Mini coche eléctrico puro con campo de prácticas Jac IEV6E de 205 km

La cara frontal a primera vista parece más suave, con un diseño cerrado de parrilla de gas, la parrilla inferior está decorada con molduras cromadas; se informa que el nuevo automóvil elegirá una parrilla azul después de la producción.Debajo del logotipo de la letra inglesa "JAC" se encuentra el puerto de carga del automóvil, con puertos de carga de CC y comunicación para elegir.Los faros redondos eligen una fuente de luz halógena y, en comparación con muchos modelos del mismo nivel sin luces antiniebla, el Jianghuai iEV6E ahora está satisfecho con la carretera.La cara lateral es relativamente yueyue sin muchos cambios.Por razones de seguridad, se agrega la función de señal de giro al espejo retrovisor y el logotipo azul de "IEV6E" está adherido a la tapa del tanque de combustible de la versión de gasolina del automóvil, de modo que la cintura es un poco juguetona.El estilo de la cola es una atmósfera más simple, el cuerpo se ensanchó en cooperación, la cola del jianghuai iEV6E es mucho más grande que la del Yueyue.El alerón trasero volteado hacia arriba tiene un efecto más decorativo, las luces de freno altas también son más obvias.El color de fondo azul del logotipo de la marca es llamativo y debajo del logotipo está la orientación del botón del interruptor de la puerta trasera.
Interior exquisito, pantalla táctil LCD con suspensión + panel de instrumentos electrónico colorido.El interior del iEV6E tiene un 99% de similitud con el Ruifeng S2 MINI, la única diferencia es el equipo y el panel de instrumentos;IEV6E debido a que no hay transmisión, por lo que la marcha siempre que esté en punto muerto (N), avance lento (D) y marcha atrás (R), el avance lento debe ir hacia la izquierda hasta D, el estacionamiento volverá a girar hacia la derecha hacia N;Pero Jianghuai para evitar un mal funcionamiento, establece un paso necesario en el freno en la función de seguridad de la función de seguridad activada por el talento del bloque D, ya que esto es realmente necesario.
La potencia es considerable, el alcance del viaje puede alcanzar los 170 km en condiciones generales y el viaje más largo es de 205 km.Jianghuai iEV6E está equipado con un motor de potencia máxima de 45kW.La velocidad máxima es de 102 km/h.Se seleccionó una batería de fosfato de hierro y litio con capacidad de 22 kWh.Como modelo eléctrico puro de nivel básico, el automóvil no utiliza la batería de litio de tres yuanes que se encuentra en otros productos JAC, sino que está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio, que tiene una vida útil más larga.
La batería de energía de Jianghuai iEV6E elige la batería de fosfato de hierro y litio.La ventaja de la batería de este material es que las propiedades químicas de la batería en condiciones de alta temperatura son muy estables.La carga de energía de la batería es de solo 22 kWh, por supuesto, esto también está limitado por el tamaño del cuerpo, y la posición del dispositivo de batería se encuentra debajo del cuerpo.En términos de carga, jianghuai iEV6E está equipado con una línea de carga lenta y un conjunto de equipos de caja de carga lenta.En casa, un solo enchufe puede completar la carga, pero se necesita más tiempo para recargarse por completo, entre 6 y 8 horas.El sistema de carga rápida requiere pilas de carga, que pueden llenarse por completo en 1 o 2 horas.