El diseño exterior del BMW i3 es vanguardista y moderno, y el interior es exquisito y lleno de tecnología.El BMW i3 ofrece dos versiones con gamas diferentes.La versión eDrive 35 L tiene una autonomía de 526 kilómetros, y la versión eDrive 40 L tiene una autonomía de 592 kilómetros, lo que lo convierte en un excelente coche eléctrico urbano.
En términos de prestaciones, el BMW i3 está equipado con un sistema puramente eléctrico, con potencias máximas de 210kW y 250kW, y pares máximos de 400N·m y 430N·m respectivamente.Estos datos permiten al BMW i3 demostrar una respuesta de aceleración suave y rápida tanto en escenarios de conducción urbana como en carretera.
Además, el BMW i3 también está equipado con una variedad de sistemas inteligentes de asistencia a la conducción, que incluyen estacionamiento automático, seguimiento automático del automóvil, subidas y bajadas automáticas, frenado automático, etc., que brindan a los conductores una experiencia de conducción más cómoda y conveniente.
En términos de seguridad, el BMW i3 está equipado con varios dispositivos de seguridad activa y pasiva, incluidos airbags frontales, airbags laterales, airbags de cortina, sistema de frenos antibloqueo ABS, sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado EBD, sistema de control de estabilidad de la carrocería ESC, etc. ., para garantizar la seguridad en la conducción de pasajeros y pasajeros.
Aunque el BMW i3 tiene muchas ventajas, también tiene algunas desventajas, como la falta de infraestructura de carga y el hecho de que su autonomía puede que ya no sea una ventaja clara frente a otras marcas de modelos eléctricos.
| Marca | BMW | BMW |
| Modelo | i3 | i3 |
| Versión | 2024 eDrive 35L | Paquete nocturno eDrive 40L 2024 |
| Parametros basicos | ||
| Modelo de auto | Coche mediano | Coche mediano |
| Tipo de energía | Puro electrico | Puro electrico |
| Hora de comprar | septiembre de 2023 | septiembre de 2023 |
| Autonomía de crucero eléctrica pura CLTC (KM) | 526 | 592 |
| Potencia máxima (KW) | 210 | 250 |
| Par máximo [Nm] | 400 | 430 |
| Potencia del motor [Ps] | 286 | 340 |
| Largo*ancho*alto (mm) | 4872*1846*1481 | 4872*1846*1481 |
| Estructura del cuerpo | Sedán de 4 puertas y 5 asientos | Sedán de 4 puertas y 5 asientos |
| Velocidad máxima (KM/H) | 180 | 180 |
| Aceleración oficial de 0 a 100 km/h | 6.2 | 5.6 |
| Masa (kg) | 2029 | 2087 |
| Masa máxima de carga completa (kg) | 2530 | 2580 |
| Motor eléctrico | ||
| Tipo de motor | Motor síncrono excitado por separado | Motor síncrono excitado por separado |
| Potencia total del motor (kw) | 210 | 250 |
| Potencia total del motor (PS) | 286 | 340 |
| Par motor total [Nm] | 400 | 430 |
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 200 | - |
| Par máximo del motor delantero (Nm) | 343 | - |
| Potencia máxima del motor trasero (kW) | 210 | 250 |
| Par máximo del motor trasero (Nm) | 400 | 430 |
| Número de motores de accionamiento | motor único | motor único |
| Colocación de motores | Trasero | Trasero |
| Tipo de Batería | Batería ternaria de litio | Batería ternaria de litio |
| Marca de batería | era ningde | era ningde |
| Método de enfriamiento de la batería | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida |
| Autonomía de crucero eléctrica pura CLTC (KM) | 526 | 592 |
| Energía de la batería (kwh) | 70 | 79.05 |
| Densidad de energía de la batería (Wh/kg) | 138 | 140 |
| Caja de cambios | ||
| Número de engranajes | 1 | 1 |
| Tipo de transmisión | Transmisión de relación fija | Transmisión de relación fija |
| Nombre corto | Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos | Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos |
| Dirección del chasis | ||
| forma de unidad | Tracción trasera con motor trasero | Tracción trasera con motor trasero |
| Tracción en las cuatro ruedas | - | |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson con doble rótula | Suspensión independiente MacPherson con doble rótula |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
| Tipo de impulso | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica |
| Estructura de carrocería | Cargar los portes | Cargar los portes |
| Frenado de ruedas | ||
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Tipo de freno trasero | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno eléctrico | Freno eléctrico |
| Especificaciones del neumático delantero | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| Especificaciones del neumático trasero | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| Seguridad Pasiva | ||
| Airbag del asiento principal/del pasajero | Principal●/Sub● | Principal●/Sub● |
| Airbags laterales delanteros/traseros | Delantero●/Trasero— | Delantero●/Trasero— |
| Airbags de cabeza delanteros/traseros (airbags de cortina) | Delantero●/Trasero● | Delantero●/Trasero● |
| Función de control de la presión de los neumáticos | ●Pantalla de presión de neumáticos | ●Pantalla de presión de neumáticos |
| Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado | ●Primera fila | ●Primera fila |
| Conector ISOFIX para silla infantil | ● | ● |
| ABS antibloqueo | ● | ● |
| Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) | ● | ● |
| Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) | ● | ● |
| Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) | ● | ● |
| Control de estabilidad de la carrocería (ESC/ESP/DSC, etc.) | ● | ● |
