China, que cuenta con el inventario de vehículos de nueva energía más importante del mundo, representa el 55 por ciento de las ventas mundiales de NEV.Esto ha llevado a un número creciente de fabricantes de automóviles a comenzar a diseñar planes para abordar la tendencia y consolidar su debut en la Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai.
La entrada de vehículos de alta gama se produce en un contexto de creciente competencia en el mercado de automóviles eléctricos de China, ya repleto de varias empresas emergentes locales, todas compitiendo por una porción del mercado interno.
"El mercado de las nuevas energías lleva varios años en desarrollo, pero hoy todo el mundo lo ve. Hoy simplemente está en erupción como un volcán. Me imagino que las empresas emergentes como Nio están muy contentas de ver un mercado competitivo. ", dijo Qin Lihong, director y presidente de Nio, al Global Times el martes.
"Necesitamos ver que la intensidad de la competencia aumentará, lo que nos obligará a trabajar más duro. Aunque los mejores fabricantes de automóviles de gasolina de alta gama son grandes en escala, estamos al menos cinco años por delante de ellos en el negocio eléctrico. "Estos cinco años son períodos de tiempo valiosos. Espero que nuestra ventaja se mantenga durante al menos dos o tres años", afirmó Qin.
Los vehículos eléctricos necesitan tres veces más chips que los coches tradicionales y la escasez a la que se enfrenta la pandemia afecta a todos los fabricantes de vehículos eléctricos.
Hora de publicación: 18-mar-2022
