Características técnicas: el modelo híbrido de gasolina y electricidad de la Highlander adopta la tecnología híbrida eléctrica inteligente de doble motor de Toyota, que tiene una mayor capacidad de batería, mayor potencia integral y un consumo de combustible cada 100 kilómetros de tan solo 5,3 litros, lo que lo convierte en el primer modelo de esta clase. con una autonomía de más de 1.000 kilómetros.Producto de lujo de siete plazas.
Experiencia de conducción: El modelo híbrido gasolina-eléctrico Highlander consigue una experiencia de conducción más estable y cómoda.Su diseño exterior es grandioso y elegante, y el diseño aerodinámico de la carrocería enfatiza su sensación deportiva y moderna.
Configuración y seguridad: el modelo híbrido gasolina-eléctrico Highlander está equipado con una gran cantidad de configuraciones de tecnología de seguridad, como sistema precolisión, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, control de crucero inteligente, etc., que brindan una protección de seguridad integral.
| Marca | Toyota |
| Modelo | montañés |
| Versión | 2023 Versión extrema híbrida eléctrica inteligente con motor dual y tracción en las cuatro ruedas, 2.5 L, 7 asientos |
| Parametros basicos | |
| Modelo de auto | SUV mediano |
| Tipo de energía | Híbrido gas-eléctrico |
| Hora de comprar | junio.2023 |
| Potencia máxima (KW) | 181 |
| Motor | 2.5L 189 caballos de fuerza L4 |
| Potencia del motor [Ps] | 237 |
| Largo*ancho*alto (mm) | 4965*1930*1750 |
| Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 7 asientos |
| Velocidad máxima (KM/H) | 180 |
| Consumo integral de combustible WLTC (L/100km) | 5,97 |
| Motor | |
| Modelo de motor | A25D |
| Desplazamiento (ml) | 2487 |
| Desplazamiento(L) | 2.5 |
| Formulario de admisión | inhala naturalmente |
| Diseño del motor | L |
| Potencia máxima (Ps) | 189 |
| Potencia máxima (kW) | 139 |
| Motor eléctrico | |
| Tipo de motor | Imán permanente/síncrono |
| Potencia total del motor (kw) | 174 |
| Potencia total del motor (PS) | 237 |
| Par motor total [Nm] | 391 |
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 134 |
| Par máximo del motor delantero (Nm) | 270 |
| Potencia máxima del motor trasero (kW) | 40 |
| Par máximo del motor trasero (Nm) | 121 |
| Número de motores de accionamiento | motor doble |
| Colocación de motores | Antepuesto+Trasero |
| Tipo de Batería | Baterías NiMH |
| Caja de cambios | |
| Número de engranajes | 1 |
| Tipo de transmisión | Velocidad continuamente variable |
| Nombre corto | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) |
| Dirección del chasis | |
| forma de unidad | Tracción delantera a las cuatro ruedas |
| Tracción en las cuatro ruedas | Tracción eléctrica a las cuatro ruedas |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo tipo E |
| Tipo de impulso | asistencia eléctrica |
| Estructura de carrocería | Cargar los portes |
| Frenado de ruedas | |
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
| Tipo de freno trasero | Disco ventilado |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno eléctrico |
| Especificaciones del neumático delantero | 235/55 R20 |
| Especificaciones del neumático trasero | 235/55 R20 |
| Seguridad Pasiva | |
| Airbag del asiento principal/del pasajero | Principal●/Sub● |
| Airbags laterales delanteros/traseros | Delantero●/Trasero— |
| Airbags de cabeza delanteros/traseros (airbags de cortina) | Delantero●/Trasero● |
| Función de control de la presión de los neumáticos | ●Pantalla de presión de neumáticos |
| Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado | ●coche completo |
| Conector ISOFIX para silla infantil | ● |
| ABS antibloqueo | ● |
| Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) | ● |
| Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) | ● |
| Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) | ● |
| Control de estabilidad de la carrocería (ESC/ESP/DSC, etc.) | ● |
