Últimamente, la demanda de transporte de mercancías es fuerte y el mercado está funcionando a un alto nivel.Muchas empresas optan por transportar mercancías al extranjero por vía marítima.Pero la situación actual es que no hay espacio, ni gabinete, todo es posible... Los bienes no pueden salir, los bienes buenos sólo pueden prensarse en el almacén, el inventario y la presión de capital aumentan considerablemente.
A principios de año, afectados por la epidemia, la demanda de las empresas se redujo gradualmente y el transporte de mercancías en todo el mundo se redujo significativamente.Como resultado, las rutas de las principales compañías navieras se suspendieron en diversos grados, lo que provocó un fuerte aumento del transporte marítimo.
A mediados de año se controló la situación epidémica, las empresas nacionales reanudaron el trabajo y la producción, y luego se alcanzó el pico de la epidemia en el extranjero, lo que se retrasó para aliviar el grave desequilibrio entre la oferta y la demanda, la escasez de alojamiento, lo que provocó un aumento continuo. del transporte de contenedores, y la escasez de contenedores se convirtió en algo normal.
Es casi seguro que la continua fortaleza del transporte de mercancías esté relacionada con la escasez de contenedores y la escasa capacidad de los barcos en Asia.
Hora de publicación: 18-mar-2022
