Según CCTV News, el 18 de agosto, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado celebrada, la reunión decidió que los vehículos de nueva energía, la política de exención del impuesto a la compra de automóviles se extenderá hasta finales del próximo año, seguirán estando exentos del impuesto sobre vehículos y barcos. e impuesto al consumo, derecho de vía, matrícula y otros apoyos.Estableceremos un mecanismo de coordinación para el desarrollo de la industria automotriz de nueva energía y promoveremos la supervivencia de los más aptos y el desarrollo de industrias de apoyo mediante métodos basados en el mercado.Construiremos vigorosamente pilas de carga, respaldadas por instrumentos financieros de desarrollo basados en políticas.
La política actual es el Anuncio sobre las Políticas Pertinentes para la Exención del Impuesto sobre la Compra de Vehículos para Vehículos de Nueva Energía emitido en abril de 2020. Desde el 1 de enero de 2021 hasta el 31 de diciembre de 2022, los vehículos de nueva energía adquiridos estarán exentos del impuesto sobre la compra de vehículos.Los vehículos de nueva energía exentos del impuesto sobre la compra de vehículos se refieren a los vehículos eléctricos puros, los vehículos eléctricos híbridos enchufables (incluidos los vehículos de autonomía extendida) y los vehículos de pila de combustible.La actual exención del impuesto sobre la compra de vehículos de nueva energía, que originalmente estaba prevista para finalizar a finales de este año, se ampliará por un año.El apoyo político inyectará vitalidad al nuevo mercado energético.
En la actualidad, la tasa impositiva del impuesto sobre la compra de vehículos en nuestro país es del 10% y la fórmula para calcular la tasa impositiva es precio de factura de compra del automóvil/(1+ tasa del impuesto al valor agregado 13%) *10%.Tomando como ejemplo una versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas BYD Seal, que se vendió por 286.800 yuanes no hace mucho, el impuesto sobre la compra de vehículos puede reducirse o eximirse a unos 25.300 yuanes según esta política.
La versión de alto rendimiento con tracción total del BYD SEAL, con un precio de 286.800 yuanes, puede quedar exenta del impuesto sobre la compra de vehículos en aproximadamente 25.300 yuanes según la política.
Además, en la conferencia también se mencionó la construcción de pilotes de carga.La pila de carga es una infraestructura de apoyo importante para los vehículos de nueva energía.Con el aumento significativo de la tasa de penetración de vehículos de nueva energía, el problema de la insuficiencia de instalaciones de apoyo se ha vuelto cada vez más evidente.Los datos muestran que a finales de marzo de 2022, el número acumulado de infraestructura de carga en China es de 3.109.000 unidades, un aumento interanual del 73,9%, y la proporción de vehículos amontonados es de aproximadamente 3,3:1.La brecha sigue siendo grande.Es necesario acelerar la construcción de pilas de carga para resolver el problema del reemplazo diario de energía para los nuevos consumidores de energía, lo que ampliará aún más el consumo y el crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía.
Hora de publicación: 25 de agosto de 2022
