tooteteave
Audi E-tron säilitab oma varasemate ideeautode versioonide välisdisaini, pärib Audi perekonna uusima disainikeele ja viimistleb detaile, et tuua esile erinevused tavakütusega autodest.Nagu näete, on see nägus vormikas täiselektriline linnamaastur oma kontuurilt väga sarnane uusima Audi Q seeriaga, kuid lähemal vaatlusel ilmneb palju erinevusi, näiteks poolsuletud keskvõrk ja oranžid pidurisadulad.
Interjööris on Audi E-tron varustatud täis-LCD armatuurlaua ja kahe LCD-keskekraaniga, mis võtavad enda alla suurema osa keskkonsooli pindalast ja integreerivad paljusid funktsioone, sealhulgas multimeedia meelelahutussüsteemi ja kliimaseadme.
Audi E-tron kasutab kahe mootoriga nelikvedu, st vahelduvvoolu asünkroonmootor veab esi- ja tagatelge.See on saadaval nii "päevase" kui ka "Boost" väljundvõimsuse režiimis, kusjuures esisilla mootor töötab 125 kW (170 Ps) päevas ja suurendab võimendusrežiimis 135 kW (184 Ps).Tagatelje mootori maksimaalne võimsus on tavarežiimis 140 kW (190 Ps) ja võimendusrežiimis 165 kW (224 Ps).
Toitesüsteemi päevane kombineeritud maksimaalne võimsus on 265 kW (360 Ps) ja maksimaalne pöördemoment on 561 N·m.Boost-režiim aktiveeritakse gaasipedaali lõpuni vajutamisel, kui juht lülitab käigu D asendist S. Boost-režiimi maksimaalne võimsus on 300 kW (408 Ps) ja maksimaalne pöördemoment 664 N·m.Ametlik kiirendusaeg 0-100 km/h on 5,7 sekundit.
Toote spetsifikatsioonid
| Bränd | AUDI |
| Mudel | E-TRON 55 |
| Põhiparameetrid | |
| Auto mudel | Keskmine ja suur maastur |
| Energia tüüp | Puhas elektriline |
| NEDC puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 470 |
| Kiire laadimisaeg[h] | 0,67 |
| Kiire laadimisvõimsus [%] | 80 |
| Aeglane laadimisaeg[h] | 8.5 |
| Mootori maksimaalne hobujõud [Ps] | 408 |
| Käigukast | Automaat käigukast |
| Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 4901*1935*1628 |
| Istmete arv | 5 |
| Keha struktuur | Maastur |
| Tippkiirus (KM/H) | 200 |
| Minimaalne kliirens (mm) | 170 |
| Teljevahe (mm) | 2628 |
| Pagasi maht (L) | 600-1725 |
| Mass (kg) | 2630 |
| Elektrimootor | |
| Mootori tüüp | AC/asünkroonne |
| Mootori koguvõimsus (kw) | 300 |
| Mootori kogupöördemoment [Nm] | 664 |
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 135 |
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 309 |
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | 165 |
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 355 |
| Sõidurežiim | Puhas elektriline |
| Ajamimootorite arv | Topeltmootor |
| Mootori paigutus | Ees + taga |
| Aku | |
| Tüüp | Sanyuanli aku |
| Šassii juht | |
| Ajami vorm | Kahe mootoriga nelikvedu |
| Esivedrustuse tüüp | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
| Tagumise vedrustuse tüüp | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
| Auto kere struktuur | Kandevõime |
| ratta pidurdamine | |
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas |
| Tagumise piduri tüüp | Ventileeritav ketas |
| Seisupiduri tüüp | Elektrooniline pidur |
| Esirehvi tehnilised andmed | 255/55 R19 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 255/55 R19 |
| Kabiini ohutusteave | |
| Juhi esmane turvapadi | jah |
| Teise piloodi turvapadi | jah |
Välimus
Toote üksikasjad
