BA jne) | JAH | JAH |
Abi/juhtimise konfiguratsioon | ||
Tagumine parkimisradar | JAH | JAH |
Sõiduabi video | ~ | Tagurpidi pilt |
Mäeabi | JAH | JAH |
Väline / vargusvastane konfiguratsioon | ||
Velje materjal | Alumiiniumi sulam | Alumiiniumi sulam |
Katuseraam | JAH | JAH |
Mootori elektrooniline immobilisaator | JAH | JAH |
Sisemine kesklukk | JAH | JAH |
Võtme tüüp | Kaugvõti | Kaugvõti |
Sisemine konfiguratsioon | ||
Rooli materjal | Cortex | Cortex |
Rooli asendi reguleerimine | Üles ja alla | Üles ja alla |
Multifunktsionaalne rool | JAH | JAH |
Reisiarvuti kuvamisfunktsioon | Sõiduteave Multimeedia teave | Sõiduteave Multimeedia teave |
Täielik LCD armatuurlaud | JAH | JAH |
LCD-meetri suurus (tollides) | 6.2 | 6.2 |
Istme konfiguratsioon | ||
Istme materjalid | Nahk, kangas segu | Nahaimitatsioon |
Ees/taga keskmine käetugi | Esiosa | Esiosa |
Multimeediumi konfiguratsioon | ||
Keskjuhtimisega värviline ekraan | JAH | JAH |
Keskjuhtimisekraani suurus (tollides) | 7 | 7 |
Satelliitnavigatsioonisüsteem | JAH | JAH |
Teeabi väljakutse | JAH | JAH |
Bluetooth/autotelefon | JAH | JAH |
Kõlarite arv (tk) | 4 | 6 |
Valgustuse konfiguratsioon | ||
Lähitulede valgusallikas | Halogeen | Halogeen |
Kaugtulede valgusallikas | Halogeen | Halogeen |
LED päevasõidutuled | JAH | JAH |
Automaatne lambipea | ~ | JAH |
Eesmised udutuled | JAH | JAH |
Esitulede kõrgus reguleeritav | JAH | JAH |
Esituled kustuvad | JAH | JAH |
Klaas/tahavaatepeegel | ||
Eesmised elektrilised aknad | JAH | JAH |
Elektrilised tagaaknad | JAH | JAH |
Järelkuulamise funktsioon | Elektriline reguleerimine | Elektriliselt reguleeritavad/soojendusega peeglid |
Tagumine kojamees | JAH | JAH |
Konditsioneer/külmik | ||
Konditsioneeri temperatuuri reguleerimise meetod | Käsiraamat | Käsiraamat |