Se espera que el crossover comience en alrededor de $30,000 en los Estados Unidos.
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China publicó en línea imágenes del Chevrolet Equinox EV antes del debut oficial del crossover totalmente eléctrico en el país, revelando algunos detalles nuevos sobre el automóvil propulsado por baterías que llegará a EE. UU. costas de México este otoño.
Las imágenes del MIIT muestran un modelo con insignia RS que parece prácticamente idéntico ala variante con destino a EE. UU., luciendo una parrilla delantera cerrada con luces de carretera integradas y un difusor trasero, así como varias cámaras de vídeo que presumiblemente se utilizarán para una vista de 360 grados del sistema de información y entretenimiento.
Además, hay alertas visuales de punto ciego integradas en los espejos laterales, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, un techo corredizo de dos piezas y dos variantes de color para el techo: el mismo que la carrocería o negro.
Las dimensiones del próximo crossover de cero emisiones también se encuentran en los documentos gubernamentales, con elEquinoccio EVmide 190 pulgadas (4845 milímetros) de largo, 75 pulgadas (1913 pulgadas) de ancho y 65 pulgadas (1644 mm) de alto, lo que significa que es 3 pulgadas más largo y 1,1 pulgadas más alto que elTesla modelo Y, mientras que el ancho es 0,6 pulgadas más pequeño que el del vehículo eléctrico de la marca Tesla.
En cuanto a los precios, elChevy Equinoccio EVSe espera que se convierta en uno de los vehículos a batería más asequibles en los Estados Unidos cuando llegue a los concesionarios este otoño, y se espera que la variante básica 1LT cueste alrededor de $30,000, segúnMotores generales.
En China, el modelo es fabricado por SAIC-GM, mientras que las unidades con destino a Estados Unidos se ensamblan en la fábrica de Ramos Arizpe en México junto con elPrólogo de Honda, conLas primeras unidades salieron de la línea en junio., según una publicación en X.
Cinco niveles de equipamiento estarán disponibles en Estados Unidos, el primero de los cuales, el 2RS, llegará a los concesionarios este otoño con un alcance estimado por GM de hasta 300 millas para la variante de tracción delantera, rines de 20 pulgadas y un piso con calefacción. -volante inferior.
Todas las demás versiones (1LT, 2LT, 3LT y 3RS) estarán disponibles en la primavera del próximo año con un alcance mínimo estimado por GM de 250 millas para el 1LT básico con FWD.El precio aún no se ha anunciado, pero esperamos que GM ofrezca más detalles cuando el modelo salga oficialmente a la venta en las próximas semanas.
En noticias relacionadas,una petición firmada por unos 600 conductores de vehículos eléctricosestá pidiendo al fabricante de automóviles estadounidense que no abandone el Equinox de nivel básico, citando el hecho de que GM abandonó la variante más asequible delchevroletBlazer EV, que se suponía que tendría un precio base de alrededor de $45,000, sentando así un precedente para la posible desaparición del Equinox EV de nivel de entrada.
Hora de publicación: 19-sep-2023
