El vehículo eléctrico puro de nueva energía VW LAVADA tiene una autonomía de 278 km

Lavida puro eléctrico se construye en base a la versión de combustible Lavida, los cuales son productos de la plataforma Volkswagen MQB.El aspecto general es el mismo que el de la versión de combustible, con sólo algunas diferencias en detalles como la parrilla y los faros antiniebla.La parte delantera adopta un diseño de parrilla de múltiples paneles y los dos lados están fusionados con faros para mejorar el ancho visual de la parte delantera.LAVIDA puro eléctrico tiene el mismo modelo del coche de combustible, pero la versión eléctrica pura se cambia a una decoración blanca, mientras que el coche de combustible está decorado con cromo plateado.Además, la parte superior izquierda de la red también tiene el logotipo exclusivo del coche eléctrico e-Lavida.
En el interior, el Volkswagen Lavida puramente eléctrico o con un diseño simétrico de masas adoptado tiene una buena practicidad y es fácil de comenzar, y el volante multifunción UTILIZA un paquete de cuero, además de asientos de cuero, un interior o garantía de cierto nivel, la configuración también mostró la sinceridad de el panel de control eléctrico puro lavida, desde el tamaño grande, hasta la calefacción del asiento, puede abrir un techo corredizo panorámico, como la configuración. Todas pertenecen a la configuración que les gusta a los consumidores en la actualidad, y es muy raro lograr la configuración estándar de estas configuraciones. en la misma clase de modelos puramente eléctricos.
En el aspecto de la vida, en la actualidad la vida útil integrada eléctrica pura del Volkswagen lavida puede alcanzar los 278 km, utilizado como caminata diaria puede satisfacer completamente las demandas de la vida, generalmente con la ayuda del modo de carga rápida, puede pasar del 30% al 30% en 40 minutos. 80%, por lo que la carga no tomará demasiado tiempo, incluso en el estado de carga estándar, además solo necesita cinco horas y media. Esto ha mejorado significativamente la eficiencia del uso diario del automóvil.